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Si je réalise très bien ... 20 ans de Triathlon, je connais un peu et je sais surtout que le niveau n'est pas si élevé que certains voudraient nous le faire croire.... et que des grosses VO2 yen pas tant que ça ... parfois, il suffit de voir débarquer au club de tri un rameur, un fondeur ou un super cycliste pour se rendre compte que le Triathlon IM, c'est pas non plus la mer à boire
Tu ne découvres pas à 33 ans que tu as un gros moteur.Yo L a écrit : ↑05 févr. 2020, 17:52 S'il a un gros moteur, 10 h c'est jouable ... faut pas déconner quand même .. il n'a que 35 ans ...
Un jeune de mon club, sans passé en Triathlon a fait 9 h 38 à Nice pour son 1 er en 2018 ... et en début de saison, gros cailloux dans l'eau ... gros potentiel à vélo et forcément, à pied ... ça court bien après le vélo ...
Et il travaillait tte la semaine, et ne s'entrainait pas forcément 25 h
C’est gentil de confirmer ce que j’ai dit précédemment...Yo L a écrit : ↑05 févr. 2020, 18:03Si je réalise très bien ... 20 ans de Triathlon, je connais un peu et je sais surtout que le niveau n'est pas si élevé que certains voudraient nous le faire croire.... et que des grosses VO2 yen pas tant que ça ... parfois, il suffit de voir débarquer au club de tri un rameur, un fondeur ou un super cycliste pour se rendre compte que le Triathlon IM, c'est pas non plus la mer à boire
Sur son site:
Pareil ici: https://www.ironmax.io/post/objectifs-premier-iron-manLes objectifs
Performer
Terminer mon premier Iron Man sous la barre symbolique des 10h comme les triathlètes pros.
Le challenge est annoncé, après c'est vrai que c'est rigolo les défis comme çaLe challenge actuel ? Partagez avec vous le chemin pour devenir un Iron Man professionnel en moins de 6 mois !
Je vais le suivre un peu pour voir ^^On peut préparer sans problème une course avec un fort dénivelé en résidant dans un pays plus plat que la Belgique tout en étant performant, alors pourquoi pas sur un HT, même sur un modèle acheté chez un antiquaire.
Exact.Drancis Frake a écrit : ↑06 févr. 2020, 08:32 On peut préparer sans problème une course avec un fort dénivelé en résidant dans un pays plus plat que la Belgique tout en étant performant, alors pourquoi pas sur un HT, même sur un modèle acheté chez un antiquaire.
Tu m'étonnes, les Hollandais et même les Belges roulent tte l'année dans le vent, un vent à décorner la mère Chirac ...c'est pas un bout de route de montagne à l’abri qui va les impressionnerBoulegan a écrit : ↑06 févr. 2020, 09:38Exact.Drancis Frake a écrit : ↑06 févr. 2020, 08:32 On peut préparer sans problème une course avec un fort dénivelé en résidant dans un pays plus plat que la Belgique tout en étant performant, alors pourquoi pas sur un HT, même sur un modèle acheté chez un antiquaire.
[mode vieux con-on]Pour les anciens, on se souvient des Hollandais qui avoinaient sévère sur l'EmbrunMan au début des années 90, Pim Van den Bos notamment, ou encore la légende Rob Barel qui avait brillé aux Europe 1993 (2e je crois derrière un stratosphérique Philippe Lie). Grosse équipe de Hollande cette année-là, avec Mark Koks, Nick Marijnissen (pas sûr de l'orthographe), Van den Bos...
Dans le cyclisme sur route aussi, G.T. Theunisse était le Hollandais volant qui voltigeait dans l'Alpe d'Huez au milieu du colonie de touristes hollandais tout de orange vêtu.[mode vieux con-off]
Terminer mon premier Iron Man sous la barre symbolique des 10h comme les triathlètes pros.
Et encore, ça c'est envisageable mais " devenir un Iron Man professionnel ", ça veut dire en vivre, c'est encore autre chose !Jerome.A a écrit : ↑06 févr. 2020, 12:54 Sur son site:Terminer mon premier Iron Man sous la barre symbolique des 10h comme les triathlètes pros.
L'avantage avec celle la c'est que ca marche aussi a 16h.
Sinon bon courage a lui mais comme dit au dessus envisager une CAP en 3h15 il a interet a etre solide, car meme s'il a le potentiel il faut reussir a les sortir le jour J.
N'avoir que des objectif chrono peut etre tres contre productif sur une epreuve si longue, il va respecter la nat, peut etre le velo et expliquer que ca n'allait plus sur la CAP apres 10-15km.
