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Pardon pour mon ignorance, mais pourquoi un seul hauban?

n'importe nawak ! ... sinon , il ressemble à mon Ceepo Katana .

Les études en souflerie sur les cadres CLM on démontré de forte turbulence sur le Hauban gauche donc ils l'ont supprimé et renforcé à droite pour la pénétration du flux d'air voili voilà

Si les constructeurs se remettent à couper ce qui "turbule" on va bientot refaire des Softrides....ah ah ah ah ah comme
quoi l'histoire n'est qu'un eternel recommencement...

What else???????????

L'air choisit donc son côté. Je me demande comment il arrive à se décider...Sinon en moins cher, si on veut que l'écoulement de l'air soit symétrique, on peut aussi se raser la jambe gauche et laisser la droite poilue.

Merri a écrit :L'air choisit donc son côté. Je me demande comment il arrive à se décider...Sinon en moins cher, si on veut que l'écoulement de l'air soit symétrique, on peut aussi se raser la jambe gauche et laisser la droite poilue.

ou mettre une sur chaussure a gauche et pas a droite

Ou mettre le pied droit DANS la chaussure et le gauche SUR la chaussure.

stakanoviste a écrit : Les études en souflerie sur les cadres CLM on démontré de forte turbulence sur le Hauban gauche donc ils l'ont supprimé et renforcé à droite pour la pénétration du flux d'air voili voilà

Bonjour, c'est exact, mais ce sont des études réalisées dans l'hémisphère nord. En conséquence, dans l'hémisphère sud, c'est l'inverse. Et sur l'équateur, on préconise les vélos sans haubans du tout.
En fait, c'est logique.
A+!

stakanoviste a écrit : Les études en souflerie sur les cadres CLM on démontré de forte turbulence sur le Hauban gauche donc ils l'ont supprimé et renforcé à droite pour la pénétration du flux d'air voili voilà

Je me demande quand m^^eme quel est l'ordre de grandeur de la trainée supplémentaire...ça sent le gros coup marketing! Tu as un document à ce sujet ? J'ai h^^ate d'avoir ton retour au sujet du comportement du vélo dans les courbes.

Cet article me permet souvent de relativiser et d'économiser l'achat un cadre TT : http://www.cyclingtips.com.au/2010/04/b ... equipment/

Merri a écrit :L'air choisit donc son côté. Je me demande comment il arrive à se décider...Sinon en moins cher, si on veut que l'écoulement de l'air soit symétrique, on peut aussi se raser la jambe gauche et laisser la droite poilue.

L'air ne choisit pas son côté, ça doit ^^etre le pédalier à droite qui modifie légèrement l'écoulement.

c'est un vélo de malade, quelle est la sensation en danseuse?

mon velo version 2012



mon vélo version 2013
upgrade -> - nouveau poste de pilotage (potence Zipp + cintre complet Vision alu).
- porte bidon entre les prolongateur (tenu par 4 rilsans).
- nouvelle selle.
- nouvelles roues carbones
- nouveau cables + gaines blanches

Camtalion a écrit :

Merri a écrit :L'air choisit donc son côté. Je me demande comment il arrive à se décider...Sinon en moins cher, si on veut que l'écoulement de l'air soit symétrique, on peut aussi se raser la jambe gauche et laisser la droite poilue.

L'air ne choisit pas son côté, ça doit ^^etre le pédalier à droite qui modifie légèrement l'écoulement.

Oui, j'imagine bien que la différence d'écoulement de l'air entre les deux côtés vient de la présence d'éléments à droite qui sont absents à gauche. Mais de tels arguments me laissent pantois. Reste que ce pseudo-marketing à 2 centimes n'empêche pas le vélo d'avoir une sacrée gueule, personnellement je le trouve tout simplement très beau !