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Yo,
je suis en train de monter un vélo et c'est la première fois que j'ai ce problème.
Voilà, j'ai monté le jeu de direction, tout est ok.
Je mets a fourche, je passe la petite entretoise en forme de cône :


Je mets ensuite le chapeau :


Je passe la potence (pas besoin d'entretoise pour l'utilisateur).
Et là, je serre bien le capot au-dessus de la potence pour éviter d'avoir du jeu dans la fourche (puis seulement ensuite, je serre les vis de la potence).


CONSÉQUENCE : il est très difficile de tourner le guidon car le jeu de direction semble trop compressé.


J'ai donc essayé de graisser le jeu de direction en bas et en haut, mais cela ne change rien.
Lorsque je ne serre pas la potence, la fourche tourne très bien, ça glisse parfaitement.

Donc je ne sais pas si je serre trop le petit capot de la potence (d'habitude je serre autant donc c'est pour ça que je ne comprends pas). Ou bien c'est autre chose ???

Merci à Stevan11 pour ses photos, ça clarifie mon post

Suite à un MP de timtri, je m'auto-réponds!
Le problème venait que je n'avais pas mis une petite entretoise entre le cône et le chapeau.
C'est la pièce tout en bas à droite :

kimaswan a écrit :Yo,
je suis en train de monter un vélo et c'est la première fois que j'ai ce problème.
Voilà, j'ai monté le jeu de direction, tout est ok.
Je mets a fourche, je passe la petite entretoise en forme de cône :


Je mets ensuite le chapeau :


Je passe la potence (pas besoin d'entretoise pour l'utilisateur).
Et là, je serre bien le capot au-dessus de la potence pour éviter d'avoir du jeu dans la fourche (puis seulement ensuite, je serre les vis de la potence).


CONSÉQUENCE : il est très difficile de tourner le guidon car le jeu de direction semble trop compressé.


J'ai donc essayé de graisser le jeu de direction en bas et en haut, mais cela ne change rien.
Lorsque je ne serre pas la potence, la fourche tourne très bien, ça glisse parfaitement.

Donc je ne sais pas si je serre trop le petit capot de la potence (d'habitude je serre autant donc c'est pour ça que je ne comprends pas). Ou bien c'est autre chose ???

Merci à Stevan11 pour ses photos, ça clarifie mon post

Bonjour
1) Le jeu de direction est un poil délicat à éliminer. Il faut serrer délicatement la vis de capot: ça se fait du bout des doigts.
2) Parfois, l'entretoise marquée CREEK sur ta photo arrive à toucher le cadre, et cela bloque la direction. Idem en bas. Il faut donc intercaler une rondelle adéquate entre ton roulement et cette entretoise....

ironturtle a écrit :

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