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Bonjour,

Je voudrais changer mon lourd pédalier et mes triples plateaux en compact. D'apres ce que j'ai compris, si je veux changer mon pédalier et mes plateaux je dois aussi changer ma manette gauche et mon dérailleur avant.

Le probleme est que j'ai un dérailleur 9vitesses (et donc fatalement une cassette 9vitesses) et je me demande si je peux prendre n'importe quel dérailleur avant et n'importe quels plateaux et pédaliers si je ne veux pas changer ma k7 (parce que changer une cassette sur 3 paires de roues ca commence a faire cher)?

De plus faut il que je change ma chaine ?

Merci pour vos conseils. Je ne pense pas avoir été clair mais j'espere que vous m'avez compris !
Bonne journée !

Pourquoi veux-tu changer tes cassettes??? A ma connaissance (la tienne aussi j'imagine), il n'existe pas de cassette dédiées à un triple plateau...

Non justement je n'ai pas envie de les changer en gros, que dois je changer pour changer le minimum ?

Pedalier uniquement et peut etre derailleur avant. Pas besoin de changer la manette.

J'étais en 105 9v, pedalier triple FSA. J'ai changé pour un compact Tiagra, j'ai eu du mal à régler le derailleur avant (la cage se rétrecissait au milieu) pour avoir toute la plage. J'ai donc acheté d'occase un der av 9v double ultegra, et ça marche nickel.

Si tu souhaites changer ton pedalier pour mettre un double, tu dois changer ta manette, ton derailleur avant qui est prévus pour un double. Mai en aucun cas tu touche à tes cassettes....

merci de la réponse car j'ai vu que pour l'achat de certains dérailleurs avants, les vendeurs précisaient 9vitesses ou 10 vitesses. Ne trouvant que rarement des dérailleur av 9v je me posait cette question !

Bonjour!
L'axe de pédalier est plus long pour un triple que pour un double. Mais ça fonctionne sûrement quand même, avec une ligne de chaîne moins top.
Ensuite, si ta chaîne et tes cassettes sont récentes, pas de pb en cas de plateaux neufs. Mais une chaîne usée risque de les flinguer rapidement. Avec des plateaux neufs, le mieux est une chaîne neuve, mais si tes cassettes sont usées, au mieux ta chaîne s'usera trop vite, au pire la chaîne sautera dès que tu appuieras sur les pédales.
Bonne chance et à+!

trigueur33 a écrit :Bonjour,

Je voudrais changer mon lourd pédalier et mes triples plateaux en compact. D'apres ce que j'ai compris, si je veux changer mon pédalier et mes plateaux je dois aussi changer ma manette gauche et mon dérailleur avant.

Le probleme est que j'ai un dérailleur 9vitesses (et donc fatalement une cassette 9vitesses) et je me demande si je peux prendre n'importe quel dérailleur avant et n'importe quels plateaux et pédaliers si je ne veux pas changer ma k7 (parce que changer une cassette sur 3 paires de roues ca commence a faire cher)?

De plus faut il que je change ma chaine ?

Merci pour vos conseils. Je ne pense pas avoir été clair mais j'espere que vous m'avez compris !
Bonne journée !

Oui, on t'a compris: hormis les pb de compatibilité, cette question: si ton pédalier en triple est lourd, pourquoi tout simplement ne le remplaces tu pas par un triple plus léger, genre ultegra ou Durace ( si Durace sort un triple ??)
Il y a eu de grosses discussions l'an dernier sur les mérites comparés du compact et du triple en montagne, et des arguments tout à fait recevables émanant de triathlètes comme Gaelle 37 font pencher en faveur du triple....

Christian Robin a écrit :Il y a eu de grosses discussions l'an dernier sur les mérites comparés du compact et du triple en montagne, et des arguments tout à fait recevables émanant de triathlètes comme Gaelle 37 font pencher en faveur du triple....

Pas faux ! Un triple permet de partir en montagne en conservant une cassette "normale", genre 11/23 ou 11/25, alors qu'avec un double il faut taper dans du 27 voir 29... ça mérite d'y réfléchir...

Je me répète, mais pas besoin de changer la manette : avec un réglage des butées, une manette gauche triple fonctionne très bien avec un double.

Pour la question du dérailleur avant 9v vs 10v, la cage d'un 10v est plus étroite que celle d'un 9v. Donc si tu remplaces ton dérailleur avant triple 9v par un double 10v tu auras une plage d'utilisation de la cassette plus réduite que si tu trouves un derailleur avant 9v.

