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Bonjour, si j'ai bien compris, ce ne sont pas les patins qui frottent sur la jante, mais le dessus du pneu ou du boyau qui frotte sur le ou les bras d'étrier du frein arrière.
Si un 23 usé frotte encore, passe en 19. Si ça frotte encore, fais limer légèrement l'intérieur des logements de l'axe dans les pattes arrières (chez un cadreur, hein, car ça doit être rigoureusement symétrique!), histoire que la roue soit un peu plus loin lorsqu'elle est en place.
A+!