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Bonjour à tous,

Je me permets ce petit post pour vous demander un petit conseil.

J'ai en gros un budget de 600 Euros pour une nouvelle paire de roues, et mon objectif principal de l'année à venir est Embrunman.

Mon vélo est un Look KG 281 (on ne rigole pas au fond de la salle) en 38/52 - 12/27(9V) en Full Dura Ace avec des Ksyrium Elite.

Mes sorties sont effectuées pour l'essentiel en vallée de Chevreuse et je pèse 73 kgs pour 1m79.

Parmi ces 3 paires de roues dont le prix en occase colle à peu près au budget, que me conseillez-vous :

- Mavic R-SYS
- Fulcrum Racing Zero
- Mavic Cosmic Carbone

Si autre chose vous parait plus "adéquat", je vous serais reconnaissant de m'éclairer.

je dirais des shimano dura ace , aéros et légères

sinon en budget illimité je prendrais des leightweight

Bonjour,
J'ai fait Embrun cette année, avec des Zipp303, boyau, qui conviennent parfaitement, et qui permettent de passer partout.
Concernant tes choix, il me semble que tu peux oublier les Cosmic, et je n'ai entendu que du bien des R-SYS.
Arnaud

J'ai acheté des Winium pour Embrun cette année, et bien je me tate...

Pourquoi ???

C'est du boyaux et si l'on crève, je me vois mal avec un boyaux sous gonflé dans la descente de l'izoard...

J'ai donc des doutes et des envies de revente ! grrrrrrrrrrrrr...

LoPapy_pas_un_gros_bricoleur_pour_fiabiliser_boyaux_changé_dans_les_cols

Bonjour,

j'ai le même objectif que toi... mon choix, fait sur la base des avis unanimes trouvés sur les forums spécialisés et d'amis possesseurs de ces roues, s'est orienté sur des SHIMANO DURA ACE C24 CL (carbone jante basse à pneu, freinage alu). j'en suis ravi !!!!

Elles sont légères, rigides (je suis à 85 kg), fluides et belles... il parait que bien aéro aussi, mais là, je n'ai rien pour l'affirmer.

A moins de 600 € (579-599 €)tu peux les trouver neuves sur pas mal de sites de VPC.

J'ai pesé les miennes à 1391 g avec des véloplugs jaunes (pastilles qui bouchent les têtes de rayons), avant 591 g, AR 800 g tout rond. Les miennes semblent légèrement plus légères que la moyenne, plutot 1420 g ( à l'interieur, il y a la mention "prototype", je ne sais pas si c'est pareil sur toute ?)

Par contre, les blocages pèsent un ane mort : 125 g, je vais les remplacer par des KCNC (45 g environ).

J'avais acheté des ksyrium Es dans un 1er temps, revendues car trop molles...

PS : j'ai eu 2 Kg 281comme mulets quand j'avais des vrais vélo de tri , je pense que c'est bien adapté pour Embrun...si tu as un pivot de fourche carbone, vérifie bien l'état avant tout de même, j'ai eu des soucis avec un des miens (après une chute d'un pote avec il est vrai...).

Merci à tous pour vos réponses, je crois que ça va se jouer entre les RSYS et les Shimano.

Vous n'avez aucun avis sur les Fulcrum ?

Je le ferai avec des Hed Alps à pneus.

Pour le budget et pour avoir roulé avec, pas mieux que "le gros", sinon les r6 on t'en parle en bien ?Beaucoup trop chères pour ce que c'est, de plus ce sont des parachutes et à embrun il n'y a pas que les montées

ça se vaut les shimano avec les fulcrum ,les shimano ne prennent pas trop le vent .

Turtle il demande pas ce que tu vas prendre, tu es gentil mais vaut mieux les conseils de gars qui ont fait la course

Merci encore les gars, je pense que je vais partir sur les Shimano C24 alors ...

ducati1100 a écrit :Pour le budget et pour avoir roulé avec, pas mieux que "le gros", sinon les r6 on t'en parle en bien ?Beaucoup trop chères pour ce que c'est, de plus ce sont des parachutes et à embrun il n'y a pas que les montées

ça se vaut les shimano avec les fulcrum ,les shimano ne prennent pas trop le vent .

Turtle il demande pas ce que tu vas prendre, tu es gentil mais vaut mieux les conseils de gars qui ont fait la course

Tu as fait Embrun? Raconte.
Sinon savoir ce que les autres vont prendre peut aussi l'aider. Les Hed Alps sont assez légères, polyvalentes et on peut en trouver dans son budget.
Merci de me dire que je suis gentil.

PS "Sois gentil" et relis-bien son message d'origine: jamais il ne demande à ce que seuls des Embrunman répondent et il précise aussi qu'il prend toute information sur d'autres roues que les 3 modèles qu'ils présente. comme pour le moment j'ai eu l'heur de finir les 5 IM que j'ai faits (très différents tant dans le parcours vélo que la météo) j'imagine que mes choix de matériel ne sont pas trop absurdes.
Ou alors, quand on sait que tous les ans des gars finissent Lanzarote, Nice... avec des Softride, Cat Cheetah ou qu'Herminator a fait l'Alpe avec une roue pleine toutes les réponses ne sont-elles pas superfétatoires?

Pour en finir avec les Hed Alps voici ce qu'en dit un utilisateur sur leur côté polyvalent:
Re: HED Alps wheels [bpe] [In reply to] Can't Post
I think the ALPS is a good allrounder wheelset , I've had my clincher set for a couple of months now and am happy with my decision to buy them after agonizing over the choice between disc , tri-spoke or deep section rims or a combination for ages . I only ride time trials on courses that vary from flat 16 - 80 k.m's to hilly 15- 50 k.m's in one of the windiest places on the planet so that influenced my choice . I certainly don't get a seat of the pants feel of super acceleration , an ability to climb like a mountain goat or wanting to just keep spinning when up to speed like you hear people rave about but I can confidently say they're worth a 30 second improvement on a 16k t/t over the Dura ace wh-7700 wheelset I was using. Too many variables to say whether they will totally suit your own situation but I don't have anything bad to report these wheels.
Comme elles ont été remplacées par les Jet on peut en trouver à pneus à de super prix en fouinant et étant patient.

j'en dirais pas plus, encore une fois j'ai l'impression que tu veux avoir le dernier mot mème dans les sujets que tu ne connais pas, pour preuve tu nous fais un copier-coller sans parler de ton expérience d'autant que sur ironman vu ton poids et tes résultats c'est une moyenne de 100 watts, assez dur de pouvoir sentir quoi que ce soit d'une roue, pour info une roue souple ça va jusqu'à 800 watts ,au sprint au délà de 1200 vaut mieux qu'elle soit rigide .

Mais je te laisse la tortue j'ai pas envie de me prendre la tète avec toi .

Et tes Mp je m'en passe merci .

ironturtle a écrit :Je le ferai avec des Hed Alps à pneus.

Moi aussi

cher ducati.
Tu ne m'as pas répondu pour ton Embrun? Puisque tu interviens sur ce post tu l'as fini si tu appliques tes principes. J'aimerais bénéficier de ton expérience et progresser car comme tu le signales à juste titre mes résultats sont fort médiocres.
Pour le mariage c'est non alors?