Usure elite fluid elastogel

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-Antoine-
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Usure elite fluid elastogel

Message non lu par -Antoine- »

Ceux d'entre vous qui ont ce type de matériel constatent ils une diminution de la résistance avec les mois d'utilisation?
Fin du tri. De bons moments pendant 20 ans mais place à d’autres plaisirs. Pour l’historique et les expériences diverses et variées (notamment le micro entraînement) :
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NickTheQuick
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Re: Usure elite fluid elastogel

Message non lu par NickTheQuick »

-Antoine- a écrit :Ceux d'entre vous qui ont ce type de matériel constatent ils une diminution de la résistance avec les mois d'utilisation?
Tu veux dire, si la tension du ressort diminue avec l'usage ?

Nick oncerné :wink:
-Antoine-
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Message non lu par -Antoine- »

c'est pas un ressort c'est un gel aux propriétés rhéologiques spécifiques (avec le cisaillement, la viscosité augmente)
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Message non lu par NickTheQuick »

-Antoine- a écrit :c'est pas un ressort c'est un gel aux propriétés rhéologiques spécifiques (avec le cisaillement, la viscosité augmente)
Oui, le galet est bien en elastogel mais la pression du galet sur le pneu est-elle faite, sur ton modèle, par une molette à tourner ou un ressort qui colle le galet à la roue, comme sur le mien ?

Nick osité
-Antoine-
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Message non lu par -Antoine- »

oki oki oki, par ressort
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Message non lu par NickTheQuick »

-Antoine- a écrit :oki oki oki, par ressort
Dans ce cas, je pense que l'usure du galet (il se creuse sur le mien) est compensé par le ressort qui appuiera plus loin jusqu'à exercer peu ou prou la même pression. Par ailleurs, le fait qu'il se creuse laisse à penser que la surface de contact pneu-galet augmente pour une même pression du pneu. Mais cela doit sans-doute être compensé par le fait que le ressort peut se détendre un peu à force et que le galet se creusant, la course du ressort est plus grande (de qqs mm) donc avec une force moindre.
Voilà, mon ressenti du truc...
Pourquoi ? Tu trouves que la résistance a fortement varié ?
A+

Nick
-Antoine-
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Message non lu par -Antoine- »

ben au début (en novembre), je "roulais" en foncier en 39x17 et 39x15
Maintenant je tourne en 52x17 aux mêmes FC
Mais peut être que j'ai choppé des grosses cuisses :wink:
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Mitch
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Message non lu par Mitch »

Non mais ne fais pas attention NTQ. -Antoine- a créé ce post juste pour dire qu'il commence à envoyer du bois sur son spad et qu'il trouve la résistance de son HT un peu light pour ses gros cuissous :!: :evil:

Tu sais -Antoine-, tu devrais essayer de rouler sur du bitume de temps à autres. Ca s'use moins vite :!: :lol:
NickTheQuick
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Message non lu par NickTheQuick »

Mitch a écrit :Non mais ne fais pas attention NTQ. -Antoine- a créé ce post juste pour dire qu'il commence à envoyer du bois sur son spad et qu'il trouve la résistance de son HT un peu light pour ses gros cuissous :!: :evil:

Tu sais -Antoine-, tu devrais essayer de rouler sur du bitume de temps à autres. Ca s'use moins vite :!: :lol:
Lol, c'est bien ce que je me disais. Ayant saisi ce moyen détourné de nous faire peur à tous, j'ai feint l'ignorance de crainte de lui montrer que nous étions déjà tous écoeuré ;-)

Nick uand même impressionné
-Antoine-
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Message non lu par -Antoine- »

Kesse vous croyez!
J'ai fait 5H04 en vélo l'année dernière à Nice... :shock:
Comment ça c'était en course à pied? :roll:
On m'aurait menti :wink:

Bon, je retourne m'entrainer...
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