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Bonjour

Je sais que la zipp 202 est plutôt une roue pour la montagne pour des gabarits inférieurs à 72kg: au final roues plutôt fragiles.
Est-ce que les 303 ont un bon rendement en montagne? Pour info, je les utiliserai aussi sur des parcours plats.
Merci des réponses.
Sportivement.

Bonjour

Il fallait t'attendre à la réponse suivante :

Différence entre ZIPP 202 et ZIPP 303 ?

Tu simplifies par ZIPP ("vu au collège"). Il te reste donc la différence entre 202 et 303 c'est à dire 303-202 = 101 ("vu au CE1").

Sportivement,

Odin a écrit :Merci des réponses.

Mais je t'en prie cher ami

Et 101 par rapport à 404 c'est 1/4 donc pas grand chose...donc pas beaucoup de différence entre 202 et 303...

Odin ,
J'ai les 2 paires et les 303 sont hypers polyvalentes....montagne , valloné...., si tu dois en avoir qu'une paire c'est celles là ...maintenant si tu es passionné d'Alpe d'huez , Tourmalet...cyclos montagne prend des 202...mais c'est plus exclusif....

Bryce a écrit :Et 101 par rapport à 404 c'est 1/4 donc pas grand chose...donc pas beaucoup de différence entre 202 et 303...

difference entre 202 et 303 c'est 1/3 de 303 mais aussi 1/2 de 202 ....

débutant a écrit :Bonjour

Il fallait t'attendre à la réponse suivante :

Différence entre ZIPP 202 et ZIPP 303 ?

Tu simplifies par ZIPP ("vu au collège"). Il te reste donc la différence entre 202 et 303 c'est à dire 303-202 = 101 ("vu au CE1").

Sportivement,

Odin a écrit :Merci des réponses.

Mais je t'en prie cher ami

je me demandais qui allait oser la faire en premier !!!!!! Bravo débutant je n'ai pas eu le courage que tu as eu

et pour une 808, le problème est idem, mais la différence est de 400% de plus qu'une 202, alors qu'au niveau prix, la 808 n'est pas 400% plus chère, donc la 808 est une roue de bon rapport hauteur de jante/prix. Problème de riche quoi