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Aussi petit autant rien mettre ,ça change rien des mains en b s

Finalement j ai recommandé un ultimate sl disque Ultegra , le modèle woman pour avoir la tds flex qui est un plus et qu on se retrouve pas chez les modèles hommes.avec des farsport 38mm tubless, je vais avoir un velo de route sécurisant, ludique, pour 7,5kg complet à vérifier, le tout pour moins de 3000e

Olive2244 a écrit : ↑19 mars 2019 22:14 ça y est les gars il y en de dispo pour les guidons merdiques "aéro" de route https://www.canyon.com/fr-fr/accessorie ... 6#id=65119

Depuis le temps qu'ils se font attendre ces prolongateurs !!!!
Si quelqu'un les commandes, ce serait sympa de les peser avant montage. J'ai eu un modèle en juillet dernier (je ne sais pas comment j'ai fait pour avoir le seul modèle distribué en France...) mais il pèse 640gr. Je ne suis pas un fada du poids mais cela me semble quand même excessif pour de simples prolongateurs.

J'aimerai donc savoir si mon modèle est le même que celui actuellement commercialisé ou si l'on m'a revendu un prototype coulé dans l'acier !

Mouais, comme je l ai dit plus haut, plus rapide, léger et moins cher de changer guidon,potence pour un modèle alu léger sur lequel tu peux monter le prolongateur que tu veux.

Olive2244 a écrit : ↑31 mars 2019 14:02 Mouais, comme je l ai dit plus haut, plus rapide, léger et moins cher de changer guidon,potence pour un modèle alu léger sur lequel tu peux monter le prolongateur que tu veux.

C'était mon intention...mais quand tu reçois un vélo tout monté tu n'as pas spécialement d'enlever la guidoline flambant neuve...surtout que Canyon ont refusé de me changer mon aerocockpit contre un cintre classique...alors s'il faut tout racheter ça fait des frais supplémentaires !

Mais il est vrai qu'un jour il est probable que je change le tout...

Bonjour à tous !
Apprentis triathlete. J'ai fais du S l'année dernière. Je ferais un M cette année. J'envisage un L l'an prochain puis un XL en 2021. J'ai actuellement un décathlon triban 540 qui fait bien le travail. Mais j envisage un aerod ou un speedmax pour cette hiver. Plutôt un speedmax pour être honnête. Mais je me pose plusieurs questions.... Notamment côté alimentation. Sur un L/XL comment faites vous pour l'alimentation ? La bento box intégrée suffit elle à tout contenir ? Vous vous arrêtez pour remplir vos gourdes ? Vous conseillez quoi comme équipement supplémentaire adapté speedmax pour le côté alimentation ?
Bonne journée

Tu peux mettre deux gourdes, là box des gels, apres tu as des poches, les ravitos en course et tu peux scotcher une barre sur le cadre.
On faisait comment avant ?tu t affoles pour rien.
Le speedmax est vraiment un super velo, j ai pris le premier prix, revendu les roues pour prendre des 60 génériques ,et bam ce matin encore un kom et Pr .

Mnenos1 a écrit : ↑04 avr. 2019 08:52 Bonjour à tous !
Apprentis triathlete. J'ai fais du S l'année dernière. Je ferais un M cette année. J'envisage un L l'an prochain puis un XL en 2021. J'ai actuellement un décathlon triban 540 qui fait bien le travail. Mais j envisage un aerod ou un speedmax pour cette hiver. Plutôt un speedmax pour être honnête. Mais je me pose plusieurs questions.... Notamment côté alimentation. Sur un L/XL comment faites vous pour l'alimentation ? La bento box intégrée suffit elle à tout contenir ? Vous vous arrêtez pour remplir vos gourdes ? Vous conseillez quoi comme équipement supplémentaire adapté speedmax pour le côté alimentation ?
Bonne journée

J'ai un Giant Trinity donc c'est équivalent...
La bento, je met les barres sur IM, ou des gels sur HIM ya largement la place.
Systeme intégré à l'avent plus bidon profilé sur le cadre. Tu remplie le systeme aux ravitos et tu jette la gourde direct.
Ca m'arrive aussi de collé des bonbon clifs sur la potence (un peu de salive, le matin de la course et poff collé)
Tu peux meme rajouté un troisieme bidon derriere la selle...
Bref te fait pas de soucis tu es laaaarge

Bonjour,

Sur le Trinity on a la possibilité de déplacer le chariot de selle sur 3 positions différentes et si on l'avance complètement il se retrouve à moitié dans le vide, seule la seconde partie tient sur la TDS.
Du coup je suis sceptique.
Quel est votre avis ?

Salut la communauté ! J'ai reçu hier mon joli Endurace en taille M. Montage et réglages ce matin pour un premier essai avec un copain. Au moment de partir, je clipse mon pied droit et alors que je tourne la roue avant, le pneu touche ma chaussure
Ayant deux paires de chaussures, j'ai essayé avec la seconde. Verdict : ça touche aussi...
J'utilise des pédales egg beater de Crank Brother qui ne sont pas des pédales de route mais je ne pense pas que ce soit le souci.
Par ailleur, la taille du vélo semble me convenir. Il est peut-être même un poil trop long avec une potence de 100mm.
Je chausse du 43, ce qui est dans les nomes pour mon taille (1,82m). Suis dégoûté car le vélo me plaît beaucoup...

Votre avis ?
Merci !

T'inquiète, c'est à cause de la géométrie ,quand tu roules JAMAIS tu tournes autant la roue en pédalant , moi ça me l'a toujours fait sur mes vélo de route

La taille à mon avis est parfaite, c'est quel modèle d'endutarace ?

C’est ce qu’on appelle du toe overlap. Ça me le fait sur tout mes vélos.
Sur un route c’est pas trop gênant mais sur mon pignon fixe c’est une autre histoire.

Oh cool... Je me disais aussi que le risque était limité mais dans le doute... Merci beaucoup pour vos retours !

Olive2244 a écrit : ↑06 avr. 2019 12:07 T'inquiète, c'est à cause de la géométrie ,quand tu roules JAMAIS tu tournes autant la roue en pédalant , moi ça me l'a toujours fait sur mes vélo de route

La taille à mon avis est parfaite, c'est quel modèle d'endutarace ?

C'est le CF SL Disc 8.0, en noir. Je vais juste changer la selle par une full carbone dès que je recevrai l'adaptateur pour les rails ovales.

C'est le modele que j'avais pris mais trop petit, finalement j'ai pris l'ultimate SL 8.0 model W pour avoir la tds flex qui est vraiment incroyable de confort(d'après ma femme), en rouge il claque, mais toujours pas reçu

Olive2244 a écrit : ↑06 avr. 2019 13:29 C'est le modele que j'avais pris mais trop petit, finalement j'ai pris l'ultimate SL 8.0 model W pour avoir la tds flex qui est vraiment incroyable de confort(d'après ma femme), en rouge il claque, mais toujours pas reçu

J'envisageais initialement de prendre un Ultimate mais le reach était trop long pour moi. Donc, je me suis rabattu sur l'Endurace. Je suis soulagé de ne pas avoir à le renvoyer. En tous cas, les finitions sont vraiment bonnes (surtout si l'on prend en compte le prix). J'espère que je ne serai déçu à l'usage.