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Salut,

Je recherche une paire de roues neuves max 1000 roros.

Mes caractéristiques :
-57 kg, très peu de puissance
-parcours plats et vallonnés et les grands cols des... Vosges...
-tri sprint et CD ( voire un peu plus dans très longtemps ...)
-vitesse moyenne sur tri (ouh j'ai honte) < 35km/h (bon je sais il vaudrait mieux que j'achète des roues à moteur )


Matos actuel ( et premier vélo début du tri il y a un an):
-specialized allez expert ( je sais c'est pas un vélo de tri)
-roues ksyrium equipe d'origine

Questions:
1. est-ce utile vu mon profil d'investir dans des jantes aero ? A mon avis une bonne paire de roues bien légères devrait suffire non ?
2. Je préfère les pneus...


Voilà j'attends vos conseils ...

Merci.

C'est ma 3eme année de Tri, je fais 58 kg pour 1m 80 comme tu peux le voir je n'ai pas un profil de rouleur.
Mais je te jure que des jantes aéro ça change la vie.
Pour 1000 euros tu as énormément de choix.
Je ne suis pas un spécialiste du matos. Perso j'ai choisi les corima aero à boyaux pas encore essayé. J'ai pu testeres Zipp 404, j'ai cru m'envolé trop facil de roule avec ce truc.
T'inquiete pas de ta moyenne vélo, elle va augmenter au fur et à mesure des année

Hummm !!! les 404 , ça dépasse largement ton budget déjà, et ça ne correspond pas à ton profil (-60kg) ni à celui des vosges.
Il te faut des jantes basses alu, oubli l'aéro.
1000 roros c'est déjà trop, garde la monnaie pour une bonne selle et un bon cintre + prolongateur.
- Campa Neutron ... on vous la dit et répété ... y a pas mieux.
- Shimano WH-7801 SL
- Spinergy Xaero lite
- Easton Orion
- DT Swiss RR 1450
- Bontrager Race X lite


Voilà le choix que je te propose.

Hed Stinger en 50 ca passe partout et ca mange pas de pain

ça mange quoi alors des HED ???

tuten a écrit :ça mange quoi alors des HED ???

Moi les miennes se sont automultilées, elles se grignottent l'alu jusqu a ce que mort s'en suive

Easton tempest alu

très fluides
Polyvalentes (semi profilées)
légères

jantes plates à boyaux (GP4; nemesis); moyeux haut de gamme (DT swiss, record;dura ace...); rayons sapim 32 rayons ligaturés ça dépasse de loin tout ce qui peut se vendre en tout monté question rendement ;fiabilité; agilité!

Soyons raisonnables, kealla cherche des roues ... classiques ... pour faire du vélo.
On va pas lui conseiller de se les fabriquer les roues.

Merci pour toutes idées.. je vais creuser le problème ...
effectivement, Igordossgor a raison je crois que je vais acheter des roues classiques, connais pas de bon monteur sur Strasbourg....

Si quelqu'un avait envie de classer toutes ces roues question performance ( par rapport à mon niveau) franchement ça pourrait éclairer ma lanterne

allez jette quand même un oeil --> http://www.roues-sonic.com


aéro, assez bien placées niveau poids, et surtout dans ton budget -5% forum online?

AU finaltoutes vos idées ont l'air sympa.

J'aimerai de plus que quelqu'un tranche des jantes aero seraient-elles un bénéfice pour moi ou pas ???

kealla a écrit :...J'aimerai de plus que quelqu'un tranche des jantes aero seraient-elles un bénéfice pour moi ou pas ???

Oui et non...

non, pour moi aucun interet ou tres peu (pour sprint et cd)
tu as des roues d'entrainement , prends des roues alu de compet, elles sont suffisamment profilées pour ce que tu vas en faire, et tu verras que ça" envoit" deja pas mal!!!

mes choix:
bontrager race x lite
shimano 7801 wh

sinon dans la rubrique petites annonces , il y a des fulcrum racing pas cheres....c'est du bon matos aussi

prend une bonne paire de alus type ksy SL ou ES, ou tape chez easton (tempest 2) ou fulcrum (racing 1), tu te ruinera pas (trop) et tu garde des sous pour le prolongateur, indispensable chez le triathlete (surtout si tu roule sur du plat)...