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Bonjour,

auriez vous un avis sur les roues shimano R550 et les Mavic Cosmos?

merci

j'utilise les mavic cosmos à l'entrainement pas de pb!!!!! depuis 2002 je n'ai eu que les roulements à changer.......

Les Cosmos sont entre 105 et 120 euros plus chères chez SD, ce qui pour des roues d'entraînement n'est pas négligeable.

Je trouve les 550 plus sympas mais il est vrai que les Cosmos ont une réputation de fiabilité et de polyvalence plus ancienne.

Perso g une paire de cosmos ey je trouve que pr les petits gabarits elles st trop "molles"
Au contraire pr les "gros rouleurs" elles st trop fragiles dixit des collégues
mais apparement je suis le seul a douter de ces roues dc pt etre que je me trompes

J'ai eu des cosmos dès leur sortie sur le marché, des bleues. Depuis le temps, j'ai eu deux voiles sur la roue arrière et une casse rayon il y a une semaine.
Forcément sans hésitation, je fais de la pub pour ces roues...
Pour détailler un peu plus, je fais 1,90m 78kg, et en moyenne sur l'année ces roues font à peu près 200kms/semaine que ce soit sur la plaine du Rhin ou les cols Vosgiens.
Fiable et passe partout.

SCHUUUSSS

Sangoku a écrit :Bonjour,

auriez vous un avis sur les roues shimano R550 et les Mavic Cosmos?

merci

Perso, j'ai des 540 et j'ai eu 2 chgt pdt la garantie ( ouf!!! ) donc pas hyper fiable...
A 5000 kms, la 3 eme paire a les rlts avant qui ont laché -(....
Et coté conception, c'est pas le top parcq au contraire des cosmos qui ont des rlts annulaire, les Shimano sont avec des rlts cone / cuvette + bille
Plus lourde que les Cosmos mais plus sympa à emmener sur le plat....

Donc, pour moi si c'était à refaire, ça serait pas Shimano

Mavic pour la qualité des roulements sans comparaisons. Très facile d'entretien et de réglage. Shimano utilise encore des billes!!!

ironchris a écrit : Shimano utilise encore des billes!!!

Un vélociste m'as dit que c'était la m^meme chose sur les hauts de gamme

Dans le genre, à 800 E la paire de roue avec des rlts de merde !!

Exact! j'ai encore un sachet de billes à la maison! Pas celles que j'utilisais dans ma jeunesse, mais des Shimano pour mes "anciennes" Dura ace! De bonnes roues, mais niveau moyeux, rien de mieux que du Mavic!

ironchris a écrit :Mavic pour la qualité des roulements sans comparaisons. Très facile d'entretien et de réglage. Shimano utilise encore des billes!!!

Soit dit en passant, les roulements Mavic sont aussi à billes ... ce sont simplement des roulements à cartouche en lieu et place des billes libres avec cones réglables

Les billes ne sont pas si dépassées que çà ... Campa les utilises également d'ailleurs ... c'est simplement une solution technologique un peu différente ... mais cela permet (et nécessite) plus d'entretien mais en même temps, en cas de problème, c'est plus facile à changer/entretenir ... donc chaque système a ses avantages

Je change les roulements des Mavic, des Spinergy...en...5' environ et les règle en 30"! Les Shimano, il me faut beaucoup plus de temps pour ces opérations. Sur les Spinergy, les roulements n'étaient pas "top", j'en avais acheté detrès haute qualité chez un spécialiste pour 2 fois moins cher que chez le Vélociste! Je possède des Dura Ace et elles fonctionnent très bien (de bonnes roues) mais les Mavic sont nettement au dessus! (pour moi). Le système à bille neccessite plus de suivi pour un excellent fonctionnement!! La pluie, la poussière...changement de graisse très souvent, Mavic, c'est pas la peine!

YOD'LASVEL a écrit :Perso, j'ai des 540

Oui mais là, c'est des 550 dont il s'agit.

Apparement la fiabilité Mavic est au dessus, maintenant, pour un prix avoisinant le double, c'est la moindre des choses.
Si c'est qu'une affaire de roulement, pour les 110 euros de différence, je crois qu'on peut se payer un paquet de révision des roulements !

Etienne a écrit :

ironchris a écrit :Mavic pour la qualité des roulements sans comparaisons. Très facile d'entretien et de réglage. Shimano utilise encore des billes!!!

Soit dit en passant, les roulements Mavic sont aussi à billes ... ce sont simplement des roulements à cartouche en lieu et place des billes libres avec cones réglables

Les billes ne sont pas si dépassées que çà ... Campa les utilises également d'ailleurs ... c'est simplement une solution technologique un peu différente ... mais cela permet (et nécessite) plus d'entretien mais en même temps, en cas de problème, c'est plus facile à changer/entretenir ... donc chaque système a ses avantages

Aujourd'hui les rlts à bille ( cartouche si vous voulez ) sont produit en grande série avec des précisions qui ferait pleurer ceux qui ont envoyé la première fusée dans l'espace, donc pourquoi se priver de cette facilité .
Les rlts ouverts ( cone / cuvette / bille ), c'est de la mécanique à Papa mais si c'est réglé par une main experte, ça fonctionne aussi bien

j'ai utilisé une cosmos arrière pendant une saison et je trouve que c'est une roue d'entrainement top car plutot nerveuse et légère...et surtout fiable!