Kuota Kalibur/Kueen

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Lio
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Kuota Kalibur/Kueen

Message non lu par Lio »

Bonsoir

connaissez vous les différences entre ces 2 modèles:
- en dehors du prix
- du positionnement des étriers de freins,
- de la tige de selle?

Merci pour les info.

Lio.
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sam_niatira
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Message non lu par sam_niatira »

le kalibur
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Le KKK bike made for KouKouKouK
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Sinon la géometrie est légerement différente sur les haubans (plus court et non cylindrique sur le KKK), ce qui d'apres certain le rigidifirait un peut plus que le Kalibur
Sinon pour plus de donnée technique : http://www.kuota.it/biciclette.php
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jo le cowboy
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Message non lu par jo le cowboy »

je devance l'asticot sur le poste matos lol
petit détail sur l'aéro:
position des étriers de freins sur le kueen k situé derrirèe la fourche à l'avant et au niveau du pédalier (enfin pas loin quoi!!) derrière = plus d'aéro...
mais l'sticot peut vous expliquer tout ça mieux que moi, après la géométrie j'y connais pas grand chose mais a vue d'oeil, plus en avant au nveau de la selle pour le kueen K ...

donc en gros tu veux parler vélo et aéro?
et ben envoie un MP à ugo l'asticot :wink:
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Lio
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Message non lu par Lio »

2000 € pour le kalibur et 3500 € pour le Kueen K

Qu'est ce qui peux justifier une telle différence de prix?
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sam_niatira
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Message non lu par sam_niatira »

Le Kalibur faisait 2400 y a un an, son prix chute suite à son anciénnetée (2004)
C'est comme le P2C et le P3C, grande différence alors que le P2 est moins éxigent, donc plus polivalent !!!!
la loi de l'offre et de la demande, de la nouveauté .....
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favouille73
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Message non lu par favouille73 »

pour le P2 et le P3, il y a une erreur dans l'ancienneté, le P3 est sorti avant le P2. :wink:
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sam_niatira
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Message non lu par sam_niatira »

favouille73 a écrit :pour le P2 et le P3, il y a une erreur dans l'ancienneté, le P3 est sorti avant le P2. :wink:
Autant pour moi, je m'étais laissé entendre le contraire...... Et j'y croyais !
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OS
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Message non lu par OS »

sam_niatira a écrit :C'est comme le P2C et le P3C, grande différence alors que le P2 est moins éxigent, donc plus polivalent !!!!
N'importe quoi.
tuten
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Message non lu par tuten »

sans bosser pour cervelo , il est facile de trouver la difference entre p2 et P3 ( sur le net apr exemple ) et ce n'est pas la polyvalence mais le P3 est :

- un poil plus aero
- un poil plus leger
- un GROS poil plus cher

voila c'est tout :)
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sam_niatira
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Message non lu par sam_niatira »

OS a écrit :
sam_niatira a écrit :C'est comme le P2C et le P3C, grande différence alors que le P2 est moins éxigent, donc plus polivalent !!!!
N'importe quoi.
Qu'est ce qui est du n'importe quoi :
- Qu'il n' y a une grande difference de prix
- Que le P2 est moins exigent que le P3
- Que le P2 est plus polyvalent ......

Car dire comme cela n'importe quoi, c'est un peu du n'importe quoi, si tu n'apportes rien comme idées ou même seulement un avis

Laisse toi un peu aller, exprime toi!
J"ai seulement présenté mon point de vue (puisque c'est ce qui était demandé), mais je suis tout à fait prés a prendre connaissance du tien et même, peut être, de trouver que ton approche est plus juste que la mienne.
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timtri13
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Message non lu par timtri13 »

:sm38:
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stevens
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Message non lu par stevens »

on était sur les kuota et on est déjà reparti sur cervélo... ça devient lourd !
le mieux est l'ennemi du bien. Sauf si le mieux est vraiment mieux.

http://www.stadium-automobile.fr
hentic
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Message non lu par hentic »

le kueen a été prévu également pour les nains comme moi (longueur du tube superieure49 cm en taille xs et ça reste du 700..c'est plutot rare...)....contrairement au kalibur...mais bon....3500 euros..... :roll:
tuten
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Message non lu par tuten »

oui c est vrai revenont à nos moutons kuota

en bref le queen K est consideré par kuota comme leur nouveau fer de lance CLM, donc :

- plus aero ( avec entre autre positionnement des freins )
- plus rigide et ene meme temps plus confortable ( ^^ ) que le kalibur
- pour le poids , un poids donné de 1160 gr en taille L ( 55) donc plus leger que le kalibur

voila :)
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stevens
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Message non lu par stevens »

tu es certain que L ça vaut un 55 ?
le mieux est l'ennemi du bien. Sauf si le mieux est vraiment mieux.

http://www.stadium-automobile.fr
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