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https://www.smarttirecompany.com/cycling

The SMART Tire Company, une startup fondée en 2020 dans le cadre d'un partenariat avec l'agence spatiale américain a développé un pneu pour vélo sans air à partir d'une technologie que la Nasa a créée pour les futurs véhicules d'exploration de Mars et de la Lune.
SMART est l'acronyme de Shape Memory Alloy Radial Technology qui désigne l'alliage à base de nitinol (nickel-titane) employé pour fabriquer la trame de ce pneu increvable. Il a le double avantage d'être élastique comme le caoutchouc et résistant comme le titane. « Même en cas de déformation extrême, le pneu retrouve 100 % de sa forme grâce à des transitions de phase au niveau moléculaire », explique l'entreprise.

Reste à connaitre le prix...

en tous cas c'est pas pour demain: We expect to launch our METL™ product in Q1 of 2022.

chocho a écrit : ↑25 mars 2021 11:25
Reste à connaitre le prix...

et ses performances; Car le fait d'être increvable c'est bien pour le VTT (j'y connais rien, ça ne m’intéresse pas) mais pour la route, ce n'est pas une fin en soi

En vtt, avec le tubeless et le latex, sur les crevaisons il faut y aller... Ou alors avoir un terrain propice aux dechirures
Et en plus, l'avantage majeur reste la possibilité de rouler à basse pression.

Franchement même si le projet est commercialisé un jour, je ne pense pas que ça s'applique aux vélos de route orientés "performance". J'ai du mal à imaginer qu'ils aient un rendement suffisant.

Je trouve aussi qu'ils parlent un peu trop de la NASA pour être honnêtes... Quand un produit est vraiment révolutionnaire il parle de lui même. Là ils en font un peu beaucoup avec les mots ronflants. C'est de la poudre aux yeux pour les investisseurs.

Sinon techniquement je suis curieux de savoir comment le pneu se fixe sur une jante classique, sans pression pour le tenir en place.

Marrant, l'un de deux fondateurs est surtout connu pour sa carrière en reality TV (Survivor principalement, où il a gagné $1M apparemment), et l'autre est plutôt dans les cryptomonaies. Du lourd