Comment passer de 12x25 à 12x28
- nico35
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Comment passer de 12x25 à 12x28
Slt,
prévoyant de changer mon triple (50-39-30) en double compact (48-34) pour Embrun et visant dans le doute à conserver une équivalence "du pire", je voudrais avoir des conseils avisés pour ne pas me planter...
d'une k7 10v 12x25 (12.13.14.15.16.17.17.21.23.25) je voudrai obtenir un max de 28.
je pensais à :
12 13 14 15 17 19 22 24 26 28
Est-ce "utilisable" ou correct ?
A défaut quelqu'un a-t-il une solution plus "idéale" (hormis de me proposer d'avoir des jambes pour emmener le 34*25
Merci
prévoyant de changer mon triple (50-39-30) en double compact (48-34) pour Embrun et visant dans le doute à conserver une équivalence "du pire", je voudrais avoir des conseils avisés pour ne pas me planter...
d'une k7 10v 12x25 (12.13.14.15.16.17.17.21.23.25) je voudrai obtenir un max de 28.
je pensais à :
12 13 14 15 17 19 22 24 26 28
Est-ce "utilisable" ou correct ?
A défaut quelqu'un a-t-il une solution plus "idéale" (hormis de me proposer d'avoir des jambes pour emmener le 34*25
Merci
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- koukoukouk
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Re: Comment passer de 12x25 à 12x28
bon si tu roulais en triple tu dois avoir un niveau de merdenico35 a écrit :Slt,
je pensais à :
12 13 14 15 17 19 22 24 26 28
Merci

non ton étagement est judicieux ,tu grimpes aux arbres ne t'inquiète pas

par contre , met un plateau de 50 tu seras vraiment trop juste ,il y a plein de portions ou meme les nuls peuvent aller vite ,avec le 48 en voulant suivre(honnètement je n'en doute pas

De plus avec ton étagement et le 48 il y a trop de braquets qui se regroupent . pour ex jai 36*27 et 50*11
- nico35
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merci koukoukouk
en fait le triple c'était il y a 3 ans, quand j'ai acheté le vélo, dans l'espoir d'un jour faire de la montagne.
maintenant j'ai "grandi" et je ne sers plus du 30 (sauf l'an dernier en montant l'isoard après 3 ascensions de l'alpe d'huez en 3 jours, avec seulement 2000 bornes dans les pattes, dont celle pendant le tri)
mais bon cette année avec 4000 bornes (seulement), et en lisant ce que je lis et entendant ce que j'entends sur mon compte... le compact devrait être suffisant.
maintenant je n'ai plus qu'à trouver quelques pignons par ci par là et RDV devant le stand xsport concept le 15 août pour la photo des forumeurs...
en fait le triple c'était il y a 3 ans, quand j'ai acheté le vélo, dans l'espoir d'un jour faire de la montagne.
maintenant j'ai "grandi" et je ne sers plus du 30 (sauf l'an dernier en montant l'isoard après 3 ascensions de l'alpe d'huez en 3 jours, avec seulement 2000 bornes dans les pattes, dont celle pendant le tri)
mais bon cette année avec 4000 bornes (seulement), et en lisant ce que je lis et entendant ce que j'entends sur mon compte... le compact devrait être suffisant.
maintenant je n'ai plus qu'à trouver quelques pignons par ci par là et RDV devant le stand xsport concept le 15 août pour la photo des forumeurs...
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- koukoukouk
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nico35 a écrit :merci koukoukouk
en fait le triple c'était il y a 3 ans, quand j'ai acheté le vélo, dans l'espoir d'un jour faire de la montagne.
maintenant j'ai "grandi" et je ne sers plus du 30 (sauf l'an dernier en montant l'isoard après 3 ascensions de l'alpe d'huez en 3 jours, avec seulement 2000 bornes dans les pattes, dont celle pendant le tri)
mais bon cette année avec 4000 bornes (seulement), et en lisant ce que je lis et entendant ce que j'entends sur mon compte... le compact devrait être suffisant.
...


oh làlà je faiblis c'est pas bon..........................

- nico35
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t'as raison merci pour le re-cadrage...


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- koukoukouk
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du coup je suis allé sur ton blog de merde ou tu racontes ta vie pourrie
Ben les moyennes sont bonnes ,le matos bien entretenu(mais c'est quoi ce kit de réparation à 500 g ?????
) , les progrès notables et la motive est là ,maintenant tache d'ètre frais pour embrun
merde encore un coup de faiblesse ,
vais me coucher 

Ben les moyennes sont bonnes ,le matos bien entretenu(mais c'est quoi ce kit de réparation à 500 g ?????




