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J'envisage un montage de ces gaines / cables sur mon prochain destrier....vous avez un avis ?
merci....

oui, c est très chiant à mettre, pire que les nokon, autrement c est sympa comme look sur le vélo, cela change et c est très light

En fait au montage vaut mieux être trop long de gaine..et avoir à recouper si besoin....? et si on se retrouve trop court...en gaine on peut en rajouter..je suppose.. .ça devient de la haute couture ....

c est des perles donc pas de problème de longueur, tu enlèves ou tu rajoutes les perles, c est sur le liner que c est chiant

et tu les choppes où ces gaines ?

herminator a écrit :et tu les choppes où ces gaines ?

quand c est pas en rupture de stock! sur mon site

Et la souplesse et le fonctionnement ça dit quoi en comparaison à du Campa....ma seule référence en terme de fluidité...?

nestriman a écrit :Et la souplesse et le fonctionnement ça dit quoi en comparaison à du Campa....ma seule référence en terme de fluidité...?

c est souple et fluide le campa ?

stevan11 a écrit :

nestriman a écrit :Et la souplesse et le fonctionnement ça dit quoi en comparaison à du Campa....ma seule référence en terme de fluidité...?

c est souple et fluide le campa ?

[/color]
T'as reçu le carton ?..., bon pour les alligators donc j'en conclue que c'est mieux que du campa....en tous cas y' a pas trop d'utilisateurs.....

super le carton
avec le ilink la direction de ton vélo devient plus fluide surtout si c est un petit velo, le passage de vitesse pas de grosse différence et le freinage plus puissant

stevan11 a écrit :super le carton
avec le ilink la direction de ton vélo devient plus fluide surtout si c est un petit velo, le passage de vitesse pas de grosse différence et le freinage plus puissant

Quid des différences avec du Nokon ?
Poids ? Fluidité ? Puissance du freinage ?

vincent_tri a écrit :

stevan11 a écrit :super le carton
avec le ilink la direction de ton vélo devient plus fluide surtout si c est un petit velo, le passage de vitesse pas de grosse différence et le freinage plus puissant

Quid des différences avec du Nokon ?
Poids ? Fluidité ? Puissance du freinage ?

différences, ilink plus light, plus chiant au montage, moins souple mais du coup ne pendouille pas comme le nokon, pour le freinage et le passage des vitesses c est kifkif

stevan11 a écrit :

vincent_tri a écrit :

stevan11 a écrit :super le carton
avec le ilink la direction de ton vélo devient plus fluide surtout si c est un petit velo, le passage de vitesse pas de grosse différence et le freinage plus puissant

Quid des différences avec du Nokon ?
Poids ? Fluidité ? Puissance du freinage ?

différences, ilink plus light, plus chiant au montage, moins souple mais du coup ne pendouille pas comme le nokon, pour le freinage et le passage des vitesses c est kifkif

Ok, merci,
Sympa le frein avant à droite

Vincent ...ton avatar c'est ta fille ? tu lui apprends quoi ??

ah làlà c'est pas éducatif ça !!