onlinetri.com

bonjour les SECTARS!!!!!

Pour tres bientot l' acht du nvx S5, quelqu' un peut il me donner la dif entre le cadre team et le framset blanc(mon choix va vers celui ci) la couleur ...ok,et une dif de 100gr.
Pour le prix 800euros les 100gr , c' est chaud.
Merci pour les tuyaux,et tres bientot un nouvel adherent dans la secte!!!!

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=15_s

Le prix de l'ensemble m'a l'air élevé non ?

En fait non !!! C'est une affaire

nestriman a écrit :Pour commencer à répondre à la question.....je pense qu'ils ont étés précurseurs sur la partie aéro......, et de mémoire il me semble toujours majoritaires à Hawaï.....

confirmé.... par les stats officielles 488 Cervélo à Hawaï.....mais faut imaginer que ça ne durera pas....je pense que le P3 est encore très présent..gageons qu'avec le P4...la réussite sera moins grande et en plus les autres marques ont fait des progrès.....donc je pense que Canon , Shiv et autres Felt vont se répartir le marché... , on peut s'attendre à une remontée de campa s'ils arrivent à imposer leurs nouveaux shiffters qu'ils leur manquaient tant...

P3C à vendre

http://xavier.cesbron.over-blog.com/art ... 25730.html

Bonjour,

je reviens sur la scène avec qqs photos de mon essai
raccourcir la longueur de qqs cms cad avoir une potence de 50-60 à la place de celle de 80
et avancer la selle

vous en pensez quoi ?

Merci
phane

phane a écrit :Bonjour,

je reviens sur la scène avec qqs photos de mon essai
raccourcir la longueur de qqs cms cad avoir une potence de 50-60 à la place de celle de 80
et avancer la selle

vous en pensez quoi ?

Merci
phane

** photos supprimées à la demande l'utilisateur **

Bonjour Phane.

P****n y a de sacrées descentes vers chez toi....

Plus sérieusement je crois que des photos en position aéro seraient plus utiles pour ceux aptes et/ou enclins à te donner avis et conseils sur ladite position.

Sportivement.

Dutouton qui revend désormais Cervélo
Pas de cadres aéro, pour l'instant.
http://www.sergedutouron.com/vente-cycl ... %A9lo.html

[quote="phane"]Bonjour,

je reviens sur la scène avec qqs photos de mon essai
raccourcir la longueur de qqs cms cad avoir une potence de 50-60 à la place de celle de 80
et avancer la selle

vous en pensez quoi ?

Merci
phane

SNIFF,SNIFF...personne pour me rencarder sur le s5!!!!!!

Le S5 il est moche (désolé !!) après tu vas me dire oui mais à part ça ?

Bah....... il est moche !

Il n est pas moche, il est peut etre moins beau que le s3 mais je le trouve pas mal en fait .

Kenzo a écrit :

Le S5 il est moche (désolé !!) après tu vas me dire oui mais à part ça ?

Bah....... il est moche !

Mon dieu qu'il est vilain ce vélo
Aussi laid il mériterait de finir chez décathlon

Kenzo a écrit :

Le S5 il est moche (désolé !!) après tu vas me dire oui mais à part ça ?

Bah....... il est moche !

On s'en fout qu'il soit beau ou pas.
Ce n'est pas une bagnole. le seul critère, c'est de savoir s'il est "bon" en terme de comportement.
Les 3 trous pour le porte bidon...il est bien pensé, même si trop sloping à mon goût.

Par contre, il faut qu'ils changent de publiciste.
La pub pour le S5 avec les 2 photos superposées, j'accroche pas, il y avait nettement mieux à faire.
Cette pub est débile.
Ils auraient mieux fait de jouer sur la légitimité de Cervélo à concevoir des cadres de route aérodynamiques au moment où l'offre dans cette gamme explose.
Une pub style Midas Alin prost dans son bain avec la savonnette en papier glacé.

Richie a écrit : On s'en fout qu'il soit beau ou pas.

Un vélo moche je ne l'achète pas. Tout le monde ne cherche pas le vélo le plus performant possible (faudrait déjà que le bonhomme le soit).