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Hello à tous,

ayant qqs informations contradictoires à ce sujet, je voudrais savoir si certains ont déjà changé sur des boîtes de pédalier de Transition Pro ou Transition S-Works en BB30 leur pédalier pour un autre pédalier en BB30 mais d'une marque différente que Spécialized (Rotor, Cannon, Sram) sans autre modif.

Merci d'avance de vos témoignages.

Nick

Compliqué les nouveaux standard, moi je suis resté sur BSA et Italien,
car un cadre et un pédalier c'est quand même important et çà se change pas souvent.
C'est certainement pour cela que personne ne t'a répondu NICK
et hop çà remonte, espérons que quelqu'un puisse te répondre
Après ce que tu peux faire c'est contacter les distributeurs, ils sont tellement soumis à concurrence que si l'un ne te répond pas tu passe à un autre, c'est ce que je fais et sans scrupule
J'utilise cela
http://www.lecycle.fr/annuaire.php

Bon courage et bonne saison

NickTheQuick a écrit :Hello à tous,

ayant qqs informations contradictoires à ce sujet, je voudrais savoir si certains ont déjà changé sur des boîtes de pédalier de Transition Pro ou Transition S-Works en BB30 leur pédalier pour un autre pédalier en BB30 mais d'une marque différente que Spécialized (Rotor, Cannon, Sram) sans autre modif.

Merci d'avance de vos témoignages.

Nick

Ce n'est pas une réponse que je te fais, mais:
Quand j'ai acheté mon Transition ( cycles Franger - Nantes), j'ai refilé à mon shop une pédalier campa record.Dans un premier temps, Franck( le patron) m'a dit OK, puis, toute réflexion faite, m'a dit être obligé de coller ( avec de la colle, je veux dire) une pièce adaptatrice dans le boîtier. et " si l'an prochain,tu te ravises, et que tu veux monter un pédalier spécialized, je ne suis pas sûr de bien pouvoir décoller la pièce...."

Ce qui me semble signifier que si tu as un pédalier spé, et que tu le retires pour le remplacer, ton boîtier est vierge de toute adaptation: tu peux donc y placer tout autre boîtier

Pour t'en assurer, tu peux toujours lui téléphoner de ma part ( je ne suis pas un VIP, mais pas totalement inconnu, plus à cause de ma "tchatche" que de mon ndm... )

Christian Robin a écrit :

NickTheQuick a écrit :Hello à tous,

ayant qqs informations contradictoires à ce sujet, je voudrais savoir si certains ont déjà changé sur des boîtes de pédalier de Transition Pro ou Transition S-Works en BB30 leur pédalier pour un autre pédalier en BB30 mais d'une marque différente que Spécialized (Rotor, Cannon, Sram) sans autre modif.

Merci d'avance de vos témoignages.

Nick

Ce n'est pas une réponse que je te fais, mais:
Quand j'ai acheté mon Transition ( cycles Franger - Nantes), j'ai refilé à mon shop une pédalier campa record.Dans un premier temps, Franck( le patron) m'a dit OK, puis, toute réflexion faite, m'a dit être obligé de coller ( avec de la colle, je veux dire) une pièce adaptatrice dans le boîtier. et " si l'an prochain,tu te ravises, et que tu veux monter un pédalier spécialized, je ne suis pas sûr de bien pouvoir décoller la pièce...."

Ce qui me semble signifier que si tu as un pédalier spé, et que tu le retires pour le remplacer, ton boîtier est vierge de toute adaptation: tu peux donc y placer tout autre boîtier

Pour t'en assurer, tu peux toujours lui téléphoner de ma part ( je ne suis pas un VIP, mais pas totalement inconnu, plus à cause de ma "tchatche" que de mon ndm... )

EN fait, ce n'est pas exactement mon interrogation, je n'ai pas dû être claire

L'OSBB qui est le standard Specialized utilise des roulements de BB30 (standard Cannondale) qui ne s'insèrent que dans des boîtes spécifiques non filetées. L'on peut ensuite rajouter comme dans ton cas des press fit pour y installer des pédaliers aux anciens standards. Je ne veux pas changer de roulements en fait mais savoir quel pédalier je peux installer sans rajouter de shims / spacers / adaptateurs.
Ma question concerne donc en fait la largeur (puisque le diamètre est certain : 30mm) de l'axe qui serait commune ou non entre l'OSBB Spé et le BB30 Cannon, Rotor ou SRAM. A priori, pour SRAM c'est ok, j'ai déjà roulé avec un Transition en SRAM BB30, il me reste à savoir si c'est le cas pour un Rotor 3D+ et un Cannon Hollogram

En tout cas, merci de la proposition très sympa

Nick

Désolé de pas répondre directement au post mais, après quelques recherches, je n'ai pas vraiment compris ce qu'étais un boitier bb30 et quels avantages on pouvait en tirer...

Quelqu'un pourrait m'éclairer ?

merci !

Désolé de ne pas répondre non plus mais j'ai rien compris

thomastr1 a écrit :Désolé de pas répondre directement au post mais, après quelques recherches, je n'ai pas vraiment compris ce qu'étais un boitier bb30 et quels avantages on pouvait en tirer...

Quelqu'un pourrait m'éclairer ?

merci !

