Je m'explique, je me suis décidé à faire du tri en début d'année (j'y pensais depuis un moment déjà) et pour cela j'ai acheté un vélo pour voir si cela me plaisait. Verdict : je continu
Mon objectif n'est pas la performance pure, juste terminer un Ironman en bonne santé (~12h).
Au passage je remercie Ironturtle qui au travers divers posts m'a rassuré sur le fait que l'on peut terminer un IM avec bien moins de 10h d'entrainement par semaine, il faut juste avoir envie.
Seulement voilà, ayant acheté un vélo à pas cher pour me tester (100e avec les pédales auto) je me retrouve avec un vélo acier lourd (autant que mon VTT à ressorts qui pèse 12,5 kg
) et avec une géométrie route.De plus la transmission est un mix de plateau Campa 80's en 52/42, k7 en 14/21, le tout geré par Shim 105.
Après quelques heures d'entrainement j'ai fait un constat accablant : je cours beaucoup moins bien qu'avant
Et mes heures sur le net m'en ont donné les raisons :
- géométrie du vélo néfaste à la càp
- braquets trop longs
Pour conclure, j'ai envie de changer de vélo
Les dimensions de mon VTT et mon Route sont similaires :
L guidon-selle = 77cm les deux
L axe pédalier-selle= 81cm route 76cm VTT
le tube vertical du route fait 58cm
et moi 1,86m dont 94cm entrejambe (oh les grandes jambes
) j'en déduis qu'il me faut une taille de cadre 58-60, et c'est pas courant d'occase.Pour info, je serais étudiant à Marseille l'an prochain
donc terrain d'entrainement plus que valonné.et budget 1000e
Qu'est-ce que vous pensez de celui-ci j'aime bien Cannondale, mais je me demande si c'est pas un peu cher pour un vélo de 2003.
Merci de vos avis
Enfin qu'au départ car je viserai entre 13 et 13h30 (voire plus si affinités 
).
) que pour ce prix c'est le cadre nu 