Dans le même style de reflexion, c'est aussi le prix qui fait réfléchir pour changer le mini groupe...

Je viens de le faire pour le fiston en passant du Tiagra en Microshift... Un reve...

Par contre pas de triple à ma connaissance, faudrait gratter...

Voici le groupe dans une version Bigpeuf :



Tu as ces périphériques sur son site ici... Il sont aussi en couleur moins voyante !

Utilisé uniquement sur HTV 3 rouleaux pour l'instant, le fiston n'arrète pas de me dire qu'il veut monter des cols avec... (TDF oblige...)
Il va déjà le tester derrière une mobulette à presque 50kms/h ce mercredi, arf...

Les freins qui vont avec sont des tektro et les pédalier des aérozine...

Je pleure quand même car sitôt son vélo "magnifié"(cintre carbone anatomique, nouvelles potence et selle,etc...) on vient de se rendre compte que le fiston continue encore de grandir et que ce vélo risque de ne même pas passer l'hiver...
Os court... Faut déjà budgeter un nouveau vélo pour l'année prochaine... Heureusement que le 3ème ne fait que de l'athlétisme et que les 2 autres font du sport par intermittence...

LoPapy_ki_compte_ses_sous_

babubarbu a écrit :Je me répète, mais pas besoin de changer la manette : avec un réglage des butées, une manette gauche triple fonctionne très bien avec un double.

C'est ce que je pensais aussi, mais en cherchant sur les sites d'accessoires en ligne, j'ai vu que pour certains modèles ils te demandent de choisir entre version double ou version triple...
http://www.materiel-velo.com/poignees-s ... 700PAL.cfm
Alors je sais plus !

Christian Robin a écrit :

trigueur33 a écrit :Bonjour,

Je voudrais changer mon lourd pédalier et mes triples plateaux en compact. D'apres ce que j'ai compris, si je veux changer mon pédalier et mes plateaux je dois aussi changer ma manette gauche et mon dérailleur avant.

Le probleme est que j'ai un dérailleur 9vitesses (et donc fatalement une cassette 9vitesses) et je me demande si je peux prendre n'importe quel dérailleur avant et n'importe quels plateaux et pédaliers si je ne veux pas changer ma k7 (parce que changer une cassette sur 3 paires de roues ca commence a faire cher)?

De plus faut il que je change ma chaine ?

Merci pour vos conseils. Je ne pense pas avoir été clair mais j'espere que vous m'avez compris !
Bonne journée !

Oui, on t'a compris: hormis les pb de compatibilité, cette question: si ton pédalier en triple est lourd, pourquoi tout simplement ne le remplaces tu pas par un triple plus léger, genre ultegra ou Durace ( si Durace sort un triple ??)
Il y a eu de grosses discussions l'an dernier sur les mérites comparés du compact et du triple en montagne, et des arguments tout à fait recevables émanant de triathlètes comme Gaelle 37 font pencher en faveur du triple....

Il y a pour moi 2 raisons. la premiere est que j'habite en Belgique et le relief ici n'existe pas. Quand je suis dans une petite bosse j'en profite pour travailler la puissance et un 39/25 est suffisant. la deuxieme raison est que tant qu'à alléger, autant alléger au maximum !

Pour simplifier, on va dire que tu as 2 crans sur une manette double, et 3 sur une triple.

Donc tu ne pourras pas utiliser une manette double sur un triple.... mais tu peux utiliser une manette triple sur un double : si elle tire assez de cable sur l'étendue du triple, ça marchera aussi sur un double. Si ton dérailleur avant est bien réglé au niveau des butées ça ira nickel.
Dans ton cas tu as besoin d'un pédalier et d'un dérailleur avant 9v double, c'est tout.

Maintenant si tu veux tout changer pour être rassuré, c'est toi que ça regarde.

babubarbu a écrit :Pour simplifier, on va dire que tu as 2 crans sur une manette double, et 3 sur une triple.

Donc tu ne pourras pas utiliser une manette double sur un triple.... mais tu peux utiliser une manette triple sur un double : si elle tire assez de cable sur l'étendue du triple, ça marchera aussi sur un double. Si ton dérailleur avant est bien réglé au niveau des butées ça ira nickel.
Dans ton cas tu as besoin d'un pédalier et d'un dérailleur avant 9v double, c'est tout.

Maintenant si tu veux tout changer pour être rassuré, c'est toi que ça regarde.

Merci bcp pour tout les conseils, je vais quand meme changer de manettes car je suis en tiagra et les cables sortant devant le cintre c'est vraiment pas beau . Donc je prendrai des manettes 105 d'occas merci a tous !