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j'aimerais m'acheter une paire de roue carbone Zipp (NSW clincher). J'aimerais gagner de l'inertie sur plat mais ne pas trop me pénaliser en montagne. disons moyenne montagne (Vosges par exemple) pour du gros déniveler je garderais mes roues actuelles des Eurus. J'avais pensé faire un panachage pour cela mais je ne sais pas trop le quel faire et donc lequel me conseilleriez vous pour avoir finalement quelque chose de polyvalent ?
404 arrière / 303 avant - 58/45mm
404 arrière / 202 avant - 58/32mm
303 arrière / 202 avant - 45/32mm

merci

Fab

Des eurus !! C'est top

fabc a écrit :j'aimerais m'acheter une paire de roue carbone Zipp (NSW clincher). J'aimerais gagner de l'inertie sur plat mais ne pas trop me pénaliser en montagne. disons moyenne montagne (Vosges par exemple) pour du gros déniveler je garderais mes roues actuelles des Eurus. J'avais pensé faire un panachage pour cela mais je ne sais pas trop le quel faire et donc lequel me conseilleriez vous pour avoir finalement quelque chose de polyvalent ?
404 arrière / 303 avant - 58/45mm
404 arrière / 202 avant - 58/32mm
303 arrière / 202 avant - 45/32mm

merci

Fab

Gadagne a écrit : ↑14 mars 2017, 09:52 Des eurus !! C'est top

Tu abuse là
5 messages sur ce forum et depuis FABC a fuit, c'est pas très gentil quand même

Sinon pour moi c'est
404 arrière / 303 avant - 58/45mm

En remontant le message qui commence à dater (14 mars ) peut être que d'autres habitués t'aideront à moins que depuis tu ai fait ton choix tout seul ou en allant sur un autre forum, Messieurs soyez gentil avec ce nouveau, on va croire qu'il a un droit de passage

d'après toi ce mix t'apporte plus de polyvalence que si tu avais acheté une paire de 404 ou une paire de 303 ?
toujours pas acheté mais je pense le faire pour le printemps. Je compte un peu sur ces roues pour le L à Gray.

fabc a écrit : ↑12 avr. 2017, 06:22 d'après toi ce mix t'apporte plus de polyvalence que si tu avais acheté une paire de 404 ou une paire de 303 ?
toujours pas acheté mais je pense le faire pour le printemps. Je compte un peu sur ces roues pour le L à Gray.

Non, c'est totalement personnel comme mis plus haut, mais ce sont de très bonne roues qui peuvent être utilisé en montagne et d'autant plus dans les Vosges