C'est un nouveau standard censé amené plus de rigidité

C'est aussi un impact marketing lancé par SRAM histoire de se démarquer de ses concurrents

Dans les pelotons professionnel il y a des équipes et pas seulement Italiennes qui roule en CAMPA, d'autres en SHIMANO et enfin d'autres en SRAM, même les sprinteurs avancent plus vite que nous dans le Tourmalet et le Galibier entre autres et le poids du vélo est pas inférieur à 6,8 kilos, règlement UCI oblige, et je ne te raconte même pas l'allure à laquelle ils vont en descente.

Benh si un gars nous raconte que le BB30 c'est mieux pour nous alors autant mettre du BB30 (ou 60 ou 90...) l'important c'est que celui ci ne se déboite pas alors que l'on est à très grande vitesse dans une descente de col, çà semble logique mais c'est pas mal de le rappeler

C'est mon avis évidemment
Un professionnel n'achète pas son matériel et le pédalier s'emmanche (oui c'est comme cela qu'on dit) parfaitement dans le cadre sans colle ni soudure ni maraboutage d'aucune sorte mais un amateur qui a mis 2000 euros ou plus dans un cadre doit bien y mettre un pédalier adéquat et bien il va falloir qu'il s'arme de patience avec les nouvelles technologie et dans le cas présent, surtout dans un marché concurrentiel censé nous laisser le choix, d'être imposer d'acheter un pédalier (et ses roulement çà c'est sûr) très cher et très lourd.

J'espère t'avoir aidé même si, je le consens, je suis peut être un peulégèrement négatif.

Pour finir avec une note d'optimiste : il est vrai que l'on se faisait C à l'époque des boîtiers de pédalier, est venu l'époque de l'intégré et c'est vrai que c'est pas mal, même si çà peut créer des soucis d'ordre littéraire quelques fois,
l'important étant de ne pas se retrouver avec le pédalier et plus spécialement dans ce cas ci avec le ou les plateaux au milieu du front ou dans les carotides, dans le fondement c'est quand même plus compliqué du moins il me semble

toit tu devrais aller relire un ptit coup ton lecycle.machin

le BB30 créé par SRAM

le BB30 a été créé par cannondale et son hollowgram il y a dejai une paire d'années...............puis spécilaized avec son pedalier specifique et seulement apres FSA puis SRAMse sont engoufré sur le marché

le BB30 permet d'avoir un axe surdimensionné donc forcement plus rigide la tu a au moins raison mais pas seulement car du fait des roulement directement intégrés au cadre cela reduit la largeur de l'axe et augment a fortiori la rigidité c'est un tout quoi
enfin le BB30 permet egalement une meilleur ligne de chaine et un Qfactor reduit

voilou mais tout ceci dans le meme temps n'a rien a faire sur ce post car nick demande seulement s'il peu remplacer son pedalier spé par un rotor ou hollowgram BB30 sans aucun adaptateur ou autre (desolé nick je ne suis pas sur de moi donc prefere m'abstenir )

bon et desole triathlonnature mais ton cycle......... me passe par les trous de nez a te voire le citer sans cesse alors que c'est tout pourri

sportivement quand meme timtri13

Je pensais que çà mettrais plus de temps pour me faire engueuler

J'avais même espoir de faire des émules

merci triathlonnature, tes posts sont encore une fois creux... je suis désolé de te le dire aussi abruptement mais restons humble; quand on ne sait pas, on se tait... C'est d'ailleurs ce que j'ai fait sur ce sujet.
J'aurais bien pu dire, sans vérifier: tant que c'est un BB30, tous les pédaliers de ce diamètre devraient convenir. Mais comme je ne suis pas sûr de moi, je m'abstiens de donner mon opinion et surtout de rajouter un blabla digne de vélo101...

favouille73 a écrit :merci triathlonnature, tes posts sont encore une fois creux... je suis désolé de te le dire aussi abruptement mais restons humble; quand on ne sait pas, on se tait... C'est d'ailleurs ce que j'ai fait sur ce sujet.
J'aurais bien pu dire, sans vérifier: tant que c'est un BB30, tous les pédaliers de ce diamètre devraient convenir. Mais comme je ne suis pas sûr de moi, je m'abstiens de donner mon opinion et surtout de rajouter un blabla digne de vélo101...

Alors à 99% la réponse était en fait :
oui OSBB (le BB30 de Spé) est compatible avec le BB30 de Cannon en route/tri mais ce n'est pas le cas sur les OSBB de Spé en VTT utilisant bien des axes de 30mm de diamètre mais des longueurs d'axe (car des largeurs de boîte) différentes des BB30 de Cannon.

Nick

On peut même plus déconner

favouille73 a écrit :merci triathlonnature, tes posts sont encore une fois creux... je suis désolé de te le dire aussi abruptement mais restons humble; quand on ne sait pas, on se tait... C'est d'ailleurs ce que j'ai fait sur ce sujet.
J'aurais bien pu dire, sans vérifier: tant que c'est un BB30, tous les pédaliers de ce diamètre devraient convenir. Mais comme je ne suis pas sûr de moi, je m'abstiens de donner mon opinion et surtout de rajouter un blabla digne de vélo101...

Le ENCORE UNE FOIS me laisse pantoi
Bonne soirée quand même