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Richie a écrit :

ironturtle a écrit :Pas la peine de te péter les cordes vocales à crier, je ne parlais pas des mecs grands qui roulaient sur un 650. Je parlais des mecs qui prenaient des cadres 2 à 3 tailles trop petits par rapport à leur taille.
Effet de mode des triathlètes car on ne voit pas ça chez les cyclistes.

La raison de ce que tu évoques : une douille de direction plus basse, soit une surface frontale diminuée + une position plus basse = meilleure pénétration dans l'air.
Les cyclistes qui font des courses en ligne ne visent pas une position aéro, mais le confort
Les pros du peloton visent le meilleur compromis.

Ce qui est incohérent, c'est quand il y a le choix d'un cadre petit et la mise en place finale de plusieurs hauteurs de spacers C'est moche, débile, voire dangereux.
Par contre, c'est cohérent quand la faible hauteur de la douille de direction est pleinement exploitée.
Bastie exploite cela.
Vaut mieux être souple , à l'image de Jacobs à Kona 2011.

Jacobs à Hawai 2011 : une faible hauteur de douille de direction :

Bah moi j'adore les gars ultra aéro sur un petit cadre, ça a de la gueule

Les goûts et les couleurs...

au niveau cervicales, tout le monde ne peut pas tenir une telle position pendant 180 km

sinon je lis vos commentaires sur l'esthétique :
1. les vélos en 650 une page plus tôt sont ultra moches (notamment le centurion taille 58 présenté comme harmonieux : )
2.et sinon, vous voulez être beau ou rapide ?

papanzer a écrit : 1. les vélos en 650 une page plus tôt sont ultra moches

Les goûts et les couleurs...

tu te répètes

radotage précoce ?

Je t'explique. Il y en a avec qui il faut répéter avant qu'ils ne comprennent quoi que ce soit. Et encore ce n'est pas gagné.

papanzer a écrit :
au niveau cervicales, tout le monde ne peut pas tenir une telle position pendant 180 km
sinon je lis vos commentaires sur l'esthétique :
1. les vélos en 650 une page plus tôt sont ultra moches (notamment le centurion taille 58 présenté comme harmonieux : )
2.et sinon, vous voulez être beau ou rapide ?

Alors :

Totalement d'accord avec toi, peu de gens peuvent tenir 180km avec cette position.

Les vélos en 650 grandes tailles sont très moches on est d'accord, je ne défends que le fait que les 650 est beau pour des petites tailles.

Et bien sur : si c'est plus esthétique à performance égale pourquoi s'en priver

Pour la taille des cadres :
- individus non cyclistes ayant un vélo pour les promenades dominicales : souvent vélo trop grands
- cyclistes : souvent vélo à leurs tailles
- triathlètes : souvent vélo 1 ou 2 tailles sous leur taille route

Richie a écrit : Un taille 58 d'origine 650 harmonieux :

Harmonieux ?? On dirait un vélo de cirque

Bonjour a tous !

Bon je vois que le sujet fait réagir

Ci-dessous le destrier convoité :

Tu as vu qu'en ce moment tu en as aussi des sympas sur Ebay.de?

ironturtle a écrit :Tu as vu qu'en ce moment tu en as aussi des sympas sur Ebay.de?

Rouler en 650 même grâce à Ebay.fr pour 1300 € de quoi assommer le record à Embrum -> http://w1p.fr/49334

Ne me parle pas d'Embrun.

Salut Kikim,

perso je roule en 650 parce que j'ai pas le choix : 1m63 et j'ai jamais été à l'aise sur des vélos en 700 même taille XS.

Pour ce qui est d'en trouver, c'est vraiment dur en magasin, du moins en France. La dernière fois que j'ai essayé, on m'a même dit que çà se faisait plus et que c'était inutile avec les formes et tailles de cadre actuels . Bref, plus l'impression que le vendeur voulait pas s'emmerder à passer une commande et préférait écouler son stock.

Du coup, à chaque fois que j'ai acheté c'était via Internet en Angleterre, mon petit dernier étant un felt.

Il a été abordé le fait que les triathlètes aimaient rouler sur des vélos trop petits. Moi j'ai plutôt des exemples contraires dans mon club avec des gens de moins de 1m70 qui préfère rouler sur des chronos trop grands en 700 (avec potence ultra courte, selle rentrée dans le cadre) que d'avoir un vélo vraiment à leur taille...

Bryce a écrit : Manu t'aurais des photos des Fox et du 2001

Voilà, à ta demande d'hier. Voici les photos.
Le ZIPP 2001 réglé à ma taille :

Et le CORIMA FOX à finir de monter puis à régler, actuellement, mon dos ne tient pas la position...

papanzer a écrit :

au niveau cervicales, tout le monde ne peut pas tenir une telle position pendant 180 km

sinon je lis vos commentaires sur l'esthétique :
1. les vélos en 650 une page plus tôt sont ultra moches (notamment le centurion taille 58 présenté comme harmonieux : )
2.et sinon, vous voulez être beau ou rapide ?

Si on met la photo de niveau on voit que la position n'est pas si extrème que ça.
Pour la douille de direction ..... facile d'en avoir des petites si on met la potence montante