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Bonjour à tous,

initialement coureur( du trail aussi), je me suis orienté vers le tri en septembre 2017.
en 2018, j'ai fait l'IM de Nice (12h09)
la semaine dernière, le Half IM des sables en 5h34

A 47 ans, et avec un job à temps ultra complet... j'arrive à caler des entrainements et à me faire plaisir.
Pour le vélo, j'ai un Giant propel 2, en 105 avec prolongateur et roues 38 Icans ( des chinoises qui me vont très bien).
Pour le Giant, il me va très bien, même si sur de nombreux réseaux sociaux, c'est la coutume de vomir dessus.. bref...

Pour revenir au plaisir, je voudrais m'offrir mon premier vrai CLM, d'occasion.

Entre les Argon, BH, Felt, Canyon, et les autres, j'y perds mon latin.

j'ai lu que les Argons n’est pas autorisé sur les épreuves FFC, UFOLEP ou FSGT...

Cette interdiction est-elle valable sur les épreuves Ironman, ou le frenchman, ou autre épreuve tri L/XXL ?

Avec un budget de 2500 €, sans les roues, je devrais trouver non ?

je peux toucher, via mon réseau perso, un Argon 18 E-117 tri vers les 2500 €.
Sur troc vélo, il y a des BH aerolight en ultégra à moins de 2500 €
Sur FB, on me propose un Cervolo P5 à 2400 €.


L'utilisation du vélo CLM sera pour la compétition, (plat ou vallonnée), distance half IM ou M.
je fais 1.75 m, 82 cm d'entre jambes, 66 kg (selon les mois).
Objectifs 2020 : 1 half sous les 5h15 et un full IM sous les 11h30 (Nice je pense à nouveau).

Merci par avance pur tous vos conseils et astuces

Sportivement

J@mes7

Canyon speedmax, et tu pourras peut etre meme t'acheter un capteur de puissance en plus.

Il y a egalement 2 CLM ds les annonce don un a un tariff de FOU si il est a ta taille.
viewtopic.php?f=7&t=63335&hilit=foglia&start=15

Bonjour,

Je viens de faire l'acquisition d'un scott plasma 10. En essayant d'être objectif, je le trouve pas mal avec un bon rapport qualité-prix, pour un usage non élitiste. Il a le label UCI donc peut être utilisé sur les courses cyclistes (CLM).

James7 a écrit : ↑20 juin 2019 11:50
Entre les Argon, BH, Felt, Canyon, et les autres, j'y perds mon latin.

j'ai lu que les Argons n’est pas autorisé sur les épreuves FFC, UFOLEP ou FSGT...

Cette interdiction est-elle valable sur les épreuves Ironman, ou le frenchman, ou autre épreuve tri L/XXL ?

Avec un budget de 2500 €, sans les roues, je devrais trouver non ?
Sur FB, on me propose un Cervolo P5 à 2400 €.

Merci par avance pur tous vos conseils et astuces

Sportivement

J@mes7

Pour le P5 à 2400€, j'ai envie de te dire : FUIS. A ce prix la, y a anguille sous roche ( au minimum).

Pour Argon, Astana roule sur le E118 donc je ne vois pas pourquoi ils ne seraient pas autorisés en FFC.
Mais ils le sont évidemment en triathlon.

Jerome.A a écrit : ↑20 juin 2019 12:13 Canyon speedmax, et tu pourras peut etre meme t'acheter un capteur de puissance en plus.

Il y a egalement 2 CLM ds les annonce don un a un tariff de FOU si il est a ta taille.
viewtopic.php?f=7&t=63335&hilit=foglia&start=15

Hello,

merci de ton retour.

Good tuyau mais pas à ma taille, mais belle propal

Canyon Speedmax WMN CF 8.0 j'y pense .. en haut de la fourchette mais les roues proposées semblent sympa.

Question : ce vélo n'est-il pas trop exigeant ?

(je tiens 32/34 km/h sur 90 kil et 600 de D+, pas 45 km/h :))

faut que je puisse courir ensuite

Merci

j@mes7

warp1977 a écrit : ↑20 juin 2019 13:11

James7 a écrit : ↑20 juin 2019 11:50
Entre les Argon, BH, Felt, Canyon, et les autres, j'y perds mon latin.

j'ai lu que les Argons n’est pas autorisé sur les épreuves FFC, UFOLEP ou FSGT...

Cette interdiction est-elle valable sur les épreuves Ironman, ou le frenchman, ou autre épreuve tri L/XXL ?

Avec un budget de 2500 €, sans les roues, je devrais trouver non ?
Sur FB, on me propose un Cervolo P5 à 2400 €.

Merci par avance pur tous vos conseils et astuces

Sportivement

J@mes7

Pour le P5 à 2400€, j'ai envie de te dire : FUIS. A ce prix la, y a anguille sous roche ( au minimum).

