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Joel a écrit : ↑10 avr. 2019 19:01 On ne sait plus comment faire sur la route
Moi qui ne roule quasiment plus et qui n'a plus l'habitude je serre les fesses chaque fois qu'une voiture me double ...

ça devient vraiment dangereux selon les régions, mais à chaque sortie je me fais serrer au moins une fois
Encore aujourd'hui, une voiture m'a serré sciemment en pleine ligne droite, seul cycliste, rien en face, j'ai senti le souffle du rétro sur mon coude, j’exagère à peine, c'est vraiment triste
Que faire, relever le numéro de plaque? Mais est ce bien utile, j'en doute, pfffffff

As-tu une lumière flash arrière très puissante ?

Je vais t'expliquer ce qui se passe Même dans la tête d'un gros con comme le dernier que tu as rencontré au niveau du cerveau seul le flash est reconnu (danger, alternance des flashs, réflexes car en général il y a danger), il n'a pas le temps(d'autant que les gros cons sont en général au dessus la vitesse autorisée) de te reconnaître comme cyclistepédéenmouleburnejetravaillemoiyadespistescyclables .

Et comme j'ai le varia qui en plus fait radar je procède de la sorte : Je suis pas tout à droite de la route, la voiture se rapproche, au dernier moment je me décale d'une trentaine de cm .

Si le conducteur passe à 1m50 ou 1m ça rajoute de la marge, si il allait me frôler voir me toucher ben ça va .

A l'avant flash très puissant .

Ce matériel a changé ma vie, et sans jeter la pierre à tous on est sacrément plus visibles grace à ça, la signature visuelle d'un cycliste est faible

Tu as raison, j'ai une lumière clignotante, pas aussi forte que le varia que je vais certainement installé, pour le reste oui, je procède comme toi, mais même comme ça on est pas à l'abri d'un con, malheureusement

Moi aussi j'ai fais l'acquisition d'un Garmin Varia, le top, en rase campagne...
Difficile d’estimer le changement de comportement des automobilistes, mais le Varia est un élément de plus pour la sécurité, afin d’être prévenu de l’arrivée d’un véhicule.

vioqman a écrit : ↑18 avr. 2019 19:39

Joel a écrit : ↑10 avr. 2019 19:01 On ne sait plus comment faire sur la route
Moi qui ne roule quasiment plus et qui n'a plus l'habitude je serre les fesses chaque fois qu'une voiture me double ...

ça devient vraiment dangereux selon les régions, mais à chaque sortie je me fais serrer au moins une fois
Encore aujourd'hui, une voiture m'a serré sciemment en pleine ligne droite, seul cycliste, rien en face, j'ai senti le souffle du rétro sur mon coude, j’exagère à peine, c'est vraiment triste
Que faire, relever le numéro de plaque? Mais est ce bien utile, j'en doute, pfffffff

Camera avant et arrière.

Un drône au-dessus pendant qu'on y est, le coup des cam', on n'a pas fini, et c'est ni de la sécurité active, ni passive

Je suis du même avis... Caméra c'est bien sympa, mais on fait quoi des images ? On passe tous les jours déposer une plainte contre les n conducteurs qui nous ont frôlé aujourd'hui ? On fait une compilation qu'on dépose en fin de semaine à la gendarmerie ?
Pour quels effets ?

Mopimoi a écrit : ↑24 avr. 2019 16:00 Je suis du même avis... Caméra c'est bien sympa, mais on fait quoi des images ? On passe tous les jours déposer une plainte contre les n conducteurs qui nous ont frôlé aujourd'hui ? On fait une compilation qu'on dépose en fin de semaine à la gendarmerie ?
Pour quels effets ?

Ça peut servir après l’accident !!! Sinon ça ne pourra servir qu’en cas de violences volontaires si il n’y a pas d’accident.

FAYARD a écrit : ↑24 avr. 2019 16:18

Mopimoi a écrit : ↑24 avr. 2019 16:00 Je suis du même avis... Caméra c'est bien sympa, mais on fait quoi des images ? On passe tous les jours déposer une plainte contre les n conducteurs qui nous ont frôlé aujourd'hui ? On fait une compilation qu'on dépose en fin de semaine à la gendarmerie ?
Pour quels effets ?

Ça peut servir après l’accident !!! Sinon ça ne pourra servir qu’en cas de violences volontaires si il n’y a pas d’accident.

Oui.

Gyrophare autorisé ?
https://www.amazon.fr/GYROPHARE-LED-AUT ... B017BM65Q2

Olive2244 a écrit : ↑24 avr. 2019 15:57 Un drône au-dessus pendant qu'on y est, le coup des cam', on n'a pas fini, et c'est ni de la sécurité active, ni passive

Solution ?

Pistes cyclables pratiquables et sécurisées à développer ?

Mopimoi a écrit : ↑24 avr. 2019 16:00 Je suis du même avis... Caméra c'est bien sympa, mais on fait quoi des images ? On passe tous les jours déposer une plainte contre les n conducteurs qui nous ont frôlé aujourd'hui ? On fait une compilation qu'on dépose en fin de semaine à la gendarmerie ?
Pour quels effets ?

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 0853384728

Une étude intéressante sur les cyclistes décédés sur Paris
https://www.liberation.fr/france/2019/0 ... 1556122098

vioqman a écrit : ↑18 avr. 2019 19:39

Joel a écrit : ↑10 avr. 2019 19:01 On ne sait plus comment faire sur la route
Moi qui ne roule quasiment plus et qui n'a plus l'habitude je serre les fesses chaque fois qu'une voiture me double ...

ça devient vraiment dangereux selon les régions, mais à chaque sortie je me fais serrer au moins une fois
Encore aujourd'hui, une voiture m'a serré sciemment en pleine ligne droite, seul cycliste, rien en face, j'ai senti le souffle du rétro sur mon coude, j’exagère à peine, c'est vraiment triste
Que faire, relever le numéro de plaque? Mais est ce bien utile, j'en doute, pfffffff

Je suis sûr que tu n'exagères pas en pensant avoir senti le souffle du rétro. Ce n'est malheureusement pas rare.
Pire, par deux fois récemment, sur une belle ligne droite dégagée 2x1voie, j'ai été frôlé par le rétro... de la voiture d'en face ! Y'a intérêt a bien serrer à droite car même de l'autre côté en sens inverse, certains n'hésitent pas à doubler à fond alors qu'un vélo arrive en face. Ca fait bizarre

Le vieux s'est loupé, il remontais la file comme un débile et s'est vautré