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cyco arno a écrit :Perso, je pense que sur une sortie vélo de 3 heures, je perds en moyenne 20 à 30 points (feux à l'orange, stop "rippés"...
par contre, jamais d'excès de vitesse )

J'ai vu très récemment un nouveau radar automatique installé sur les quais de Seine, pas trop loin de chez moi, la vitesse est limité à 50 km/h.

Je me demandais si jamais je passais à plus de 50 (ohhh pas 70 j'en suis incapable sur le plat) si le flash se déclencherait...

Bon je sais bien que ce n'est pas une superbe idée surtout pour un poulet...

J'en suis pas fier mais bon, beaucoup de cyclistes font comme ça

Faut balayer devant sa porte avant de faire des critiques faciles et un peu vaines...

Arno, chauffard sur 2 roues

Pareil, je suis le premier à grillé des feux et à zapper des stops mais bien sûr sans mettre en danger la vie d'autrui et la mienne...

Copste a écrit :

cyco arno a écrit :Perso, je pense que sur une sortie vélo de 3 heures, je perds en moyenne 20 à 30 points (feux à l'orange, stop "rippés"...
par contre, jamais d'excès de vitesse )

J'ai vu très récemment un nouveau radar automatique installé sur les quais de Seine, pas trop loin de chez moi, la vitesse est limité à 50 km/h.

Je me demandais si jamais je passais à plus de 50 (ohhh pas 70 j'en suis incapable sur le plat) si le flash se déclencherait...

J'ai déja essayé devant un radar sur un faux plat descendanten passant à 53km/h mais rien ne s'est passé . Je dois être trop fluet

Faudrait demander à Spin, il a déja du s'amuser à essayer d'en faire flasher qquns?

Copste a écrit : Tout à fait, d'ailleurs je pense que les fonctionnaires du Service de Protection des Hautes Personnalités sont bien formés et que les risques qu'ils prennent sont mésurés en fonction des circonstances mais bien sûr le risque zéro n'existe pas.

Messieurs Sarkozy et De Villepin sont des cibles privilégiées pour des attentats, il ne faut pas l'oublié...

Tout le monde peut se mettre derrière un conducteur lambda et noter toutes les infractions routières [feu rouge, excès de vitesse (qui n'a jamais dépassé le 50 en ville !!)] qu'il commet et ça peut aller vite !!!

D'accord sur tout, sauf que le SAMU ou les pompiers, tout comme le conducteur lambda ne se font pas les chantres de la Tolérance Zéro.
C'est sur ce point je pense que la "conduite" de Sarko et de De Villepin est critiquée.
Maintenant, oui, qu'ils grillent des feux et des priorités toutes sirènes hurlantes pour les besoins de leurs missions, ok.

cyco arno a écrit : J'ai déja essayé devant un radar sur un faux plat descendanten passant à 53km/h mais rien ne s'est passé . Je dois être trop fluet

Les radars admettent une marge de 7 à 12 km/h (Copste peut confirmer ?). Si tu passes à 53 km/h, pas de souci, si tu passes à 65 km/h, là, tu te fais prendre.
Avec les lunettes laser, c'est pareil, même marge, en gros, sur une portion limitée à 90 km/h, tu peux rouler jusqu'à 105-110 km/h à ton compteur sans risquer gros, au delà, tu t'exposes. C'est à l'appréciation du type qui est derrière les lunettes.
Un ami gendarme m'a dit l'autre jour, sur une portion de Nationale limitée à 90 km/h, que les voitures prises à 110-115 km/h, on ne les arrête pas, sinon, on arrête quasi tout le monde

Moi, je me suis fait prendre au radar, à vélo, c'était à Monaco, y a trois ou quatre ans, 72 km/h dans la descente du casino, limitée à 50 km/h je crois.
C'est vrai qu'à vélo, si on devait s'acquitter des PV dressés suites à nos multiples infractions au code de la route, ça ferait cher, très cher la sortie. Allez, je me lance, dimanche, sur 80 km, ça m'a fait 7 feux rouges, un sens interdit, c'est tout. Combien ça fait en euros ?

confiscation du bolide

Boulegan a écrit :

cyco arno a écrit : J'ai déja essayé devant un radar sur un faux plat descendanten passant à 53km/h mais rien ne s'est passé . Je dois être trop fluet

Les radars admettent une marge de 7 à 12 km/h (Copste peut confirmer ?). Si tu passes à 53 km/h, pas de souci, si tu passes à 65 km/h, là, tu te fais prendre.

