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en définitive mes p'tis gars, le meilleur moyen de ne pas se retrouver un beau matin aves des pneus de tracteurs sur votre vélo c'est de rouler et rouler encore pour bouffer cette gomme qui repousse comme ca vous n'aurez meme pas à vous poser cette question

BONSOIR LES ROULEURS
SAURIEZ VOUS ME DIRE OU JE PUISSE TROUVER DES PLANCHES D'AUTOCOLLANTS NEUFS A L'EFFIGIE DE MAVIC
A PRIX ATTRACTIFS
MERCI D'AVANCE

TONIOEXS a écrit :BONJOUR JE CHERCHE A ACHETER UN PEDALIER DURA ACE 7800 NEUF OU D'OCCASE MAIS TRES TRES BIEN ENTRETENU
TYPE MANIVELLE 175MM ET DENTURE 39/53 DE PREFERENCE OU 39/52
A PRIX RAISONABLE
MERCI

cassez vous pas la tete je viens d'en acheter un neuf

N'étant pas très doué en mécanique, j'ai une question semblable sur un autre cadre : le TREK Y FOIL . Je souhaite y installer un pédalier Ultegra double. Quelqu'un connait de type de Boitier (taille, modèle) qui convient au TREK Y FOIL ? Merci à tous. on a un pro demande lui en message privé NickTh...

MERCI A TOI NICK
TU VIENS DE GAGNER MON RESPECT

BONJOUR JE CHERCHE A ACHETER UN PEDALIER DURA ACE 7800 NEUF OU D'OCCASE MAIS TRES TRES BIEN ENTRETENU
TYPE MANIVELLE 175MM ET DENTURE 39/53 DE PREFERENCE OU 39/52
A PRIX RAISONABLE
MERCI

salut a tous les rouleurs, j'ai un pb de connaissance, le voila je roule avec un velo de marque EXS avec un équipement en terme de pédallier "Dura ace" 7700, je pense également que mon boitier de pédalier est un dura ace 7700 mais bon je ne suis jammais allé vérifié. ce pédallier est maint...

TU SAIT IL Y A DES CADRES EN ALU SCANDIUM QUI VALENT BIEN DES CADRES EN CARBONE
JE ROULE TOUJOURS AVEC UN CADRE EXS SCANDIUM/HAUBANS CARBONE ET JE PEU TE JURER QUE CA RENVOI GRAVE

AUTREMENT TU PEU TOUJOURS LE CONFIGURER CONTRE UN MUR

AUCUNE IDEE

C'EST BON J'Y SUIS ARRIVé EN FAIT LES PRLONGATEURS DE VALVES IL SUFFIT DE LES DEVISSER AVEC LES DOIGTS ASSEZ FACILE J'USQUE LA MAIS APRES IL FAUT DEVISSER A LEUR TOUR LES TETES DE CHAMBRE A AIR ET LA CA SE GATE CAR ELLES SONT POUR CERTAINES PLUS COURTES QUE LE PROFILAGE DE LA ROUE LA SOLUTION EST LA...

LES JANTES SONT PROFILEES A 45MM ET LA TETE DE CHAMBRE A AIR EST EN DEDANS
JE DIRAIS 35MM ENVIRON

MERCI MAIS CETTE METHODE JE LA CONNAIT
JE VOIS QUE TU N'UTILISE PAS DE JANTES A PROFIL HAUT!!!!

JE VAIS SUREMENT PASSER POUR UN BLAIREAU JE N'AVAIS JAMAIS ROULE AVEC DES ROUES A PROFIL HAUT JE VIENS D'EN ACHETER UNE PAIRE D'OCCASE (COSMIC SSC) LE PB EST QUE JE N'ARRIVE PAS A DEGONFLER LES CHAMBRES A AIR C'EST SUREMENT TOUT SIMPLE QUAND ON SAIT MAIS JE ME POSE DES QUESTIONS... SI Y'EN A QUI CON...