Pour Argon, Astana roule sur le E118 donc je ne vois pas pourquoi ils ne seraient pas autorisés en FFC.
Mais ils le sont évidemment en triathlon.

Hello,

OK, merci du conseil, le veudeur étant en suisse, si j'ai un soucis, je serai alors dans la M..de si j'ai un soucis.
S'il est moins loin, plus simple de repasser le voir si le bike est pourri...

Merci

j@mes7

Ca dépend, pour 2400 j'ai eu un plasma 5 super état. Mais je suis allé sur place pour le voir, c'est le seul moyen d'être sur. Un P5 à ce prix c'est possible, mais il faut le voir.

captaingloomy a écrit : ↑20 juin 2019 14:05 Ca dépend, pour 2400 j'ai eu un plasma 5 super état. Mais je suis allé sur place pour le voir, c'est le seul moyen d'être sur. Un P5 à ce prix c'est possible, mais il faut le voir.

Hello,

yes, je comprends, mais là, celui là, je ne pourrais pas le voir... trop loin...

je ne suis pas pressé, donc pas de stress

Merci

J@mes7

Essaie de taper du DI2, sur un chrono je trouve celà top (doubles commandes/levier-prolongateurs), à ce budget là ça se trouve, même avec des roues sympas(un cannondale aussi par ex, pas trop exigeant...pas trop lourd...). J'étais au Sables également...

P2, P3 c'est bien aussi...perso en BMC TM02 en DI2 et capteur P2max, c'est l'occasion qui a fait que...bref il y a du choix, guette la bonne affaire, que tu peux voir de tes yeux, qui te plait et surtout à la bonne taille..

James7 a écrit : ↑20 juin 2019 13:16

Jerome.A a écrit : ↑20 juin 2019 12:13 Canyon speedmax, et tu pourras peut etre meme t'acheter un capteur de puissance en plus.

Il y a egalement 2 CLM ds les annonce don un a un tariff de FOU si il est a ta taille.
viewtopic.php?f=7&t=63335&hilit=foglia&start=15

Canyon Speedmax WMN CF 8.0 j'y pense .. en haut de la fourchette mais les roues proposées semblent sympa.

Fait juste gaff, sauf erreur, "WMN" c'est pour WOMAN ^^

Alex57000 a écrit : ↑20 juin 2019 15:23

James7 a écrit : ↑20 juin 2019 13:16

Jerome.A a écrit : ↑20 juin 2019 12:13 Canyon speedmax, et tu pourras peut etre meme t'acheter un capteur de puissance en plus.

Il y a egalement 2 CLM ds les annonce don un a un tariff de FOU si il est a ta taille.
viewtopic.php?f=7&t=63335&hilit=foglia&start=15

Canyon Speedmax WMN CF 8.0 j'y pense .. en haut de la fourchette mais les roues proposées semblent sympa.

Fait juste gaff, sauf erreur, "WMN" c'est pour WOMAN ^^

Oups...
en effet :):)

il s'agit du Speedmax CF 8.0 ....

le truc c'est que avec mon propel, les freins sont derrière la fourche... ce qui le semble non seulement Beaucoup plus esthétique, mais aussi, et surtout, plus aérodynamique...

Ah les beaux nœuds au cerveau ...

@ suivre

J@mes7

Alex57000 a écrit : ↑20 juin 2019 15:23

James7 a écrit : ↑20 juin 2019 13:16

Jerome.A a écrit : ↑20 juin 2019 12:13 Canyon speedmax, et tu pourras peut etre meme t'acheter un capteur de puissance en plus.

Il y a egalement 2 CLM ds les annonce don un a un tariff de FOU si il est a ta taille.
viewtopic.php?f=7&t=63335&hilit=foglia&start=15

Canyon Speedmax WMN CF 8.0 j'y pense .. en haut de la fourchette mais les roues proposées semblent sympa.

Fait juste gaff, sauf erreur, "WMN" c'est pour WOMAN ^^

Osef c'est le même vélo, y a pas de différence de géométrie chez Canyon entre les vélos homme et femme.

AH j'aurai pensé que si justement puisqu'ils font des gammes hommes et femmes ^^
Comme quoi le marketing c'est beau

Les selles sont parfois differentes

James7 a écrit : ↑20 juin 2019 11:50

j'ai lu que les Argons n’est pas autorisé sur les épreuves FFC, UFOLEP ou FSGT...

Cette interdiction est-elle valable sur les épreuves Ironman, ou le frenchman, ou autre épreuve tri L/XXL ?


J@mes7

Les vélos Argon 18 spécifiquement Tri tel que les E119 Tri + et E119 Tri ne sont pas conforme au norme UCI. Donc interdits sur les épreuves FFC, UFOLEP et FSGT. Je possède un E118 et là, aucun problème (comme quasi tous les autres de la gamme ARGON 18)