onlinetri.com

Herminator et NTQ sur le même post, ça fleure bon les belles années d'OT

NickTheQuick a écrit :

sebsoupe a écrit :sur ce vélo, Twelsiek fait le 2ème meilleur temps à Kona cette année...
http://eu.ironman.com/triathlon/events/ ... z3K1OkTB92

Il avait également fait le 2è temps vélo en 2010 avec un Plasma 3

Nick

Exact c'est pas le vélo qui fait le temps sur l'épreuve

ce n'est pas un post pour dire ouah the dimond bike permets de faire 4h30 sur ironman lol... non c'est juste un post de fan de la marque comme il y en a eu sur argon, cervélo etc...

Après le poids, la polyvalence.... chacun choisit son vélo comme il send pour les raisons qu'il veut...

et pour la photo c'est pas pris pour accentuer la pente, c'est pris il y a longtemps sur instagram avec mon téléphone à l’arrache pour mon ami DV

en tout cas le jour où t'en as un je te supplie de me le faire essayer!!!

J'en aurais un, un jour dans deux ans je pense quand j'aurais fini de payer ma tuture

Le bike de Dark vador

herminator a écrit :
et pour la photo c'est pas pris pour accentuer la pente, c'est pris il y a longtemps sur instagram avec mon téléphone à l’arrache pour mon ami DV

Blackstar a écrit :Le bike de Dark vador

Oui mais a-t-il le droit de rouler avec son casque intégral ?

d;-)

[https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hph ... 7396_o.jpg

oh mince comme il est beau

herminator a écrit :[https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hph ... 7396_o.jpg

oh mince comme il est beau

Entièrement d'accord. Au risque de déplaire a certains je trouve que c'est un Zipp auquel on aurait corrigé les défauts esthétiques du a son âge

Oui moi aussi je suis d'accord, et comme ils le disent eux mêmes, sur les courses half ou ironman c'est pas le poids qui compte le plus
à part sur les ironman français avec des montées ( beurk )
d'ailleurs je suis en contact avec la marque sur face, si jamais vous avez des questions pour eux ....

herminator a écrit :J'en aurais un, un jour dans deux ans je pense quand j'aurais fini de payer ma tuture

Mets ton Goldorak sur le bon coin!!

herminator a écrit :Oui moi aussi je suis d'accord, et comme ils le disent eux mêmes, sur les courses half ou ironman c'est pas le poids qui compte le plus
à part sur les ironman français avec des montées ( beurk )
d'ailleurs je suis en contact avec la marque sur face, si jamais vous avez des questions pour eux ....

Certes, le poids n'est pas le facteur prioritaire sur ce type de vélo, mais ils auraient pu bosser autrement...
En bref, ils ont pris le zipp, mis des standard plus récent (pas actuels, le 1'1/8 intégré devant et le bb30 au bdp ça fait une paie que ça existe...) au passage il perd la suspension...
Le pire, c'est le positionnement prix. Ils n'innovent rien et pour faire comprendre que c'est un vrai produit haut de gamme ils te placent le frameset à 6000 $ (us) sans aucune justification !
AMHA, il vaut mieux un Cheetah ou un Zipp qui pour le coup méritent encore leurs prix historiques par leurs innovations.
Pour les questions :
- Comptent ils investir en marketing produit et r&d?
- Travailler sur la partie avant (fourche, cintre intégré, nose cône aero)?
- Sur un kit de réparation intégrable? (Draftbox voir kit specialied SWAT) ?
Bref, comptent ils donner des valeurs originales au vélo autre que par son prix ?

Avec une si bonne base, ils devraient penser a embaucher Nick Salazar (tririg).

Alors c'est marrant que tu parles de l'avant du vélo parceque moi, justement c'est ce qui le plait, pas de cône moche devant
et surtout pas de cintre intégré comme la mode en ce moment je suis allergique à mort
après heureusement que tout le monde n'est pas d'accord et c'est cool que sur le post on puisse débattre
moi je fait que la fourche soit simple et qu'il ne soit pas aller chercher super loin c'est ce qui me plait beaucoup... l'objectif est de monter les même poste
de pilotage monté vers le haut avec repose coude moulé...
je suis déjà allergique au carbon pour le cintre et l'électrique j'arrive pas à m'y faire...

et si quelqu'un peut me traduire en anglais :

" dans le futur avez vous prévu d'intégrer un poste de pilotage à l'avant"

je leur pose la question