Comparatif TREK 9 et ORBEA TRI 2
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Re: Comparatif TREK 9 et ORBEA TRI 2
C'est pas une surprise!!!!n'est ce pas???Par contre je ne suis pas contre un tour à Zurich, Roth ou NiceSid a écrit : Mais qu'est ce que je vois ?
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Ca veut donc dire que tu as définitvement rayé Embrun en 2008

On se retrouve où l'année prochaine

PS: j'ai un tshirt qui séche sur un panier de basket


- stakanoviste
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yo
moi je lorgne sur celui la pour 2008......
http://www.stevensbikes.de/2007/index.p ... lang=de_DE
@+
http://www.stevensbikes.de/2007/index.p ... lang=de_DE
@+
Re: yo
magnus a écrit :moi je lorgne sur celui la pour 2008......
http://www.stevensbikes.de/2007/index.p ... lang=de_DE
@+

Tu connais des revendeurs en France?
Merci.
Re: yo
Lio a écrit :magnus a écrit :moi je lorgne sur celui la pour 2008......
http://www.stevensbikes.de/2007/index.p ... lang=de_DE
@+
en effet, belle gueule.
Tu connais des revendeurs en France?
Merci.
Non mais en Belgique c'est a 60 km de chez moi.....chez sidisports a SPA (Xavier DIEPART).......
Le seul truc qui m'ennuie un peu, c'est que j'aurais voulu un cadre 73° typé CLM et que c'est un 76°....en tout cas je ne veux pas un cadre route qu'on devrait adapté en CLM....j'ai essayé cette année et j'ai pas trouvé ma position....
voilou.......
@+
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Le cadre est bien garantie a vieFP a écrit : Apparemment le cadre est garanti a vie.???
La tige de selle a couper a la tronconneuse !!
le manque de polyvalence, je me suis imaginé gravir (puis descendre !!!) l alpe d Huez sur ce vélo....
Pour info le vélociste chez qui je l ai vu le "déstockait a 2000 eur" monté en 105 avec des mavic Equipe je crois.
Pour la tronconneuse, on doit pas avoir la meme .... J'ai couper mes 2 tiges de selle (et oui, car il est bien livré avec 2 tige de selle) en moins de 15 min avec une scie a métaux....
Pour les montés, je ne le trouve pas forcement trés different de mon vieux TREK 2100 au niveau du confort. Certes , suite a de longue periode en danseuse, j'ai les genoux qui tirent un peu, mais c'est plus du a sa rigidité (gros bloc de pédalier) qu'a sa géometrie ( du moins, c'est mon avis)
pour le poids, une fois la tige de selle coupé et en changeant les COSMIS, ont doit passé sous les 8Kg
"Plus l'ascension est longue, plus la montée est difficile
plus grande sera la satisfaction et plus magnifique sera la vue une fois au sommet"
- Jigoro Kano
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- sam_niatira
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Lio a écrit :
Comment trouves tu le cadre?d'une façon globale, en est tu satisfait?
Merci encore
Sur route propre, meme un peu valonné (-de 5%) je reste toujours en position Aéro, et meme sur la plaque (54 ROTOR) je rammene juste un peu mes mains pour tirer un peu plus fort.... et je fais des sortit de 3h00 sans aucun mal de dos, et cela meme 3 a 4 fois par semaine (de vacance)...
Sur route accidenté (mauvais revetement, nid de poule) je ressent tout de meme l'etat de la route , mais je fais 77 kg et mes pneu sont à 9kg....
Serieusement, j'en suis trés satisfait, estetiquement, c'est dsur, mais aussi au niveau du rendement.
son seul defaut serait les descentes sinueuse ou il est plus difficil de prendre des risques avec ce genre de cintre....
N'empeche qu'il est vachement beau
http://www.hiboox.com/images/0807/dc866f18.jpg
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Re: Comparatif TREK 9 et ORBEA TRI 2
Ce que j'en pense, ceux sont 2 magnifiques spad.Lio a écrit :C'est pas une surprise!!!!n'est ce pas???Par contre je ne suis pas contre un tour à Zurich, Roth ou NiceSid a écrit : Mais qu'est ce que je vois ?
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Ca veut donc dire que tu as définitvement rayé Embrun en 2008Faut que je fasses le bon choix de bike. T'en pense quoi?
On se retrouve où l'année prochaine![]()
PS: j'ai un tshirt qui séche sur un panier de basketçà te dit quelque chose
Niveau look: l'Orbea a un look plus "moderne" mais je suis classique et trouve le Trek vraiment terrible.
Vu notre niveau, je ne pense pas que l'on pourra un jour exploiter ne serait-ce que 80% des possibilités de ce genre de cadre...
La différence peut donc se faire sur le choix des périphériques.
PS: le T shirt, c'est mon kdo d'adieu à Chocolat

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