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je débute le Tri depuis qques semaines à peine.

J'ai 30ans, je viens du foot. VMA à 17.Poids 77kgs. Envie de me lancer dans autre chose et j'aime bien courir et nager.

Aucune référence en vélo, 3 sorties à allure soutenue de 20bornes avec mon VTT depuis mi-septembre.
Ce WE j'ai voulu me tester un peu concernant mes capacités en vélo, j'ai fait une boucle de 3km sur goudron, un parcours plat et sans vent... Avec mon VTT acheté moins de 200euros dans une grande surface, sans cales pieds et pesant plus de 16kgs (pneus bien gonflés par contre).
J'ai fait 30.2km/h (Garmin 405) tout juste sur les 3 bornes, je ne pense pas que j'avais bcp de marge.

Je viens de commander un CAAD9 8.2kgs alu avec fourche et manivelles en carbonne, Roues Fulcrum Racing 7.
Combien vais je gagner en rendement? Est qu'un vélo de route bien moins cher n'aurai pas changé grand chose pour un débutant comme moi?

J'ai investi 1700 euros et en lisant le topic sur les roues, certains avaient l'air de dire qu'un bon vélo ne changeait pas grand chose chez un débutant.

J'ai voulu me faire plaisir, mais j'espère aussi rouler sérieusement plus vite avec ce vélo (sans compter les progrès liés à l'entrainement). Combien vais-je gagner en rendement à votre avis?

Je n'ai mon vélo que dans 5 semaines.

Benj"

"vais je bien niquer la future nana que j'ai pas encore rencontrée ?

Tu verras bien ,les questions à la con n'engendrent que des réponses à la con

Et moi je reçois la dernière focus rs 305 cv dans 10 jours ,tu crois que je vais améliorer mes partiels d'avec ma nissan de 105 cv ? Dis moi ,j'en dors plus la nuit des fois que ça vaille pas le coup "

Triphasé a écrit :je débute le Tri depuis qques semaines à peine.

J'ai 30ans, je viens du foot. VMA à 17.Poids 77kgs. Envie de me lancer dans autre chose et j'aime bien courir et nager.

Aucune référence en vélo, 3 sorties à allure soutenue de 20bornes avec mon VTT depuis mi-septembre.
Ce WE j'ai voulu me tester un peu concernant mes capacités en vélo, j'ai fait une boucle de 3km sur goudron, un parcours plat et sans vent... Avec mon VTT acheté moins de 200euros dans une grande surface, sans cales pieds et pesant plus de 16kgs (pneus bien gonflés par contre).
J'ai fait 30.2km/h (Garmin 405) tout juste sur les 3 bornes, je ne pense pas que j'avais bcp de marge.

Je viens de commander un CAAD9 8.2kgs alu avec fourche et manivelles en carbonne, Roues Fulcrum Racing 7.
Combien vais je gagner en rendement? Est qu'un vélo de route bien moins cher n'aurai pas changé grand chose pour un débutant comme moi?

J'ai investi 1700 euros et en lisant le topic sur les roues, certains avaient l'air de dire qu'un bon vélo ne changeait pas grand chose chez un débutant.

J'ai voulu me faire plaisir, mais j'espère aussi rouler sérieusement plus vite avec ce vélo (sans compter les progrès liés à l'entrainement). Combien vais-je gagner en rendement à votre avis?

Je n'ai mon vélo que dans 5 semaines.

Impossible de répondre.
Maintenant va rouler, tout seul mais aussi avec des pôtes
et surtout fait toi plaisir.
Elle est un peu métaphysiquefreudienne ta question, tu vas voler c'est une certitude et faire largement plus que 3 km avec tant l'écart entre les 2 vélos est immense

Triphasé a écrit :je débute le Tri depuis qques semaines à peine.

J'ai 30ans, je viens du foot. VMA à 17.Poids 77kgs. Envie de me lancer dans autre chose et j'aime bien courir et nager.

