OnlineTri.com

bon ok c est pas du tri mais c est dans un endroit magique et super bien organiser apparament
mais etant motard....et voisin je vais m inscrire en solo
ils sont en plus en nego avec la fédé pour autoriser les vélo de tri ou clm......
http://www.evenementvelo.fr/

C'est à tenter...
Pour 6h en solo, pour un test en grandeur nature distance Ironman... (environ 48 tours de piste...)
J'habite pas loin non plus. Si les CLM et vélos avec prolongateurs sont autorisés, ce serait top!
Affaire à suivre...

mythique mais super cher !!!

Faab900 a écrit :mythique mais super cher !!!

j ai note 35 euro pour les 6 heures ca va ?

millke a écrit :

Faab900 a écrit :mythique mais super cher !!!

j ai note 35 euro pour les 6 heures ca va ?

Ca semble effectivement honnête

pour le tarif je ne trouve pas ça tres cher au vu du site et de la qualité de lorga(ils organisent pas mal d evenements hors velo auquel j ai partcipé )
120 euros en solo pour 24h c est le prix d un half...
et 35 en equipe c est le prix d une cyclo....

un tour de 3,8 km à la nage pour commencer ton entraînement type IM !

Cher... Cher...
Tout est relatif...
Mais c'est vrai que ce n'est pas donné...
Et puis, c'est trop loin pour moi...

d;-)

par contre pour les vélos de triathlon???
http://www.evenementvelo.fr/espace-comp ... echniques/
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Vérifications techniques

Les formalités ci-dessous s’effectueront au pôle « Vérifications Techniques » situé sur le Circuit Paul Ricard :

- Les concurrents pourront utiliser le matériel de leur choix parmi les vélos ci-dessous : Vélos de course route, VTT, VTC. Une équipe peut utiliser plusieurs types de vélo (VTT, VTC ou vélo route).

- Les Concurrents ne pourront pas utiliser les matériels suivants : Monocycles, tandems, vélos couchés, vélos pliants, handbike.

- Les vélos doivent satisfaire aux normes de sécurité suivantes : Embouts de guidon et potences bouchés, absence de parties saillantes.

- L’organisateur installera sur le vélo de chaque concurrent une plaque numéro obligatoire lors de son passage au pôle de vérifications techniques.

- Pendant la période nocturne, les coureurs devront fixer sur le vélo un éclairage rouge non clignotant et visible de derrière. Un éclairage non clignotant et visible de devant est fortement recommandé.

- Les vélos pourront être entreposés derrière les stands pendant toute la durée de la course. Il est recommandé de prévoir un antivol. Les vélos sont sous l’unique responsabilité et la surveillance de leur propriétaire. L’organisateur ne pourra être tenu responsable en cas de vol ou dégradation.

- Le vélo Handisport utilisé peut être modifié selon les besoins. Ces modifications concernent principalement les freins, le changement de vitesses, le pédalier et les manivelles. Il devra en revanche conserver l’apparence d’un vélo droit en accord avec le règlement des courses FFC.
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sebsoupe a écrit :par contre pour les vélos de triathlon???
http://www.evenementvelo.fr/espace-comp ... echniques/
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Vérifications techniques

Les formalités ci-dessous s’effectueront au pôle « Vérifications Techniques » situé sur le Circuit Paul Ricard :

- Les concurrents pourront utiliser le matériel de leur choix parmi les vélos ci-dessous : Vélos de course route, VTT, VTC. Une équipe peut utiliser plusieurs types de vélo (VTT, VTC ou vélo route).

- Les Concurrents ne pourront pas utiliser les matériels suivants : Monocycles, tandems, vélos couchés, vélos pliants, handbike.

- Les vélos doivent satisfaire aux normes de sécurité suivantes : Embouts de guidon et potences bouchés, absence de parties saillantes.

- L’organisateur installera sur le vélo de chaque concurrent une plaque numéro obligatoire lors de son passage au pôle de vérifications techniques.

- Pendant la période nocturne, les coureurs devront fixer sur le vélo un éclairage rouge non clignotant et visible de derrière. Un éclairage non clignotant et visible de devant est fortement recommandé.

- Les vélos pourront être entreposés derrière les stands pendant toute la durée de la course. Il est recommandé de prévoir un antivol. Les vélos sont sous l’unique responsabilité et la surveillance de leur propriétaire. L’organisateur ne pourra être tenu responsable en cas de vol ou dégradation.

- Le vélo Handisport utilisé peut être modifié selon les besoins. Ces modifications concernent principalement les freins, le changement de vitesses, le pédalier et les manivelles. Il devra en revanche conserver l’apparence d’un vélo droit en accord avec le règlement des courses FFC.
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ils ont répondus a ma demande a savoir si les vélos de tri et cl etaient autorisé en disant


"Suite à votre remarque et afin que l’Evenement Velo soit ouvert au plus grand nombre,
nous étudions la possibilité d’accepter ce matériel au niveau règlementaire et Fédéral.


Nous publierons l’information rapidement dans le règlement particulier des épreuves et sur notre site Internet."

donc il y a un peut d espoir

salut a tous
ça y est c est validé les vélo de tri et de chrono sont autorisé a participer
ya plus qu a...
serge

c'est pas cher du tout à côté des prix pour la cyclo du mans :
SOLO 275€
DUO 440€
Equipe de 4 660€
Equipe de 6 770€
Equipe de 8 880€

T'es sûr qu'il n'y a pas un zéro en trop??

Non non c'est bien ça, pour une équipe de 8 c'est presque 900 euros...

Des motivés pour l'édition 2017