Recherche cadre triathlon en 650c / 26"

voltavlt · Message non lu par **voltavlt** » 13 août 2007 09:13

Souhaitant acheter un cadre supplémentaire en 650c (je ne crois plus revenir au 700 sauf si le marché arrête de les proposer), pourriez-vous m'indiquer les constructeurs qui continuent à produire des cadres de triathlon en 650(et pour une taille 54 et non pas uniquement en petite taille) ?
Merci à tous.

marco65 · Message non lu par **marco65** » 13 août 2007 09:33

salut volt,javelin construit des cadres jusqu'au 57,j'ai moi mème un javelin barolo depuis 1 an

modèles dispo:
le titane arrière carbone"ASTI"
le tout alu "ARCOLE"
alu arrière carbone fourche oval tige carbone zero composents "BAROLO"

plus d'infos en MP

marco65 · Message non lu par **marco65** » 13 août 2007 09:36

un petit lien pour voir mon vélo viewtopic.php?t=14591&start=30&postdays ... highlight=

raphiraptor · Message non lu par **raphiraptor** » 13 août 2007 10:04

il y a aussi Quintana Roo!

voltavlt · Message non lu par **voltavlt** » 13 août 2007 18:28

Merci beaucoup.
Javelin ne fait pas de cadre en carbone ?
Pour Quinana Roo je n'ai pas trouvé le modèle en 650c (sauf petites tailles) : lequel avais-tu en tête ?

XD · Message non lu par XD » 13 août 2007 18:35

voltavlt a écrit :Souhaitant acheter un cadre supplémentaire en 650c (je ne crois plus revenir au 700 sauf si le marché arrête de les proposer), pourriez-vous m'indiquer les constructeurs qui continuent à produire des cadres de triathlon en 650(et pour une taille 54 et non pas uniquement en petite taille) ?
Merci à tous.

Salut

Sinon ya le mien à vendre : quasi neuf : cadre ou entier :

viewtopic.php?t=19868

Tcho
XD

bloobird0 · Message non lu par **bloobird0** » 13 août 2007 18:42

XD a écrit :
voltavlt a écrit :Souhaitant acheter un cadre supplémentaire en 650c (je ne crois plus revenir au 700 sauf si le marché arrête de les proposer), pourriez-vous m'indiquer les constructeurs qui continuent à produire des cadres de triathlon en 650(et pour une taille 54 et non pas uniquement en petite taille) ?
Merci à tous.
Salut

Sinon ya le mien à vendre : quasi neuf : cadre ou entier :

viewtopic.php?t=19868

Tcho
XD

je crois que voltavlt a déjà un cadre Zipp (?). Ce serait le début d'une collection

voltavlt · Message non lu par **voltavlt** » 13 août 2007 19:40

En effet j'ai un Zipp 2001 en 650 que j'ai utilisé pour la première fois sur le triathlon de Londres en août avec une nette amélioration de mon précédent chrono (est-ce dû au vélo, à la position améliorée grâce aux conseils reçus sur le forum, aux roues Corima ou à l'entraînement accru ?).
J'ai aussi un Cervelo P2K en 650 que j'utilise pour l'entraînement et les courses non plates.
Maintenent j'étudie l'éventuelle acquisition d'un cadre en carbone qui vienne compléter la collection et qui soit meilleur pour les montées que le Zipp 2001 (superbe sur le plat, un peu lourd en montée) mais aussi confortable et rapide.
Pour le Softride j'ai réflechit par le passé à l'acheter, mais après avoir vu un gars à Longchamp qui bougeait d'haut en bas avec cette poutre j'ai définitivement sorti ce cadre de mes futures options (il me semble par ailleurs qu'en géométrie "non classique" je suis déjà servi avec le Zipp qui est semble-t-il meilleur sur le plat que le Softride).
En 650 uniquement il existe aussi le Cat Cheetah (http://www.catbikes.ch/), mais là on part sur une gamme de prix très loin de mes moyens.

raphiraptor · Message non lu par **raphiraptor** » 13 août 2007 22:10

pour le Q Roo, c'est vrai que ce sont des petites tailles mais le XS a un tube verticale de 54 et un tube horizontal de 50.5, donc faut voir avec les dimensions de ton spad précédent.

diamis · Message non lu par **diamis** » 14 août 2007 07:29

Bonjour,
tu as le kestrel.
@+

raphiraptor · Message non lu par **raphiraptor** » 14 août 2007 08:10

Il y a aussi le Corima Fox, cadre poutre sur mesure et pas très cher (+ ou - 1600€)

Joel · Message non lu par **Joel** » 14 août 2007 09:07

diamis a écrit :Bonjour,
tu as le kestrel.
@+

Effectivement. Mais le seul modèle en 650 est l'Airfoil et le 650 s'arrète au 52 (52 compris).
Maintenant l'Airfoil est un vélo qui a une belle plage de réglage et un 52 peut trés bien faire l'affaire pour un 54 "classique".
Perso pour 1m70 et 79 d'entrejambe j'ai un 47 en Airfoil

raphiraptor · Message non lu par **raphiraptor** » 14 août 2007 09:09

T'es petit!!

Joel · Message non lu par **Joel** » 14 août 2007 09:15

C'est vrai

mais comme disait Coluche, la bonne hauteur ..........
Le tout c'est d'avoir les pieds qui touchent vraiment par terre

Pour en revenir aux tailles, ce que je veux dire c'est que chaque cycliste à sa façon de pédaler à partir d'une position théorique optimale, et que la taille est un trés bon indicateur mais ne suffit pas.

raphiraptor · Message non lu par **raphiraptor** » 14 août 2007 09:34

C'est pas faux. de plus je penses qu'il faut aussi surtout regarder la longueur du tube horizontal plutôt que de se focaliser sur la taille du cadre.

onlinetri.com

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