OnlineTri.com

matth59 a écrit :l'option lavage en machine fonctionne aussi.... mais à chaque sortie.... AIE!!!

la douche?? je vais essayer...

est ce que vous utilisez le rigidificateur de tuyau? afin d'avoir la pipette a portée de bouche?

moi non pas de rigidificateur mais ça me parait pas mal!!!!

monsieur de KOUK pourra donner son avis puisqu'il fait du long lui

C'est assez naïf comme question mais faut prendre de quoi réparer combien de crevaison à votre avis?
1 ou 2 boyauX ou chambres??

naif..........ce mot te va si bien........"lou ravi "

sympa benj

Sans être spécialiste, je reste un peu pragmatique :

Tu crèves au bout de combien de temps en général ? Moi, j'ai des pneus et une pression qui m'a permis de ne pas crever sur plus de 1000 km.
Statistiquement, je vois pas pourquoi je crèverais plus d'une fois sur Ironman. Reste à voir la confiance que tu as dans tes stat, dans ta chance et dans ta capacité à pas exploser une chambre en la changeant...

plutot d'accord avec toi!! mais...... que faire?

D'habitude, j'ai un téléphone portable et je roule sans chambre à l'entrainement en faisant donc confiance à la chance. En course, tant pis si je crève pour des CD. Pour les LD, je suis parti avec une chambre par sécurité.

Cette fois encore, je vérifierai mes pneus avant et je partirai avec une chambre.

Je croiserai un peu les doigts parce que je maitrise mal les changements : le dernier sur mon VTT m'a couté 2 chambres bousillées.

Perso, sur du long (tris ou cyclos), je pars avec 3 chambres. Vu les frais d'inscription, il n'est pas question que j'abandonne sur crevaison... Vu que j'ai rarement des objectifs de temps (sauf d'arriver avant les temps éliminatoires), je ne suis pas à quelques grammes près.

A+

Willy.

sumwin a écrit :D'habitude, j'ai un téléphone portable et je roule sans chambre à l'entrainement en faisant donc confiance à la chance. En course, tant pis si je crève pour des CD. Pour les LD, je suis parti avec une chambre par sécurité.

Cette fois encore, je vérifierai mes pneus avant et je partirai avec une chambre.

Je croiserai un peu les doigts parce que je maitrise mal les changements : le dernier sur mon VTT m'a couté 2 chambres bousillées.

oh là là les gars ma frangine te chambre une chambre en 2 min, patir avec le téléphone portable "allo maman ? j ai crevé , viens me chercher......."
bilan sortie foutue et pis faut savoir se démerder ,quand je vais rouler avec un gars je le préviens de prendre son matos sinon je le laisse se démerder il rentre en stop ou à pied ça forge le caractère !!!
2 chambres à air ça suffit bien après c est de la connerie mais bon la vraie connerie c est de rien prendre !!!!
quand mème mal maitriser le changement..........t uas deux pieds gauches ou quoi ???!!!!!!!

benjaminlandier a écrit :

sumwin a écrit :D'habitude, j'ai un téléphone portable et je roule sans chambre à l'entrainement en faisant donc confiance à la chance. En course, tant pis si je crève pour des CD. Pour les LD, je suis parti avec une chambre par sécurité.

Cette fois encore, je vérifierai mes pneus avant et je partirai avec une chambre.

Je croiserai un peu les doigts parce que je maitrise mal les changements : le dernier sur mon VTT m'a couté 2 chambres bousillées.

oh là là les gars ma frangine te chambre une chambre en 2 min, patir avec le téléphone portable "allo maman ? j ai crevé , viens me chercher......."
bilan sortie foutue et pis faut savoir se démerder ,quand je vais rouler avec un gars je le préviens de prendre son matos sinon je le laisse se démerder il rentre en stop ou à pied ça forge le caractère !!!
2 chambres à air ça suffit bien après c est de la connerie mais bon la vraie connerie c est de rien prendre !!!!
quand mème mal maitriser le changement..........t uas deux pieds gauches ou quoi ???!!!!!!!

hu hu pas mieux mister de KOUK sériuex les gars faut arréter là ça devient n'importe quoi!!!! le changement de chambre à air s'est le truc le plus con à faire!!!!!! heureusement que vous avez pas des boyaux alors!!!!! ya des ristine aussi préencollées ya plus qu'a grapper un peu et coller!!!! après s'il vous faut une nounou ben je peux rien pour vous

ca fonctionne comment les point d'asistance Mavic sur le parcours?? il répare? te file du matos? tu le paie? ???

matth59 a écrit :ca fonctionne comment les points d'asistance Mavic sur le parcours?? il répare? te file du matos? tu le paie? ???

Le règlement précise qu'ils te filent ni matos, ni outils. Ils doivent te conseiller pour éviter le patos... Quelqu'un en sait plus ?

Mavic répare et peut te remplacer ta roue pour le reste de la course et sans payer naturellement.

Y Cordier a écrit :Mavic répare et peut te remplacer ta roue pour le reste de la course et sans payer naturellement.

Désolé Yves et merci d'avoir corrigé

Quelqu'un sait quelles sont les barres énergétiques et boissons qui seront distribués sur le parcours ?
Sur le site de l'iM France, on parle de produits "powerbar", mais vu l'étendue impressionnante de la gamme (je suis allé voir sur le site powerbar), difficile de savoir ce qui va être exactement distribué sur le parcours...