Bon, ben y a plus qu'à travailler la PMA

Boulegan a écrit :

cyco arno a écrit : J'ai déja essayé devant un radar sur un faux plat descendanten passant à 53km/h mais rien ne s'est passé . Je dois être trop fluet

Les radars admettent une marge de 7 à 12 km/h (Copste peut confirmer ?). Si tu passes à 53 km/h, pas de souci, si tu passes à 65 km/h, là, tu te fais prendre.
Avec les lunettes laser, c'est pareil, même marge, en gros, sur une portion limitée à 90 km/h, tu peux rouler jusqu'à 105-110 km/h à ton compteur sans risquer gros, au delà, tu t'exposes. C'est à l'appréciation du type qui est derrière les lunettes.
Un ami gendarme m'a dit l'autre jour, sur une portion de Nationale limitée à 90 km/h, que les voitures prises à 110-115 km/h, on ne les arrête pas, sinon, on arrête quasi tout le monde

Moi, je me suis fait prendre au radar, à vélo, c'était à Monaco, y a trois ou quatre ans, 72 km/h dans la descente du casino, limitée à 50 km/h je crois.
C'est vrai qu'à vélo, si on devait s'acquitter des PV dressés suites à nos multiples infractions au code de la route, ça ferait cher, très cher la sortie. Allez, je me lance, dimanche, sur 80 km, ça m'a fait 7 feux rouges, un sens interdit, c'est tout. Combien ça fait en euros ?

en fait, les radars admettent une marge d'erreur de 6%. Il faut donc être à 54 km/h pour se faire prendre et avoir une vitesse "dite" retenue de 51 km/h (là, ça fait mal). Sur autoroute, c'est 138 etc... . Par contre arrivé à 180, c'est tout simplement 10 km/h qui est retranchée à la vitesse enregistrée par l'appareil.

Boulegan a écrit :Les radars admettent une marge de 7 à 12 km/h (Copste peut confirmer ?). Si tu passes à 53 km/h, pas de souci, si tu passes à 65 km/h, là, tu te fais prendre.

En gros, c'est bien ça et puis pareil pour la différence entre la vitesse théorique et réelle...

Allez, je me lance, dimanche, sur 80 km, ça m'a fait 7 feux rouges, un sens interdit, c'est tout. Combien ça fait en euros ?

Je ne suis pas un spécialiste des infractions routières (quoique je devrais... ), pour un feu rouge (R. 412-30 du C.R.) si cela se passe sur Paris ou en province c'est différent (contravention de 4ème classe ou bien "cas A" (convocation Tribunal de Police) mais pour 7 feux rouges, le TP pourrait te fixé une belle amende, une petite suspension de permis (peine complémentaire, voir annulation si récidive, 7 feux à 4 pts = -16 pts... ), pour le sens interdit, tu auras une belle remise...

Bon bon, à la rentrée je vais m'occuper des violences urbaines, je vais tout savoir sur les jets de pierre, feux de poubelle, voitures incendiées... ça va me changer...

Bon à savoir ça !!

De plus, en ce qui concerne les "infractions" relevées par auto plus, elles ne tiennent pas la route à partir du moment où l'autorité est escortée avec usage des avertisseurs sonores et lumineux (gyro et deux tons). Par contre, il peut se poser la question de l'utilité de l'escorte en question et là il y a usage abusif des dits avertisseurs, donc infraction au code de la route.
Mais comme il a déjà été dit, cela fait vendre du papier en dénonçant les abus des autres.
Moi, j'aimerais qu'un jour un journaliste m'explique pourquoi il bénéificie d'un abattement spécifique sur ses revenus lors du calcul des împots, ça non plus je n'y ai pas droit et je ne sais pas pourquoi.

A propos des cyclistes chauffards (ben si, quand même, et j'en suis) et impunis, je suis tombé sur un reportage récemment qui parlait de Bordeaux.

