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Publié : 30 avr. 2005, 13:43
par chickus
perso en cadet je rouler sur 50x12
maintenant en junior j'ai mis un 51x12 , mais bon le 51x12 c'est juste en descente ou en série derrière voiture !!
après en U23 je pense que je vais passer sur un 52
je pense c'est une bonne progression : changer d'une dent tous les 2 ans
Publié : 30 avr. 2005, 19:00
par cyborg
moi qui suis cadet je roulais en 50x14 mais le probleme etait que je manquait enormement de puissance j'avais la vélocité mais pas la puissance.Puis cette année j'ai a allonger les manivelles et je suis passer sur 50x13. Mais je pense qu'il ne faut pas se griller tro jeunes en vounat amener de la braquasse j'ai vu des types foutre 1 ou 2 siason a cause de ça!!!
Publié : 02 mai 2005, 11:19
par Beatnick
Si tu arrive à rouler vite en vélocité je vois pas le problème (c'est ce que je fais)... a mon avis il faut adapter le braquet à sa force et non l'inverse et changer de plateau/cassette que lorsque l'on arrive à bien tourner les jambes avec.
Publié : 03 mai 2005, 16:07
par pierre guivarc'h
moi j'ai 51*11
j'ai reçu un 53 avec mon vélo mais c'est bcp trop gros, avec un 51 je roule vraiment mieux.
je ne passe jamais en 51*11 mais bon
Publié : 03 mai 2005, 17:10
par bébéou
vs mettez jamais le 11 ??
Publié : 03 mai 2005, 17:39
par yanou
Publié : 03 mai 2005, 20:27
par bébéou
Publié : 04 mai 2005, 10:11
par smatri69
bébéou a écrit :désolé pas de ref mais c est une etude tres recente et tres éfficace
il faut essayer c est vrai que mouliner en fait c est tres con sur tout avant la transition ca aygmente le rytme cardiaque et ca fait tricoter sur les premiers mettre en course a pied avec une sensation que ca avance pas de plus c est une perte d énergie ...
je pense que l idéal serait de partir sur une fréquence élevée 100 tours et diminué jusqu a 80tours dans le dernier kil vélo
il me semble que c'est dans une etude (pas si recente que ca d'aileurs) de didier lehenaff pour sa these de l'insep
a confirmer
Publié : 04 mai 2005, 11:44
par bébéou
oui c est ca d ailleurs il travaille la bas ...