Aucune référence en vélo, 3 sorties à allure soutenue de 20bornes avec mon VTT depuis mi-septembre.
Ce WE j'ai voulu me tester un peu concernant mes capacités en vélo, j'ai fait une boucle de 3km sur goudron, un parcours plat et sans vent... Avec mon VTT acheté moins de 200euros dans une grande surface, sans cales pieds et pesant plus de 16kgs (pneus bien gonflés par contre).
J'ai fait 30.2km/h (Garmin 405) tout juste sur les 3 bornes, je ne pense pas que j'avais bcp de marge.

Je viens de commander un CAAD9 8.2kgs alu avec fourche et manivelles en carbonne, Roues Fulcrum Racing 7.
Combien vais je gagner en rendement? Est qu'un vélo de route bien moins cher n'aurai pas changé grand chose pour un débutant comme moi?

J'ai investi 1700 euros et en lisant le topic sur les roues, certains avaient l'air de dire qu'un bon vélo ne changeait pas grand chose chez un débutant.

J'ai voulu me faire plaisir, mais j'espère aussi rouler sérieusement plus vite avec ce vélo (sans compter les progrès liés à l'entrainement). Combien vais-je gagner en rendement à votre avis?

Je n'ai mon vélo que dans 5 semaines.

Tu ne rouleras pas plus vite, mais plus longtemps à cette vitesse..peut être 6 km....

En gros, c'est une question à laquelle on ne peut pas répondre

mais ça fait bougrement plaisir d'avoir des questions à la con, venant d'un gars qui s'est inscrit ce matin sur le forum: comme ça, on peut le dépuceler aussi sec: c'est moins immoral que niquer un éphèbe thaïlandais de 45 balais

Donc, ne te formalise pas trop, lis un peu ce qui se fait sur le forum, histoire de prendre la température, et persiste...

.....et ne t'en fais pas du bizutage sur le forum.........même après X années d'ancienneté, ça continue
C'est ça qui rend onlinetri si trépidant, c'est ça qui rend les triathlètes si attachants

Moi je dis que ,sur une boucle de 3 km ,avec un Clm tu peux gagner 20 km/h par rapport à ton VTT optimalp !

Mais gonfle bien à 10 bars mini sinon se sera que 19.98878 km/h de gagné...

Pour le moment la palme va à Christian très en forme ces temps-ci!!

ça sent l'angoisse quand même tout ça " putain est-ce que je vais rouler au moins à 31km/h avec mon nouveau vélo de 8,2kg à 1700€ sinon ma femme va me dézinguer et je vais être la risée du quartier "

Triphasé a écrit :je débute le Tri depuis qques semaines à peine.

J'ai 30ans, je viens du foot. VMA à 17.Poids 77kgs. Envie de me lancer dans autre chose et j'aime bien courir et nager.

Aucune référence en vélo, 3 sorties à allure soutenue de 20bornes avec mon VTT depuis mi-septembre.
Ce WE j'ai voulu me tester un peu concernant mes capacités en vélo, j'ai fait une boucle de 3km sur goudron, un parcours plat et sans vent... Avec mon VTT acheté moins de 200euros dans une grande surface, sans cales pieds et pesant plus de 16kgs (pneus bien gonflés par contre).
J'ai fait 30.2km/h (Garmin 405) tout juste sur les 3 bornes, je ne pense pas que j'avais bcp de marge.

Je viens de commander un CAAD9 8.2kgs alu avec fourche et manivelles en carbonne, Roues Fulcrum Racing 7.
Combien vais je gagner en rendement? Est qu'un vélo de route bien moins cher n'aurai pas changé grand chose pour un débutant comme moi?

J'ai investi 1700 euros et en lisant le topic sur les roues, certains avaient l'air de dire qu'un bon vélo ne changeait pas grand chose chez un débutant.

J'ai voulu me faire plaisir, mais j'espère aussi rouler sérieusement plus vite avec ce vélo (sans compter les progrès liés à l'entrainement). Combien vais-je gagner en rendement à votre avis?

