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C'est ce que je pensais acheter un "complet" en 3D24 et recevoir l'étoile NG plus tard pour compléter mon pédalier actuel. soit 840# + 1€ + 299€ + 30€ l'outil + 2 * 20€ de frais de port soit 1210€ pour un pédalier type S complet (enfin sans plateau) & une étoile nouvelle génération.

Maintenant à voir car je pars un mois en Thailande et il me faut les finances et là ça commence à faire un petit budget

Mon interprétation de l'offre est :

Achat d'un modèle S complet (capteur + pédalier) à plein tarif + option NG à 1€ + 299€. Le NG comprend uniquement l'étoile, donc pas de pédalier, compatible avec le pédalier du modèle S acquis.

Pour celui qui a déjà un pédalier identique à celui qu'il envisage de prendre en version S cela peut valoir le coup soit pour la revente soit pour installer sur un deuxième vélo.

lambs a écrit :Mon interprétation de l'offre est :

Achat d'un modèle S complet (capteur + pédalier) à plein tarif + option NG à 1€ + 299€. Le NG comprend uniquement l'étoile, donc pas de pédalier, compatible avec le pédalier du modèle S acquis.

Pour celui qui a déjà un pédalier identique à celui qu'il envisage de prendre en version S cela peut valoir le coup soit pour la revente soit pour installer sur un deuxième vélo.

Sauf qu' à la revente un fois le NG sorti le type S faudra que dalle d occaz . En plus pourquoi ne pas attendre la sortie du NG pour voir les offres que feront P2M sur les types S. Car stock ils doivent en avoir pour proposer cette pseudo affaire.

Bonjour,

Moi je viens de commander un type S gossamer ( a 690 euros )qui me suffit tout a fait , si je veux commander uniquement l'etoile NG , est ce que ça sera possible ou il faudra racheter des manivelles supplemantaires ?

J'envisage de partager mon P2M entre mes deux vélos (route et CLM)
Ca vous arrive de faire un switch de manière régulière ? Y a t il des risques ? (roulements, visserie, etc ...)

alex77 a écrit :J'envisage de partager mon P2M entre mes deux vélos (route et CLM)
Ca vous arrive de faire un switch de manière régulière ? Y a t il des risques ? (roulements, visserie, etc ...)

Aucun si t'es soigneux

J'ai un P2max type S avec un pédalier rotor, que je partage entre le route et le CLM. A force de l'enlever et de le remettre la joint torique qui se place entre la manivelle gaucher et la coupelle a fini par rompre. Je le monte maintenant sans, ça n'a pas l'air de gêner. Pas d'autres problèmes pour l'instant.

Premiers tours de roue ce midi avec mon power2max type S.

Ràs pour l'instant. montage assez facile, détection directe sur la montre & le compteur.

Prochaine étape : c'est joli d'avoir des chiffres, maintenant faut les comprendre et planifier les entraînements en conséquence >> Se taper toute la littérature ?

Chez P2M, on peut dors et déjà commander la nouvelle version NG mais délai de 4 semaines, je vais voir ça en début d'année prochaine. l'offre est valable jusqu'à la mi-2017.

Pour l'instant on es en décembre donc fait ton foncier tranquille au cardio, et à la sortie de l'hiver fais toi un test FTP (CP5 + 20) t'aura une bonne image de ta FTP

Ensuite tu va commencer à comprendre ce que tu fais

lambs a écrit :Mon interprétation de l'offre est :

Achat d'un modèle S complet (capteur + pédalier) à plein tarif + option NG à 1€ + 299€. Le NG comprend uniquement l'étoile, donc pas de pédalier, compatible avec le pédalier du modèle S acquis.

Pour celui qui a déjà un pédalier identique à celui qu'il envisage de prendre en version S cela peut valoir le coup soit pour la revente soit pour installer sur un deuxième vélo.

Pas besoin d'acheter une étoile NG avec le même type de pédalier du type s choisi.
J'ai pour ma part pris un fsa gossamer en type s (à 690) , puis j'ai pris un NG en sram .

Et ca n'a pas posé problème.

Non mais ils sont sérieux chez P2M à plus de 1200 boules le FSA faut encore mettre 20€ pour le chargeur USB

Est-ce que quelqu'un a déjà reçu un Power2max NG ? Après un mois ma commande est toujours "processing" et ils ne sont pas très transparents sur ce qui se passe vraiment...

Un ami l'a reçu il y a plus d'1 mois déjà.

Ok merci. Je leur ai envoyé un mail à midi, pas de réponse mais une heure plus tard je recevais un mail d'UPS avec un numéro de suivi. Livraison prévue jeudi.

Faut'il re-étalonner avant chaque sortie son p2m typeS car ma montre me le demande à chaque fois ?
Ou si l'on démarre toujours du même endroit c'est pas la peine ?