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il faut retrouver le detail des cotes longeur et pourcentage pour que je le rentre dans bikecalculator que je viens de telecharger en aplication iphone. cest a la page xxx

j'ai de nouvelles lunette , j'ai pris des arena active , des conseils pour que ca dur plus longtemps et que le plastique ne durcisse pas en 15 jours?

.... je pense que je vais encore exploser le chrono a la piscine. je vais faire 2 fois 20 minute actif.

Tu as bien raison de ne pas négliger les lunettes de nat.
Avec tes nouvelles lunettes, tu vas tout péter.
Estimation de gain du à l amélioration de tes champs de vision et un meilleur hydrodynamisme : 2 sec au 50 mètres.

Éric tu utilises quel maillot de bain ?
Il y à gagner certainement la aussi.

pas exactement, les autres me font tres mal, au debut c'etait nickel, puis le plastique a durcie et a la fin j'avais des super marques. donc j'espere que je vais pas avoir 25 euros de lunettes a dépenser tout les mois. sinon pas de casque aero et donc perte de 0,1 kmh .

Dark Anthony a écrit :
eric d a écrit :
ebarbet a écrit :bon maintenant faut arreter les conneries les gars; l IM de nice est super dur;outre la condamine qui a un pourcentage de 15 pour cent sur 300m sur la fin et c est super dur(reflechi pourquoi il y a autant d etranger a s inscrire sur la course)je le repete ici mais le parcours vélo est minimisé..le "petit col' de l ecre est pour moi super dur.... pire que le vent a hawaii. 21 km a 4 pour cent ce n est rien mais 3 kilo a 8 % de moy et les 7 dernier a 7 de moy(ceux qui l on fait savent de quoi je parle;
j habite pas loin de chez toi eric ,et les bosses ici c est de la dobes a coté de ce qui t attend.sans prendre en compte la chaleur.
effectivement , je parlais de mon parcours en bretagne et qui presente un denivelé de 1400 mcontre 2400 m pour nice.

a combien peu ton evalué la perte de vitesse si 34 kmh???
une longue cote nest elle pas plus facile que plusieurs bosse a denivelé egal?
Le col de l'Ecre n est pas facile mais n'a vraiment rien dur non plus.
Avec l entrainement que tu as, ta connaissance dans le domaine du vélo et tes futurs pneus Michelin Pro Race 4 tu vas monter sans soucis à 19 km h de moyenne à 130 au cardio avec juste un petit pic à 140 lors des relances à 23 km h pour que nous puissions pas te drafter.
Je continue à dire que parti comme tu l es, avec toutes les nouvelles solutions que tu apportes et tes entrainements à la pointe de ce qui peut se faire à l heure actuel les 5h20 sont vraiment à ta portée.

tu penses qu'il ya que 20 minute d'ecart pour 900 metres de denivelé???? pour ce qui est des puls, au bout d'une cote de 1500 metre, ca monte qu'a 142 il faudrait que la cote soit beaucoup plus longue pour que j'ateigne 160

eric d a écrit :pour 80 kg+9 position clm

80 km plat 150w. 33kmh 144min
10 km 2.5+. 200w 22 kmh 27 min
10 km 1+. 200w 30kmh. 19min
10km 2+. 200w. 24kmh 24 min
20 km 4.5+ 250w 18 kmh 66 min
10 km 3,8- 150 w 61 kmh 10 min
10 km 3+ 250 w 24 kmh 25 min
10 km 4,5- 150w 66 kmh 9min
20km 2,5 - 150w 52 kmh 12 min

total 5,6h

bon voila

eric d a écrit :pas exactement, les autres me font tres mal, au debut c'etait nickel, puis le plastique a durcie et a la fin j'avais des super marques. donc j'espere que je vais pas avoir 25 euros de lunettes a dépenser tout les mois. sinon pas de casque aero et donc perte de 0,1 kmh .

Je te conseille les Aquasphere Seal.

C'est pas ce que les pros mettent, mais très confortable, et une excellente visibilité, ce qui est important pour s'orienter à Nice:

j'ai deja essayé et c'est pas etanche pour moi.

eric d a écrit :
eric d a écrit :pour 80 kg+9 position clm

80 km plat 150w. 33kmh 144min
10 km 2.5+. 200w 22 kmh 27 min
10 km 1+. 200w 30kmh. 19min
10km 2+. 200w. 24kmh 24 min
20 km 4.5+ 250w 18 kmh 66 min
10 km 3,8- 150 w 61 kmh 10 min
10 km 3+ 250 w 24 kmh 25 min
10 km 4,5- 150w 66 kmh 9min
20km 2,5 - 150w 52 kmh 12 min

total 5,6h
bon voila

Tes données en descente sont faussés, malheureusement tu n atteindras pas ces valeurs en watts en descente.
Tu as été trop ambitieux pour les descentes.
Par contre avec ton niveau tu devrais pouvoir faire

Mieux sur le plat et en côte.
Tu vas cartonner

effectivement, sur mon parcours, les cotes à 5% je suis a 18 kmh et ca fais du 300 watt . et donc en ameliorant tout les parametre , ca fais du 20 kmh.
et effectivement dans les descente a 5%, je depasse pas le 55 parceuqe j'ai les jambes qui tournent dans le vide et les puls redescendent.

Bonjour,

eric d a écrit :j'ai deja essayé et c'est pas etanche pour moi.

Essayes les Zoggs, imparables au niveau de l'étanchéité mais assez chères à l'achat. Aucun soucis depuis 9 mois.
Pour revenir au plan d'entraînement IM de Nice sur Triathlète Mag, si tu espères un sub 12h ou 11h, alors l'objectif sub 13h te correspond parfaitement

En plus il n'existe pas de formule miracle pour atteindre tel ou tel chono, (hormis produits ilicites) ce serait trop facile non ?
Pour tes pneus, le type des roues employées sera infiniement plus efficace.

eric d a écrit :j'ai deja essayé et c'est pas etanche pour moi.

Il n'y a pas qu'au niveau des lunettes que t'es pas étanche...

eric d a écrit :effectivement, sur mon parcours, les cotes à 5% je suis a 18 kmh et ca fais du 300 watt . et donc en ameliorant tout les parametre , ca fais du 20 kmh.
et effectivement dans les descente a 5%, je depasse pas le 55 parceuqe j'ai les jambes qui tournent dans le vide et les puls redescendent.

Avec tout tes calculs scientifiques de vitesse, de pourcentage, de puls, j espere que tu as au moins étalonné ton compteur vélo ?

Ca se trouve t'es dans le faux questions chiffres à vélo.

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ERIC D

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