onlinetri.com

Merci pour vos réponses sympa les gars

En effet je suis ravi de la peinture qui est à tomber.
Il faut compter 1800€ pour une peinture comme celle ci

Voici une photo avec les roues.
Il reste à finir la Bento Box et le cache potence.
Encore un peu de boulot pour tout bien finir mais je pense que to un sera fini en Décembre.

Mon bike sera exposé au Velofollies sur le stand Color Monkey

Les goûts les couleurs, la couleur carbone d'origine est irremplaçable pour moi.

Les goûts , les couleurs sont discutables évidement mais faut avouer que ses différents projets font l’objet d’une attention toute particulière sur la qualité de réalisation et celui ci démarre sur les chapeaux de roues . J’ai hâte de voir le résultat malgré le faite que je ne sois pas fan du tout de captain Marvel

Venner192 a écrit : ↑02 nov. 2019 00:19 Les goûts les couleurs, la couleur carbone d'origine est irremplaçable pour moi.

Comme tu le dis, les goûts et les couleurs ... moi c'est la couleur carbone que j'exècre . On la voit à toutes les sauces et c'est d'un chiant à entretenir.

Complètement et c’est faaaaaaaade

Bonjour, je pense que c'est une question de mode. Lorsque le carbone s'est démocratisé, il fallait à tout prix que cela se voit... Ce n'est plus nécessaire de nos jours du fait que du carbone, il n'y a quasiment plus que ça à tous les niveaux de gamme (et de tout niveau de finition !). La mode, c'est ce qui se démode.
Pour ma part les cadres qui n'ont pas besoin d'être peints sont le carbone (s'il est bien fini) et surtout le titane (que je trouve aberrant de peindre, mais ce n'est que mon avis).
Mais j'ai toujours grand plaisir à regarder une belle peinture sur un cadre ou un casque. C'est peut-être aussi un projet assorti au cadre de triathletecb76 ?
A+!

À mon avis le plus gros problème d'un vélo comme celui-ci c'est que t'es obligé de sacrément envoyer !!!

Si tu te traînes au milieu du classement ça le fait pas...

Jean-Charles a écrit : ↑03 nov. 2019 15:05 À mon avis le plus gros problème d'un vélo comme celui-ci c'est que t'es obligé de sacrément envoyer !!!

Si tu te traînes au milieu du classement ça le fait pas...

Ah ouais... quand même

triathletecb76 a écrit : ↑01 nov. 2019 22:20 Merci pour vos réponses sympa les gars

En effet je suis ravi de la peinture qui est à tomber.
Il faut compter 1800€ pour une peinture comme celle ci

Voici une photo avec les roues.
Il reste à finir la Bento Box et le cache potence.
Encore un peu de boulot pour tout bien finir mais je pense que to un sera fini en Décembre.

Mon bike sera exposé au Velofollies sur le stand Color Monkey

on aime ou on n'aime pas c'est subjectif. Moi j'aime bien mais n'assumerai pas En tout cas ce qui est sur c'est que ça change et, objectivement, ça sera plus facile à trouver dans le parc à vélo ! Beau projet en tout cas.

Par contre, tu es super souple , vu le différentiel guidon chariot de selle.

ce serait interessant d'avoir un apercu des couts à la fin du projet (qu'on aime le visuel ou pas ). Pour l'instant on est à 5100 balles pour le cadre (3290) et la peinture (1800).

Je pense qu'avec les roues, ça va faire un bond

Jean-Charles a écrit : ↑03 nov. 2019 15:05 À mon avis le plus gros problème d'un vélo comme celui-ci c'est que t'es obligé de sacrément envoyer !!!
Si tu te traînes au milieu du classement ça le fait pas...

Va faire des IM aux US ou en UK, tu verras que y'en a beaucoup qui ont moins de scrupules que toi

arkaos a écrit : ↑04 nov. 2019 14:12 Je pense qu'avec les roues, ça va faire un bond

Ben tu peux presque doubler

francky48 a écrit : ↑04 nov. 2019 15:11

arkaos a écrit : ↑04 nov. 2019 14:12 Je pense qu'avec les roues, ça va faire un bond

Ben tu peux presque doubler

....si ce sont ( ) des vraies