Là bas, ils ont constaté que la plus grande proportion de blessés sur la route (et donc sans doute ceux qui coutent le plus cher) étaient les cyclistes. Du coup ça verbalise à tout va pour les faire respecter le code de la route...

J'ai eu du mal à accepter, je trouve ça un peu gros, même si, sur le principe, c'est vrai ( on commet beaucoup plus d'infractions en vélo qu'en voiture, moi oui en tout cas).

Vous en pensez quoi ? Si quelqu'un a vu le reportage ou sait où le trouver sur internet, ils justifient bien mieux que moi leur action...

garestou a écrit :Si quelqu'un a vu le reportage ou sait où le trouver sur internet, ils justifient bien mieux que moi leur action...

J'ai vu ce reportage ou similaire au journal du 20 heures sur TF1 ou France 2...

La caméra était là, ils ont voulu faire réagir les gens !!

Les personnes arrivaient à vélo en sens interdit et étaient acceuillis par un agent de police et un cameraman : ça calme !!

Je mets à la place de certains (même si je n'approuve pas de prendre les sens interdit à vélo, au contraire ) mais ils ont dû chercher Marcel Belivoix (pas sûr de l'orthographe )...

A priori, il s'agit d'un grand axe en sens unique et le fait de passer en mode sens interdit leur permets de gagner 15/20 minutes...

Croyez-vous qu'à chaque fois qu'une autorité doive se déplacer en vhl elle utilise systhématiquement la fanfare et le convois à plusieurs voitures?
La discrétion est une des règles de base en matière de protection rapprochée, même pour des personnes très connue, facilement reconnaissable...Le convois "profils haut" est rare, sauf pour le président...et encore. Maintenant des convois "profils bas" existent...avec des leurres...
Cette infos des journalistes est bidon, ou encore de la pub, je ne sais, je ne suis pas dans leurs confidences...
Croyez vous que quelques blaireaux, arrivent à berner des spécialistes qui ne font que ça...qui s'assurent en permanence s'ils sont suivi, au moyens de rupture de filature...contrôles divers...
Rouler vite au delas des vitesses autorisées permet de suite, de voir si on est suivi! Il ne reste plus qu'à utiliser une technique pour s'en assuer! C'est la même chose avec les sens interdit! Combien d'entre vous à Paris, passent en sens interdit...Celui qui vous suit en sens interdit, je vous assure qu'au bout de la route il a un petit comité de reception...
Allez, j'arrête là, c'est déjà trop!

Ca fait plaisir d'entendre que nos dirigeant ne sont pas de bons élèves...Il y a tant de chose que les médias font circuler...sur ordre...On va dire comme cela...

ironchris a écrit :Croyez-vous qu'à chaque fois qu'une autorité doive se déplacer en vhl elle utilise systhématiquement la fanfare et le convois à plusieurs voitures?
La discrétion est une des règles de base en matière de protection rapprochée, même pour des personnes très connue, facilement reconnaissable...Le convois "profils haut" est rare, sauf pour le président...et encore. Maintenant des convois "profils bas" existent...avec des leurres...
Cette infos des journalistes est bidon, ou encore de la pub, je ne sais, je ne suis pas dans leurs confidences...
Croyez vous que quelques blaireaux, arrivent à berner des spécialistes qui ne font que ça...qui s'assurent en permanence s'ils sont suivi, au moyens de rupture de filature...contrôles divers...
Rouler vite au delas des vitesses autorisées permet de suite, de voir si on est suivi! Il ne reste plus qu'à utiliser une technique pour s'en assuer! C'est la même chose avec les sens interdit! Combien d'entre vous à Paris, passent en sens interdit...Celui qui vous suit en sens interdit, je vous assure qu'au bout de la route il a un petit comité de reception...
Allez, j'arrête là, c'est déjà trop!

Ca fait plaisir d'entendre que nos dirigeant ne sont pas de bons élèves...Il y a tant de chose que les médias font circuler...sur ordre...On va dire comme cela...

ironchris 007

Non! Ironchris à la retraite...

J'aime bien les James Bond Girls...le reste c'est pas trop ça...Les filles, c'est jamais ça, donc, cela me change de la réalité!