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roue pleine a vendre en BE pas de voile ni de saut, cassette 8v 13/23 mais sa passe très bien avc du shima/campa 9v! faire offre en PV merci
[img][img]http://img89.imageshack.us/img89/7499/rouepleine4gp.jpg[/img][/img]

pourquoi tu la vends?
je croyais que c'etait le top du top

il veut acheter mes ornis

peut etre qu'il economise pour acheter des xentis

jj a écrit :peut etre qu'il economise pour acheter des xentis

mddddddrrrrrrrrrrrrrr!!!

non c une roue super, mais je v passer a la vitesse supérieur, celle la n'était que pour un essai. je v me laisser tenter soit pour une PRO ou ZIPP a voir suivant budget

ps: le jour ou tu me choppe a rouler avec d xentis, promis tu a le droit de me frapper " une bonne baff dans la gueule remet les idées en place"

achat le 25 mai .... vente le 1er juin ... bonne moyenne

je susi dac' avec JJ, prend des xentis

pierre guivarc'h a écrit :achat le 25 mai .... vente le 1er juin ... bonne moyenne

je susi dac' avec JJ, prend des xentis

tu aurais du pousser ta conneries jusqu'au bout et dire que pour une fois j'ai fait une bonne moyenne
mais en même temps, contrairement a certains, je n'ai pas l'autorisation a demander a mes parents pour la vendre

*non préfère mourir que de devoir me farcir des Xentis, j'en ai commis des erreurs dans ma vie mais je ne ferais pas celle la

L'avantage des xentis c'est qu'elles sont vraiment polyvalente par rapport à une roue pleine qui est quand même assez specifique

t'es pas satisfait de ta PRO ?

si j'en suis super content mais elle est reservée aux courses vraiment roulantes (+ de 37KM/H de moyenne) alors que l'on peut utiliser les xentis sur toutes les courses.

En fait le top c'est d'avoir les 2, mais bon ça c'est pas forcement évident.

En gros, si je n'avais pas la chance de pouvoir avoir les 2, je prendrai des xentis car elles sont au top sur tous les parcours (et puis sur du plat, ça envoie déjà du lourd, mais c'est vrais que le bruit de la roue pleine est quand même super motivant)

toni a écrit :perso mon objectif est d'avoir un panel le plus large possible.

roue pleine + spin pour les parcours très roulant
cosmic carbone arrière + ksy ssc sl avant pour parcours moyen
et ksy ssc sl av / arr pour parcours difficile

voila, comme ça c nickel

+ une paire de roue d'entrainement tout de même ?

Philippe RIVALLIN a écrit :

toni a écrit :perso mon objectif est d'avoir un panel le plus large possible.

roue pleine + spin pour les parcours très roulant
cosmic carbone arrière + ksy ssc sl avant pour parcours moyen
et ksy ssc sl av / arr pour parcours difficile

voila, comme ça c nickel

+ une paire de roue d'entrainement tout de même ?

mais aussi et surtout une bonne vieille paire...



















de jambes... car c'est pas tout de faire le beau avec ses 15.000 paires de roues...

toni a écrit :perso mon objectif est d'avoir un panel le plus large possible.

roue pleine + spin pour les parcours très roulant
cosmic carbone arrière + ksy ssc sl avant pour parcours moyen
et ksy ssc sl av / arr pour parcours difficile

voila, comme ça c nickel

dans ce cas, tu prends une paire de light weight à 2500€ et une roue pro, t'auras des roues pour tout
parce que une paire de ksyrium à 775e + une cosmic arriére à 650€+ une spin avant à 600€, tu n'y es pas loin

chick a écrit :

Philippe RIVALLIN a écrit :

toni a écrit :perso mon objectif est d'avoir un panel le plus large possible.

roue pleine + spin pour les parcours très roulant
cosmic carbone arrière + ksy ssc sl avant pour parcours moyen
et ksy ssc sl av / arr pour parcours difficile

voila, comme ça c nickel

+ une paire de roue d'entrainement tout de même ?

mais aussi et surtout une bonne vieille paire...


















de jambes... car c'est pas tout de faire le beau avec ses 15.000 paires de roues...

t'inquiète le jour ou tu va prendre mon pieds au cul, tu va comprendre que je suis apte a traîner une roue pleine loooool