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Y'a 1 bon article sur la Course de DAYTONA et V L, dans l'équipe du jour, et BOB TARHY a rendu 1 bel hommage à VL ce matin lors du LIVE du Marathon de Valence sur l'équipeTV...

Blackstar a écrit : ↑06 déc. 2020 09:56

Fab74ch a écrit : ↑04 déc. 2020 15:44 Si ça peut lui donner envie de mettre un prolongateur sur son route pour les wts...

Pour quoi faire ?
Ça n'a aucun intérêt stratégique sur ses courses

Je ne partage pas.
Vincent est dans 99% des échappées, i-e des groupes de max 10 rouleurs : tu es en file indienne et tu vas faire ta part de boulot devant.
Quand tu prends ton relai, le prolongateur a un gain important.
Quand tu es en 2eme ou 3eme position d'une file indienne, le gain n'est pas non plus négligeable.

Les seules situations ou à mon sens le prolongateur n'est pas utile : les relances, et au chaud dans un pack de 30 bonhommes.
Les relances, à part les circuits de superleague, ce n'est pas la majeure partie du temps suivant les parcours. Et au chaud dans le pack, c'est rarement le cas de Vincent.

Bonjour, les filles se mettent à l'eau.
Beau temps, apparemment peu de vent, mais l'eau doit être fraîche, car combi pour toutes ces dames...

Fab74ch a écrit : ↑06 déc. 2020 13:58

Blackstar a écrit : ↑06 déc. 2020 09:56

Fab74ch a écrit : ↑04 déc. 2020 15:44 Si ça peut lui donner envie de mettre un prolongateur sur son route pour les wts...

Pour quoi faire ?
Ça n'a aucun intérêt stratégique sur ses courses

Je ne partage pas.
Vincent est dans 99% des échappées, i-e des groupes de max 10 rouleurs : tu es en file indienne et tu vas faire ta part de boulot devant.
Quand tu prends ton relai, le prolongateur a un gain important.
Quand tu es en 2eme ou 3eme position d'une file indienne, le gain n'est pas non plus négligeable.

Les seules situations ou à mon sens le prolongateur n'est pas utile : les relances, et au chaud dans un pack de 30 bonhommes.
Les relances, à part les circuits de superleague, ce n'est pas la majeure partie du temps suivant les parcours. Et au chaud dans le pack, c'est rarement le cas de Vincent.

la majorité des gars sur ces courses n'en mettent pas, c'est qu'il doit y avoir une raison car sinon à ce niveau là ils en auraient tous si c'était vraiment utile. Ou encore ceux qui en ont devraient faire les meilleurs temps vélo : mais non car c'est avec drafting donc prolongateur bof bof. Sans compter que ça ajoute un danger "d'en monter et d'en descendre" vs une tenue de cintre permanente nécessaire à ces circuits. Ils chassent les gains marginaux, ça serait ballot d'avoir zappé le prolongateur... quand tu vois les circuits de WTS, souvent ville/virage/demi-tour/relance... ça semble tenir plus du critérium ou de la ronde de Trifouillis avec changements de rythme que d’Hawaï... Je pense que ceux qui en mettent un c'est avant tout pour des questions de ressentis, de position.

si j'avais eu la chance de participer à ce PTO Challenge j'aurais viré mon frein avant en gain marginal ça m'enlève 50-100 grammes et comme tu vas freiner qu'une fois en arrivant à T2 !

Fab74ch a écrit : ↑06 déc. 2020 13:58

Blackstar a écrit : ↑06 déc. 2020 09:56

Fab74ch a écrit : ↑04 déc. 2020 15:44 Si ça peut lui donner envie de mettre un prolongateur sur son route pour les wts...

Pour quoi faire ?
Ça n'a aucun intérêt stratégique sur ses courses

Je ne partage pas.
Vincent est dans 99% des échappées, i-e des groupes de max 10 rouleurs : tu es en file indienne et tu vas faire ta part de boulot devant.
Quand tu prends ton relai, le prolongateur a un gain important.
Quand tu es en 2eme ou 3eme position d'une file indienne, le gain n'est pas non plus négligeable.

Les seules situations ou à mon sens le prolongateur n'est pas utile : les relances, et au chaud dans un pack de 30 bonhommes.
Les relances, à part les circuits de superleague, ce n'est pas la majeure partie du temps suivant les parcours. Et au chaud dans le pack, c'est rarement le cas de Vincent.

Ca serait utile tout le monde en aurait un, surtout un gars pointilleux niveau matos comme Vincent.
Il n'en a pas besoin car une wts, cest un critérium de 20 à 40k avec des relances partout, des relais très courts et une intensité incroyable .
Il ne se barrera jamais seul à vélo sauf cas exceptionnel. Et encore sur des distances hyper reduites.

smoyoyo a écrit : ↑06 déc. 2020 16:50 si j'avais eu la chance de participer à ce PTO Challenge j'aurais viré mon frein avant en gain marginal ça m'enlève 50-100 grammes et comme tu vas freiner qu'une fois en arrivant à T2 !

D'un autre côté ces 50-100g t'auraient pas beaucoup handicapé dans les côtes de Daytona

Comment peut-on regarder la course depuis la France en direct svp ? Sans vpn, si possible, ce serait cool ...

Norden qui déroule son vélo devant pour l'instant

Haug à 2'24"" un peu avant T2. Si elle déroule une cap normale, ça devrait le faire.

Si NORDEN est aussi "forte" à pied... Elle sera imbattable ? A se demander si elle aura pas intérêt de faire les 1ère WTS de la saison, afin de faire TOKYO 2021?
Poir la Suède, il lui suffira de finir 1 où 2 WTS pour obtenir le dossard Olympique...

2'24 sur 20 bornes c'est quand même pas joué .... Intéressant mais pas joué, ça sait courir devant sur cette distance.

Joel a écrit : ↑06 déc. 2020 17:45 2'24 sur 20 bornes c'est quand même pas joué .... Intéressant mais pas joué, ça sait courir devant sur cette distance.

Et je dois avoir un léger différé parce que je suis à 2'52 sur mon live au tour 15

Joel a écrit : ↑06 déc. 2020 17:48

Joel a écrit : ↑06 déc. 2020 17:45 2'24 sur 20 bornes c'est quand même pas joué .... Intéressant mais pas joué, ça sait courir devant sur cette distance.

Et je dois avoir un léger différé parce que je suis à 2'52 sur mon live au tour 15

Bonjour, oui, le live est apparemment décalé si on quitte quelques instants...