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Alors imaginez un mec comme david vincent qui a acheté des roues des xentis qui valent 1600 euros et qui est tombé amoureux des zipp 909 que je peux avoir à un prix pas trop dégeux donc mesdames messieurs je suis le premier à vendre mes xentis sur le forum elles sont neuves ( presque roulé 50km pour les tester ) avac cassette campa ou shimano j'ai les deux coprs interchangeable
prix 1400 euros c quand même 200 euros de moins que le neuf...

les gars vous etes vraiment des malades, il y aura toujours des roues mieux que les autres, je trouve que c'est n'importe quoi mais bon après tout c'est vos tunes vous faites ce que vous voulez

et tu reprends quoi des zipp

??? Après les zipp je te propose des lightweights ou ADA au choix, je suis le premier sur la liste pour reprendre tes Zipp...

+ sérieusement quels sont tes critères de choix ?

Quelle est le terrain de jeu aucquel tu les destines ?

Quel est ton gabarit et type de pédalage ?

Chez APPARENCE on peut peut-être quelque chose pour toi...

A+

samvelo

ça devient vraiment plus très sérieux tout ça, même les pro ils attendent la saison d'après pour leur nouveau matos !!! Tu n'as même pas encore testé tes Xentis sur tri que tu veux déjà les remplacer par des 909 ! En plus les 909 ce sont une roues profilé à l'avant et une lenticulaire à l'arrière ??? Tu ne voudrais pas les échanger plus tot pour des 808 ???

Si c'est le cas garde tes Xentis !!

moi ca me fais rire

alors là, t'as craqué mec...
les xentis, c'est vachement mieux que les 909.
en souflerie, ils ont prouvé qu'elles sont aussi aerodynamique, mais en plus, elles sont plus légére et plus facile à enmener.
là je ne comprends vraiment pas ton choix.
ceci dit, c'est ton argent, mais faudra m'expliquer là, car quand on a ce qui ce fait de mieux, je trouve dommage de changer pour du matos moins efficace.

JJ, tu peux me dire ou t'as vu les tests de soufflerie ??

dac' avec JJ et benjy

Et avant la pleurade des europes . . . .
Je vais faire marchand de cycles, moi

Ben en fait moi ce que je veux c'est une lenticulaire à l'arrière mais c'est bon je peux garder mes xentis car j'ai vendu d'autre matos qui m'ont permis d'acheter une lenticulaire et après plusieurs test terrain maintenant, une xentis arrière comparé à une lenticulaire légère corima ( 1035 g ) et une zipp ( 965g ) cela ne fait vraiment pas le poids... question de goût bien sur, je suis maintenant un adpete de la roue pleine quelque soit le parcours

Ulrich utilisait quoi pour le tour sur les clm ? Lenti ou xentis ?