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FAYARD a écrit : ↑04 mai 2021 13:17 Comment peut on casser une Dura-ace ??? Trop de puissance Boulegan !!!

Mon vélociste n'avait jamais vu ça auparavant, deux rivets ont cassé en milieu de K7... Y a eu un souci parait-il y 2-3 ans avec une série de 11-28 Dura Ace mais c'était les deux derniers pignons.
J'étais dans une bosse un peu raide, j'ai appuyé un peu fort en effet (sans changer de vitesse je précise) mais ça ne doit pas péter, pas compris...

jat.gab a écrit : ↑04 mai 2021 11:34

kent 7 a écrit : ↑04 mai 2021 10:48 C'était un sport éminemment populaire ... c'est devenu un sport de passionnés prêts de gros sacrifices financiers et/ ou de CSP +
Fini le mépris hautain qu'affichaient les "bourgeois" pour les cyclistes dans les années 70/80/90 et 2000 ...
Quand je regarde le matos haut de gamme chez presque tous les concurrents sur une saison de cyclo-cross et la plupart des coureurs ont 2 vélos

C'est clair c'est la norme, mon fils court avec un seul vélo et sur certaines courses tu peux pas jouer la gagne sans un 2ème... Mais bon heureusement il aime plus le sport que les podiums

Chez mon vélociste, la semaine dernière il rentre 30 vélos électriques Trek, tous partis dans la semaine... Il y a des délais jusqu'à 1 an 1/2 pour certains modèles, 70% sont en rupture de stock et ils me disaient qu'ils y avaient beaucoup de gens frustrés de ne pas pouvoir acheter... Bref le prix sont pas prêt de baisser

Va falloir faire coucher le chien dans le garage à vélos

Deja qu'avec les Pogacar, Bernal, Evenepoel,... cela fait 2 ans que les U23 sont déjà au pouvoir, on arrive à la limite de voir des juniors en GT
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rou ... nt/1249284

Je suis entrain de regarder l’E21 avec la rediffusion d’une étape du TDF 2017, j’ai l’impression que ça fait une éternité tellement les favoris ont changé depuis...y avait encore le Velociraptor !!!

FAYARD a écrit : ↑06 mai 2021 15:57 Je suis entrain de regarder l’E21 avec la rediffusion d’une étape du TDF 2017, j’ai l’impression que ça fait une éternité tellement les favoris ont changé depuis...y avait encore le Velociraptor !!!

... et pas de freins à disque sur les vélos !

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rou ... da/1249682

1ère étape, un B&B
2ème étape, un B&B
3ème étape, un Total DE devant un B&B
4ème étape, un B&B devant un Total DE...
mais malgré la présence des 2 équipes françaises venues avec certains de leurs leaders comme Pierre Rolland ou Alexis Vuillermoz, un des coureurs les plus dangereux au général demeure Oscar Sevilla (7ème il me semble)

https://www.cyclismactu.net/news-transf ... 01265.html

cela rappelle le cas mas...
lefevere n'aime pas trop les jeunes leaders de grand tour qui pourraient s'avérer un peu trop gourmand en argent et en equipiers...
A l'inverse d'equipes ou ils seraient chouchoutés, là bas c'est: si t es pas content, la porte est grande ouverte

Pas de Giro sur Eurosport
Uniquement sur Eurosport 360?

oh oh! la moyenne de ganna, 58, 7 KM/H, ratant de peu le record de l"epreuve ( 59 KM/H verbrugghue, 6km vent dans le dos en 2001 )

Il a du rouler constamment au dessus de 60 , la bete..... ( et 2 italien au deux premières places, on est en italie, bien sûr )

Belle frayeur de Luis Léon Sanchez !!! Le Giro aurait pu s’arrêter aujourd’hui pour lui.

etaoe decisive sur ce giro?
24 mai: arrivée à cortina, 5700 m de denivellé, 212 bornes, et le passo giau à moins de 20 km de l'arrivée (10 bornes à 9,3 pourcent, 2200 m ).

si il y a du mauvais temps, carnage garanti.

Pelvoux a écrit : ↑08 mai 2021 20:24 etaoe decisive sur ce giro?
24 mai: arrivée à cortina, 5700 m de denivellé, 212 bornes, et le passo giau à moins de 20 km de l'arrivée (10 bornes à 9,3 pourcent, 2200 m ).

si il y a du mauvais temps, carnage garanti.

Mais le plus souvent, lorsqu'il y a une étape sensée être l'étape reine de la course, tout le monde l'aborde avec tellement de méfiance que personne ne veut lancer les grandes manoeuvres et qu'il ne s'y passe rien (hormis un ou deux leaders qui sont dans un mauvais jour, craquent et pour le coup perdent beaucoup de temps). Ces grosses étapes sont régulièrement escamotées, et au final ce sont des étapes un peu moins attendues qui font la différence. On verra bien...

Pelvoux a écrit : ↑08 mai 2021 17:13 oh oh! la moyenne de ganna, 58, 7 KM/H, ratant de peu le record de l"epreuve ( 59 KM/H verbrugghue, 6km vent dans le dos en 2001 )

Il a du rouler constamment au dessus de 60 , la bete..... ( et 2 italien au deux premières places, on est en italie, bien sûr )

Et les 6 derrière Ganna, ce sont 3 Jumbo et 3 DQS. Les grosses écuries sont déjà devant. Coté Jumbo, ce ne sont pas forcément ceux qui joueront le général. Par contre coté DQS, Almeida et Evenepoel sont les mieux placés des favoris et outsiders de ce Giro. Ca promet...

geraud a écrit : ↑08 mai 2021 21:18

Pelvoux a écrit : ↑08 mai 2021 20:24 etaoe decisive sur ce giro?
24 mai: arrivée à cortina, 5700 m de denivellé, 212 bornes, et le passo giau à moins de 20 km de l'arrivée (10 bornes à 9,3 pourcent, 2200 m ).

si il y a du mauvais temps, carnage garanti.

Mais le plus souvent, lorsqu'il y a une étape sensée être l'étape reine de la course, tout le monde l'aborde avec tellement de méfiance que personne ne veut lancer les grandes manoeuvres et qu'il ne s'y passe rien (hormis un ou deux leaders qui sont dans un mauvais jour, craquent et pour le coup perdent beaucoup de temps). Ces grosses étapes sont régulièrement escamotées, et au final ce sont des étapes un peu moins attendues qui font la différence. On verra bien...

Non,je ne crois pas. Pas sur le giro en tous cas. C'est tellement dur qu'on ne peut pas se cacher. les écarts se font mécaniquement:
Après, on n'aura pas nécessairement d'etape hyper spectaculaire avec une attaque de grand style, mais ce genre d'etape forge le general.
2016, nibali renverse la course sur le col agnel et l'arrivée à resoul.
2017 les plus gros ecarts se produisent à bormio ( mais il est vrai non decisif pour dumoulin ).
2018 froome et son fameux raide par delà la finestre
2019 l'attaque de carapaz sur l'etape de courmayeur;

on se souvient tous de 2014 ET L'arrivée à val martello par delà le gavia sous la pluie/neige, et la victoire de Quintana. ( au dépens d'uran relegué à plus de 4 minutes ).