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Le site officiel:
https://www.letapedutour.com/fr

Le parcours:
Entre Albertville et Val Thorens pour la 20e étape du Tour de France.
une distance de 135 kilomètres, avec un dénivelé positif de 4 563 mètres au total

3 cols au programme:
Col du cormet de Roselend (20km avec 2km de pause a mi chemin)
Col de Londefoy (6km)
La cote vers Val Thorens (33km d ascension)

Je ne suis pas encore certain de participer mais j'ai mon dossard et je vais commencer la prepa specifique.
Qui d'autre va participer?

ça me dit bien , 36X32 obligatoire pour moi

C'est mort: COMPLET

L'étape du Tour si tu te connecte en D-Day pour prendre un dossard c'est mort

Est-ce qu’il y a toujours autant de monde ou ça s’est calmé ? Parce qu’il y a quelques années, c’était devenu un enfer, obliger de descendre du vélo dans les cols tellement ça bouchonnait. Les mecs sont en vrac au milieu de la route, une bonne partie n’est pas préparé pour affronter ce genre de parcours.

Je crois bien que c'est toujours pareil. A.S.O (l organisateur/sponsor)ne fait pas dans le social

J'ai même peur que ça soit pire cette année avec une Etape courte et qui part direct sur un col ...
Ca fera "cyclo-cross"

FAYARD a écrit : ↑23 mai 2019 11:05 Est-ce qu’il y a toujours autant de monde ou ça s’est calmé ? Parce qu’il y a quelques années, c’était devenu un enfer, obliger de descendre du vélo dans les cols tellement ça bouchonnait. Les mecs sont en vrac au milieu de la route, une bonne partie n’est pas préparé pour affronter ce genre de parcours.

non, 16500 au départ. mais très bien organisé, bien penser dans tous les détails, pas de bouchons, même moins que sur d'autres cyclos car c'est des départs par 1000 ; Même en étant entraîné, préparé, c'était tellement dur que certains ont abandonnés, sans parler du tout venant ou du parieur lors d'une soirée arrosée d'hiver. Sur le papier ça à pas l'air difficile et pourtant, une fois sur le terrain, c'est une toute autre affaire .

Quand tu annonces ça :

3 cols au programme:
Col du cormet de Roselend (20km avec 2km de pause a mi chemin)
Col de Londefoy (6km)
La cote vers Val Thorens (33km d ascension)

Tu te dis oh ça va.
Sauf que le cormet ça monte depuis le pied, 42km.
Longefroy c'est pas 6 mais 10,5, avec un replat au milieu qui fausse les % moyens, le pied est à 10% par exemple.
la dernière, vraiment difficile, 35km, TRES irrégulière, tu passes de 1 à 15%, 8 etc.
Coef de montée 3,3. c'est énorme. Celle de l'an dernier on était à 2,5.

L'année dernière on avait été un peu embêté sur la montée du plateau des glières car c'est super étroit. Comme tu l'as dit certains arrivent clairement pas préparés... et ça termine par faire des siestes dans le talus lors du col de la Colombière...

Alors c'est sure que ça ressemble plus à un folklore qu'à une cyclo mais globalement c'est quand même très bien organisé faut avouer. Les ravitos étaient vraiment complets (et il y avait fait 30 degrés toute la journée), la signalisation des ronds points etc nickel, retrait des dossards rapides et surtout tout le parcours sur route 100% fermée!

Vous avez pas dû partir dans les derniers SAS pour les ravitos, j'ai quand même eu droit à un bénévole qui me dit : "ah non, je ne remplis qu'un bidon car on a plus d'eau" au ravito de moutiers...

mongnongnon a écrit : ↑24 juil. 2019 12:45 Vous avez pas dû partir dans les derniers SAS pour les ravitos, j'ai quand même eu droit à un bénévole qui me dit : "ah non, je ne remplis qu'un bidon car on a plus d'eau" au ravito de moutiers...

