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gorges du cian> vallee du var> tinee> st sauveur c'est un peu chiant non? ca fait combien de bornes ca?

demaim je fais st sauveur > A R lombarde > st sauveur et surement 10 kil cap derriere.... ma sortie boucherie de prepa huez

5h05 pour st sauveur sur tinee > lombarde pile et face: 110 km 3150 d+ 845m/h de moy 1400m/h en max
1h30 cote francais
1h35 cote rital qui est bien plus dur.....ca a pas ete simple....
apres 11km en 57 min....c'est pas fameux mais si ca tient comme ca a l'alpe ca sera siffisant pour moi

l,avalanche monstrueuse du mont st sauveur jusque dans la tinee 2000d-

cote italien

les derniers lacets cote 2000

La route passait là dessous ...

oui oui la route a ete recouverte bien comme il faut, et bon nombres d'avalaches omt remonte la pente de l'autre cote et souffle les arbres sur 50 a 100 m de deniv
si je retrouve mes tofs de cet hiver je vous les mets...

Il y a aussi Barcelonnette.

ca y est, ca c'est fait . isola lombarde, larche, bonette
161 km, 7h27, + de 4000m d+
je suis parti tard vers 11h3o 12h , la chaleur a été accablante sur tout le parcours, presque jamais d'ombre.

Félicitation !

Nous, comme je disais on faisait dans l'autre sens et on partait vers 7h.
Largement plus frais

oliv_from_nice a écrit :gorges du cian> vallee du var> tinee> st sauveur c'est un peu chiant non? ca fait combien de bornes ca?

Pas obligé de te taper la redescente jusquùa la Mescla pour reprendre la Tinée.
Le mieux quand tu descends le Var est de tourner a gauche direction Villars sur Var, puis de continuer la minuscule route qui passe par Tournefort et qui rejoint la Tinée au niveau de Pont de Clans.

Ca evite les grandes lignes droites et la circulation; ca ajoute un peu de cote, mais surtout ca permet de se retrouver dans des coins completements deserts et magnifiques.

yes je connais bien la route avec un revêtement aleatoire, c'est moins vrai maintenant ils ont refait et élargi un peu la route.
je suis passe régulièrement la bas pour accéder aux stations pendant les éboulement: ca tourne fort , c'est tres roots {le pont en bois sur le var, les cours d'eau sur la route, le verglas, l'accès en direct au précipice....} ; bon c'était l'hiver mais me suis dit qu'un jour j'y amènerai le velo.

salut
je fais normalement la boucle le 24 juillet avec 3 autres ...
mais dans le sens bonnette/larche/lombarde...au départ d'Isola sans doute vers 9H.
avis aux ammateurs ...

je pense que ce sens la est plus dur, la lombarde cote italien avec ses gros % pour finir ça peut faire mal.
le col de larche est vraiment long et chiant

piero a écrit :salut
je fais normalement la boucle le 24 juillet avec 3 autres ...
mais dans le sens bonnette/larche/lombarde...au départ d'Isola sans doute vers 9H.
avis aux ammateurs ...

Malheureusement je ne pourrais pas, mes vacances commence qu'en Aout et puis j'ai prévu de rester sur BARCELONNETTE.
Attention dans les descentes de la Bonette et surtout de la Lombarde tu auras certainement de la circulation de ceux qui montent à la Bonette et tu passeras à ISOLA 2000 qui si je me souviens bien est très touristique, je l'ai fait mais j'étais jeune.
Tu peux finir aussi par l'ascension d'Auron une charmante petite route.

oliv_from_nice a écrit :ca y est, ca c'est fait . isola lombarde, larche, bonette
161 km, 7h27, + de 4000m d+
je suis parti tard vers 11h3o 12h , la chaleur a été accablante sur tout le parcours, presque jamais d'ombre.

Félicitation, tu as dû boire au moins 10 litres et manger du pot d'échappement.
Si tu as des photos de paysages, je suis preneur, je veux bien rajouter aussi une annotation en incrustation comme un site internet ou un blog. Je les mettrai en ligne -via picasaweb- avec mon document BARCELONNETTE-EMBRUN, liens dans ma signature.
Si tu veux je peux t'envoyer des exemples

oliv_from_nice a écrit :je pense que ce sens la est plus dur, la lombarde cote italien avec ses gros % pour finir ça peut faire mal.
le col de larche est vraiment long et chiant

C'est clair que la Lombarde (surtout au début après toute la descente et faux plat qui précède) fait mal aux pattes
Moi j'aimais bien le col de Larche
Pour un pur grimpeur la Bonette ou Lombarde sont bien mais pour un rouleur grimpeur Larche permet d'emmener du braquet et de monter au train. Y'a des passages ou tu peux mettre la plaque et ça visse grave derrière