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favouille73 a écrit :jolie la roue avant montée à l'envers! encore un pimpin à qui on a prêté du beau matériel

Le pimpim c'est Bryan Rhodes!

c'était de l'humour .
Quand j'ai vu son numéro de dossard sur la tige de selle, j'ai bien vu que ce n'était pas n'importe qui.

Maekel a écrit :Bien , les photos , merci Dave !
Celà permet de s'apercevoir que l'environnement autour de la course n'est pas toujours ce que l'on peut imaginer de France.... Celà ressemble parfois à un vaste chantier... tous ces fils électriques , grues ...

Sur, ça ne donne pas trop envie...

Pour Nick, la prochaine fois, va moins vite : t'es tout flou sur le vélo !

Dave a écrit :

Maekel a écrit :Celà permet de s'apercevoir que l'environnement autour de la course n'est pas toujours ce que l'on peut imaginer de France.... Celà ressemble parfois à un vaste chantier... tous ces fils électriques , grues ...

j'avais pas pense a ca. Je pense pas que ca soit representatif, enfin il faudrait demander a ceux qui ont fait la course. Je me suis juste mis a des endroits (en ville, toutes les routes ou presque bloquees, j'etais a pied) ou je voyais souvent passer les coureurs avec un peu de champ d'avance.

Je confirme, vu de l'intérieur, l'organisation de la course était parfaite : bénévoles en très, très grand nombre, compétents et motivés. Parcours très bien sécurisé. Pour le parc-expo, c'était par contre, beaucoup moins réjouissant because exclusivité donc peu de choix et tarifs élevés. Je n'étais pas à la Pasta mais pour le Banquet du lundi : 30 USD pour une omelette, des Corn Flakes, 3 saucisses, des patates sautées à l'eau (si, si, c'est possible) et un Sprite => ouch !!! M'enfin, le plus important pour mon humble avis reste la qualité de la prestation pendant la course et là pas de souci. Départ large et propre, parcours avec de nombreuses bouées intermédiaires, sortie d'eau impec, enlevage possible de la combi par 4-5 bénévoles, annonce du dossard pour retrouver le sac plus vite (bon, moi ça été l'inverse mais bon), parcours à vélo bien flêché et sécurisé, 0 voitures, grands espaces de ravitos avec toujours des bouteilles pleines et des bénévoles qui accompagnent la transmission pour ne pas avoir à ralentir, grands espaces pour les déchets, système d'annonce mégaphone-talkie-walkie pour le special need bag (retrouver un sac personnel parmi plus de 2000 pour le tendre au concurrent sans le faire ralentir, c'est quand même top), à pied, ravitos tous les miles (fréquence idéale pour mon goût perso) avec des petits messages de l'orga ou des spectateurs via un système de cartons à remplir la veille dans l'expo, des bénévoles très souriants et spectateurs très encourageants (dont Peter Reid ) avec un gros effort sur le recrutement féminin (entendez par-là qu'il devait y avoir toute la réserve des Cheerleaders des Suns donc le "looking good" on n'y croit pas mais il fait très plaisir quand même . Ligne d'arrivée sympa.
Par contre, après, ravito à l'embrunaise : bof, bof.
Sinon, un autre truc pratique : pour récupérer son vélo, si l'athlète ne le peut pas, il dispose dans son sac d'un carton pré-rempli où il peut inscrire une tierce personne qui doit venir avec pièce d'identité et peut récupérer ladite bicyclette.

Tout ressenti est subjectif mais HTH

Nick

chamach a écrit :

Maekel a écrit :Bien , les photos , merci Dave !
Celà permet de s'apercevoir que l'environnement autour de la course n'est pas toujours ce que l'on peut imaginer de France.... Celà ressemble parfois à un vaste chantier... tous ces fils électriques , grues ...

Sur, ça ne donne pas trop envie...

desole ....

Dave... tu viens de faire sombrer IM corp...

Boubou a écrit :Dave... tu viens de faire sombrer IM corp...

Arghhh
(PS: Je suis pas fana des points de suspension ...)

Dave a écrit :desole ....

Ce n'est pas de ta faute. Ou alors il ne fallait prendre que la route sans les athlètes !

PS : Ton avatar est excellent ! Ca compense !!!