Ouais ça c'est pas acceptable... on remplissait nos bidons nous-même je crois via des jerricanes. Ca rappel les dires de ceux qui étaient sur l'IM de Nice et qui n'avaient plus d'eau aux ravitos vélo...

Alex57000 a écrit : ↑24 juil. 2019 12:41 L'année dernière on avait été un peu embêté sur la montée du plateau des glières car c'est super étroit. Comme tu l'as dit certains arrivent clairement pas préparés... et ça termine par faire des siestes dans le talus lors du col de la Colombière...

Alors c'est sure que ça ressemble plus à un folklore qu'à une cyclo mais globalement c'est quand même très bien organisé faut avouer. Les ravitos étaient vraiment complets (et il y avait fait 30 degrés toute la journée), la signalisation des ronds points etc nickel, retrait des dossards rapides et surtout tout le parcours sur route 100% fermée!

De 115 à 135 euros l’inscription quand même

FAYARD a écrit : ↑24 juil. 2019 14:23

Alex57000 a écrit : ↑24 juil. 2019 12:41 L'année dernière on avait été un peu embêté sur la montée du plateau des glières car c'est super étroit. Comme tu l'as dit certains arrivent clairement pas préparés... et ça termine par faire des siestes dans le talus lors du col de la Colombière...

Alors c'est sure que ça ressemble plus à un folklore qu'à une cyclo mais globalement c'est quand même très bien organisé faut avouer. Les ravitos étaient vraiment complets (et il y avait fait 30 degrés toute la journée), la signalisation des ronds points etc nickel, retrait des dossards rapides et surtout tout le parcours sur route 100% fermée!

De 115 à 135 euros l’inscription quand même

ASO...

Alex57000 a écrit : ↑24 juil. 2019 15:48

FAYARD a écrit : ↑24 juil. 2019 14:23

Alex57000 a écrit : ↑24 juil. 2019 12:41 L'année dernière on avait été un peu embêté sur la montée du plateau des glières car c'est super étroit. Comme tu l'as dit certains arrivent clairement pas préparés... et ça termine par faire des siestes dans le talus lors du col de la Colombière...

Alors c'est sure que ça ressemble plus à un folklore qu'à une cyclo mais globalement c'est quand même très bien organisé faut avouer. Les ravitos étaient vraiment complets (et il y avait fait 30 degrés toute la journée), la signalisation des ronds points etc nickel, retrait des dossards rapides et surtout tout le parcours sur route 100% fermée!

De 115 à 135 euros l’inscription quand même

ASO...

mongnongnon a écrit : ↑24 juil. 2019 12:45 Vous avez pas dû partir dans les derniers SAS pour les ravitos, j'ai quand même eu droit à un bénévole qui me dit : "ah non, je ne remplis qu'un bidon car on a plus d'eau" au ravito de moutiers...

Il s'est foutu de toi, j'y suis passé en redescendant y'avait encore bcp de pack de Perrier. Sinon tu avais des robinets le long du mur.
Les stands sont très grands, faut pas hésiter a aller au bout, et pas juste quand tu arrives dessus.

Pour le prix, et c'est bien la seule fois ou je le dirais, c'est assez justifié. y'a de gros moyens, vraiment. des hélicos, des motards, bcp de motards, des ravitos complets, fournis, avec des gels a volonté, Perrier, Coca, etc les routes fermées qui sont un privilège énorme. Les services pour monter les sacs. Les mécano gratos, j'ai fait réviser mon vélo pendant 30'. tu te donnes ce que tu veux. le repas de fin.
Chaque intersection est protégée, chaque endroit dangereux avec des signaleurs, le retrait des dossards et très rapide, ya bcp de monde qui taff, vraiment c'est énorme; le site a jour, tout est niquel de A à Z.

tu payes 50 balles ailleurs et tu as rien du tout. Pour moi c'est un bon prix, pas abusé comme sur un Im à 500 balles.