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Pakinator a écrit : ↑12 août 2018 04:36 Et oui, depuis ma première participation, j'ai toujours eu la conviction que le vélobleu était bien plus sûr sur Embrunman que la plupart (voire tous) des autres vélos utilisés par les concurrents, pour deux raisons :
- route ouverte en passant dans plusieurs tunnels, j'étais bien content d'avoir de l'éclairage, autonome qui plus est, alimenté par la dynamo embarquée d'origine, donc pas d'apport d'énergie stockée préalablement, même si celle-ci n'est pas destinée à faire tourner les roues
- Les freins du vélobleu, abrités dans les moyeux, sont insensibles à la pluie, me mettant à l'abri d'un abandon pour cause de freins carbone détrempés et vraiment flipppants en cas de bonne averse, ce qui peut arriver certaines années, notamment dans la descente de l'Isoard, et a déjà contraint, et oui, des concurrents à l'abandon !

Les règles du code de la route, peut-être faut-il les interpréter un peu, car encore une fois, je doute qu'après demain beaucoup de vélos non conformes strictement au code de la route (c'est-à dire tous ?) soient refusés Mais n'anticipons rien, peut-être tout cela sera-t-il respecté à la lettre

débutant a écrit : ↑15 avr. 2017 20:40 C'est du niveau de base en mécanique.

Une transmission à cardan ne fait tourner la roue plus rapidement, ou ne l'accélére pas par rapport à une chaîne comme le prétend M. Le président de la ligue Provence Alpes de Triathlon, devant un huissier le 14 août 2014, LOL (réelu en 2017)

Il a soutenu devant huissier de justice et devant témoins que de ce fait, en vélo bleu, Pakinator était avantagé par rapport aux autres ( ceux possédant des vélos route en carbone) et à donne l'aval à l'arbitre principal de l'exclure de la course en empêchant son accès au parc à vélo, alors que l'année précédente il y avait participé

Bravo pour la réélection au poste de président de la ligue Rhône Alpes de Triathlon.

AmandaJames a écrit : ↑13 juil. 2023 14:26

débutant a écrit : ↑15 avr. 2017 20:40 C'est du niveau de base en mécanique.

Une transmission à cardan ne fait tourner la roue plus rapidement, ou ne l'accélére pas par rapport à une chaîne comme le prétend M. Le président de la ligue Provence Alpes de Triathlon, devant un huissier le 14 août 2014, LOL (réelu en 2017)

Il a soutenu devant huissier de justice et devant témoins que de ce fait, en vélo bleu, Pakinator était avantagé par rapport aux autres ( ceux possédant des vélos route en carbone) et à donne l'aval à l'arbitre principal de l'exclure de la course en empêchant son accès au parc à vélo, alors que l'année précédente il y avait participé

Bravo pour la réélection au poste de président de la ligue Rhône Alpes de Triathlon.

Bonjour !! Je reprends la discussion bien longtemps après mais en quoi le vélo bleu aurait-il été avantagé ?? Il a eu une explication avec un huissier cannes ?

Pakinator a écrit : ↑18 juil. 2023 07:22 Salut à tous !