Je n'ai mon vélo que dans 5 semaines.

Je dirais un gain de 15,7% sur ta performance. Cela est à pondérer car :
- tu as utilisé le Garmin 405. Or ce modèle a tendance à sur-évaluer de 0.04%.
- je ne connais ni la marque du goudron, ni celle de la grande surface
OK je

Triphasé a écrit :je débute le Tri depuis qques semaines à peine.

J'ai 30ans, je viens du foot. VMA à 17.Poids 77kgs. Envie de me lancer dans autre chose et j'aime bien courir et nager.

Aucune référence en vélo, 3 sorties à allure soutenue de 20bornes avec mon VTT depuis mi-septembre.
Ce WE j'ai voulu me tester un peu concernant mes capacités en vélo, j'ai fait une boucle de 3km sur goudron, un parcours plat et sans vent... Avec mon VTT acheté moins de 200euros dans une grande surface, sans cales pieds et pesant plus de 16kgs (pneus bien gonflés par contre).
J'ai fait 30.2km/h (Garmin 405) tout juste sur les 3 bornes, je ne pense pas que j'avais bcp de marge.

Je viens de commander un CAAD9 8.2kgs alu avec fourche et manivelles en carbonne, Roues Fulcrum Racing 7.
Combien vais je gagner en rendement? Est qu'un vélo de route bien moins cher n'aurai pas changé grand chose pour un débutant comme moi?

J'ai investi 1700 euros et en lisant le topic sur les roues, certains avaient l'air de dire qu'un bon vélo ne changeait pas grand chose chez un débutant.

J'ai voulu me faire plaisir, mais j'espère aussi rouler sérieusement plus vite avec ce vélo (sans compter les progrès liés à l'entrainement). Combien vais-je gagner en rendement à votre avis?

Je n'ai mon vélo que dans 5 semaines.

Ecoutes maintenant l'avis d'un vrai montagnard :
gain de rendement impossible à quantifier, mais je pense que ton nvx vtt aura un rendement supérieur à l'ancien (ça c'est la réponse de normand)
toutefois, je pense que ta conso d'energie à trainer ton nvx vélo sera moindre à vitesse égale qu'avec ton vélib de 1860 car plus lèger certes mais aussi une fluidité des roulements plus optimale qu'auparavant
il te sera donc plus "facile" de faire plus de distance à allure égale qu'avec ta charrue ou alors.........
et pis j'en sait rien ........................tu verras bien
tu t'ai fait plaise : c'est ça le plus important !
car quand tu te sent bien sur ton bike , tu y gagnes mentalement et ça c'est super important

et roules tu nous raconteras ça

au fait, ne prends pas peur avec tous ces petits animaux du forum,,,,,,,en l'occurence à ceux qui t'on déjà accostés
ils sont un peu comme les strings, ils rentrent dans les fesses à première vue mais ils sont si beaux à regarder
........
......
....
...
là, en l'occurence je parles des strings

si ca continue il va penser que les triathletes sont plus bêtes et méchants qu'un supporter de foot

J'ai pas pu attendre, j'ai fait le test avec un vélo du m^me type qu'un pote m'a prêté.

+5km/h

Au niveau des relances et des sprints c'est bcp plus par contre, c'est là la vrai différence.

Reste plus qu'à s'entrainer pour performer et rentabiliser l'investissement

ben tu fais ton PFD, tu trouves :

d²y/dt²+(k/m)dy/dt=-g
d²x/dt²+(k/m)dx/dt=0

avec k le coefficient de frottement, m la masse du vélo, et g la valeur de la gravité (9,81m/s-1)
et tu résous l'équation différentielle pour trouver dx/dt et dy/dt, que tu intègres pour avoir x et y.

Voila
pfff je comprends pas ces questions débiles c'est facile pourtant!.

avant de penser à ça tu devrais fauire plus de 3km...par exemple 30000km c'est ce qu'il faut pour s'échauffer avtn de commencer les choses sérieuses....