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Salut les forumers......

Bon aujourd'hui, je débarque avec deux questions.
Voici la première.
Que choisir entre un Cannondale IronMan 800 (qui me semble pas mal du tout) et un Cervelo Dual ou Soloist (qui me semblent très chouettes aussi)? Quel est le meilleur compromis entre prix, poids, rendement, fiabilité,....?

Et maintenant, la deuxième question.
Ma nana a compris que je voulais m'offrir une nouvelle machine et ça semble la contrarier. J'avais racheté l'ancien vélo de mon oncle il y a deux ans (ça fait trois saisons que je roule donc dessus). Cadre alu, pas super léger, Campa Athena. J'en suis content, mais j'sais pas, je me dis bêtement que je peux davantage progresser avec une nouvelle machine. Je sais très bien que les progrès, ce sont mes guibolles qui doivent les faire.....
Mais bon! Qqu'un a une liste d'arguments à me filer pour la convaincre?

Merci d'avance.

Marc

lucianovitch a écrit :Que choisir entre un Cannondale IronMan 800 (qui me semble pas mal du tout) et un Cervelo Dual ou Soloist (qui me semblent très chouettes aussi)? Quel est le meilleur compromis entre prix, poids, rendement, fiabilité,....?

Soloist ... sans hésitation Pourquoi : polyvalence, rendement et poids ... pour la fiabilité, pas de risque avec les 2 marques. Le Cannondale me semble plus spécifique tri, un peu comme le Dual, qui n'est pas importé en France si je ne m'abuse ? ... par ailleurs, esthétiquement parlant, l'IM800 est plutôt style enclume, mais les goûts et les couleurs

lucianovitch a écrit :Et maintenant, la deuxième question.
Ma nana a compris que je voulais m'offrir une nouvelle machine et ça semble la contrarier. J'avais racheté l'ancien vélo de mon oncle il y a deux ans (ça fait trois saisons que je roule donc dessus). Cadre alu, pas super léger, Campa Athena. J'en suis content, mais j'sais pas, je me dis bêtement que je peux davantage progresser avec une nouvelle machine. Je sais très bien que les progrès, ce sont mes guibolles qui doivent les faire.....
Mais bon! Qqu'un a une liste d'arguments à me filer pour la convaincre?

Ouh lala ... si tu es à chercher des excuses à la noix pour t'acheter un nouveau vélo, dur, dur ... de toute façon, un vélo n'a d'autre utilité que de te faire plaisir, en pratiquant une activité improductive sauf si tu es pro ... donc tu es dans la m---e ... le moyen le plus simple est la franchise : j'ai envie de me faire plaisir, le fait d'avoir un nouveau vélo n'améliorera pas stricto sensu mes perfs, mais cela me motivera, et puis j'ai économisé pour ... après soit elle te comprend parce qu'elle t'aime soit tu continue à rouler avec ton vieux biclou

Etienne a écrit :par ailleurs, esthétiquement parlant, l'IM800 est plutôt style enclume, mais les goûts et les couleurs

pas d'accord là....moi je le trouve très classe

enclume???? qu'est-ce qu'il faut pas entendre??
http://www.cannondale.com/bikes/05/CE/large/5rm8grn.jpg

lucianovitch a écrit :Quel est le meilleur compromis entre prix, poids, rendement, fiabilité,....?

Soloist, bon sang !

ben moi je dis que ça dépend...si tu veux faire du LD, prends le cannondale..et le cervélo si ta pratique si ta pratique est plus est plus "large"....

Pour le choix, ... je préfère le Cannondale, mais c'est uniquement affaire de goût.
"Objectivement", je crois que le Soloist est nettement au dessus en matière de performance.
Maintenant, si tu veux te faire plaisir, prends avant tout celui qui te fait plaisir.

Ce qui nous amène à ton second point : et là, Luciano' t'a tout dit.
Sois transparent : Tu as envie de te faire plaisir .
Tu as fait la vaisselle et le repassage pendant un an. Tu as économisé sur les sorties au bistro avec les copains pendant 3 ans, tu t'es tapé les repas avec ses copines du boulot ..... et tu le mérites bien.

..... A moins que tu n'ais rien fait de tout ça et dans ce cas là , effectivement, vas falloir trouver un baratin !!!!!!!!

Rear Flat a écrit :et là, Luciano' t'a tout dit.

... Pardon, "Etienne t'a tout dit".

J a écrit :

Etienne a écrit :par ailleurs, esthétiquement parlant, l'IM800 est plutôt style enclume, mais les goûts et les couleurs

pas d'accord là....moi je le trouve très classe

enclume???? qu'est-ce qu'il faut pas entendre??

... ... en fait, la déco est plutôt sympa mais je n'aime pas, mais alors vraiment pas du tout le tube de selle version guitare ... et le tube diagonal un peu mastoc et pas très aéro

Je préfère le Cervélo ... ... j'en ai un, mais j'ai aussi un Cannondale, cadre route type CAAD4, avec lequel j'entretiens une excellente relation et quelques milliers de bornes ensemble, çà crée une certaine complicité

Question budget, ce ne serait pas trop un souci, mais on parle de construire d'ici peu......

Mais je fais la vaisselle, je passe l'aspirateur.....chui un mec bien sous tout rapport....

Entre ta femme et un cervélo..........; choisi le cervélo il te sera plus fidèle oki je sors aussi

ly

désolé , je ne voulais pas mettre mon grain de sel

Reviens juste pour te dire que le magasin vélo land strasbourg va rentrer la marque cervélo et qu'ils font une soirée triathlète le 26 nov ds les eaux je crois avec -10% sur la nouvelle collection... dc pour un cervélo pas besoin de courir très loin

Perso ds l'esprit du cannondale je préfère le p3 mais après tt est question de gout.... j'ai doublé une féminine à gérardmer au km 150 et ele avançait plutot bien sur son cannondale......;

lucianovitch a écrit :Question budget, ce ne serait pas trop un souci,

Ben, alors ... go, go, Cervélooooo

lucianovitch a écrit :mais on parle de construire d'ici peu......

Justement, c'est maintenant ou jamais, parce que quand tu auras signé pour construire, eh ben le vélo, ceinture

lucianovitch a écrit :Mais je fais la vaisselle, je passe l'aspirateur.....chui un mec bien sous tout rapport....

Donc elle ne peut rien de refuser ... théoriquement

Je te conseille le soloist,même si je roule sur un im 800 dont je suis satisfait.L'im 800 est un vélo tres typé (angle de 78,poid et rigidité)
Je m'entraine avec un look et je sors le cannondale que pour les grandes occasions.
Avec le soloist ,tu peut changer de positions (tige de selle) et il a l'air d'être polivalent(montagne et plat)
Donc à moins de jouer avec deux vélos...