En tous cas ce dernier ne semble pas encore bénéficier d'un dopage d'Etat Mais tu nous écartes du sujet. Oui, il s'agit justement de faire preuve de réalisme concernant sa préparation en rapport avec son niveau actuel et non sur son potentiel intrinsèque qui amène à commettre des erreurs d'appréciation dans l'approche d'un objectif.débutant a écrit :A Embrun, tu dois probablement te situer très largement sous les 12h00.
Je pense que pour la large majorité des potentiels participants, au lieu de surestimer son niveau comme lors d'Ironman où jusqu'au niveau d'Eric D donc 90% (???) sont persuadés pouvoir décrocher une qualification pour Hawaï, il serait préférable de bien comprendre le niveau nécessaire demandé pour le tournant à 18h ou à 19h et de ce fait axer sa préparation pour un marathon 100% plat.
Ceci pour ne pas perdre de temps à se préparer à un trail de 15 km et 1200m de dénivelé en plus d'une préparation à un IM.
Ou un véloromaleo a écrit :Oui, même une A1
J'ai du mal à croire à la moyenne du bike en 8h30 à 8h40.pierrot12 a écrit :Oui, il s'agit justement de faire preuve de réalisme concernant sa préparation en rapport avec son niveau actuel et non sur son potentiel intrinsèque qui amène à commettre des erreurs d'appréciation dans l'approche d'un objectif.débutant a écrit :A Embrun, tu dois probablement te situer très largement sous les 12h00.
Je pense que pour la large majorité des potentiels participants, au lieu de surestimer son niveau comme lors d'Ironman où jusqu'au niveau d'Eric D donc 90% (???) sont persuadés pouvoir décrocher une qualification pour Hawaï, il serait préférable de bien comprendre le niveau nécessaire demandé pour le tournant à 18h ou à 19h et de ce fait axer sa préparation pour un marathon 100% plat.
Ceci pour ne pas perdre de temps à se préparer à un trail de 15 km et 1200m de dénivelé en plus d'une préparation à un IM.
Il est fort à parier que le temps moyen de l'athlète lamba sera environ de 1h30-40 pour la natation (t1 comprise), autour de 8h30-8h40 (t2 comprise) pour le vélo et de 2h45 à 3h00 pour les 27 premiers kms, soit une fourchette totale comprise entre 12h55' et 13h20' avant le fameux "Tournant". Ce qui place un cut off "moyen" aux alentours de 19h00-19h20.
Après chacun est libre de se préparer comme il le souhaite et même si l'o
Enfin, nous connaîtrons au plus tard la décision de l'orga au moment du briefing et revoir si nécessaire une autre stratégie de course. A partir de ces éléments, rien n'empêche de se préparer à finir par le Semnoz. Enfin, le niveau de qualification requis pour Hawaie est d'un tout autre "tonneau" que la barrière du Tournant, même fixée à 18h00.
D'autre part, on peut s'attendre dans les 3 semaines à venir des modifications concernant l'horaire de départ car un début vélo ne semble guère possible avant 7h15-7h20 pour de simples raisons de sécurité compte tenu d'une faible luminosité.
Bien sur si le cut off devait être ramené à 17h30, une simple Audi A3 suffira pour redescendre le ou les 3-4 concurrents qui auraient franchi le Semnoz
J'ai du mal à y croire aussi... Le temps médian sur les 183km et 5000m de D+ sur l'EG228 ce WE doit être à peine inférieur à 10h... Rajoute la natation (avec les 45 1ères min dans l'obscurité) et ça laisse peu de marge pour arriver au "tournant" en 12h...débutant a écrit :J'ai du mal à croire à la moyenne du bike en 8h30 à 8h40.pierrot12 a écrit : ... Il est fort à parier que le temps moyen de l'athlète lamba sera environ de 1h30-40 pour la natation (t1 comprise), autour de 8h30-8h40 (t2 comprise) pour le vélo et de 2h45 à 3h00 pour les 27 premiers kms, soit une fourchette totale comprise entre 12h55' et 13h20' avant le fameux "Tournant". Ce qui place un cut off "moyen" aux alentours de 19h00-19h20.
Le circuit vélo de l'Alpsman est annoncé sur leur site à 183 km pour un dénivelé de 4300m
À titre de comparaison (je laisse chacun aller analyser les chrono le l'Altriman et d'Embrun), l'Altriman c'est 195 km et 4800 m de dénivelé et Embrun c'est 188 km avec 3500 m de dénivelé. Se rappeler également qu'Embrun est très roulant pour la majorité de son kilométrage, ce qui n'est pas du tout le cas pour l'Altriman et pour l'Alpsman.
)Rassure toi, y a plus d'hiver à Lyon, je sors pratiquement pas le HT alors qu'il y a quelques années il était impossible d'aller rouler pendant plusieurs semaines sur la route...yoyo73 a écrit :C'est quand même dommage ce choix de date du 10 juin pour 2017.
Déjà bon courage pour les "locaux" pour la préparation en mars/avril/mai... ( quand je dis "locaux", c'est tous ceux qui habitent au nord de Valence quoi...
débutant a écrit :J'ai du mal à croire à la moyenne du bike en 8h30 à 8h40.
Le circuit vélo de l'Alpsman est annoncé sur leur site à 183 km pour un dénivelé de 4300m
À titre de comparaison (je laisse chacun aller analyser les chrono le l'Altriman et d'Embrun), l'Altriman c'est 195 km et 4800 m de dénivelé et Embrun c'est 188 km avec 3500 m de dénivelé. Se rappeler également qu'Embrun est très roulant pour la majorité de son kilométrage, ce qui n'est pas du tout le cas pour l'Altriman et pour l'Alpsman.
Vos analyses ne me rassurent guère en effet !Blueberry a écrit :'ai du mal à y croire aussi... Le temps médian sur les 183km et 5000m de D+ sur l'EG228 ce WE doit être à peine inférieur à 10h... Rajoute la natation (avec les 45 1ères min dans l'obscurité) et ça laisse peu de marge pour arriver au "tournant" en 12h...
Dans les années 50, c'était chaud, en effetFAYARD a écrit :Rassure toi, y a plus d'hiver à Lyon, je sors pratiquement pas le HT alors qu'il y a quelques années il était impossible d'aller rouler pendant plusieurs semaines sur la route...
Petite astuce pour connaître certains inscrits : taper juste un prénom sur la liste des engagés, cliquez sur "rechercher" et les noms de famille afférents s'afficheront avec. Pratique pour savoir si d'autres collègues de club y figurent.matafan a écrit :enseignements pris, nous n'auront la start list que la semaine prochaine
car selon toute vraisemblance, le départ risque d'être avancé à 6h30. Après, quitte à tous terminer dans la pénombre, pourquoi ne pas proposer la montée finale au plus grand nombre.
