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Un nouvel outil qui pourrait redonner ses lettres de noblesse aux épreuves Longues Distances :

http://www.trimes.org/2021/11/racerange ... -drafting/

Pourquoi pas, mais je me demande ce que ça pourrait impliquer en termes de coûts...
À mon sens, les L retrouveraient déjà leurs lettres de noblesse en revenant à la distance 3/80/20 (et en plus ça contribue à réduire les paquets en étalant davantage après la nat).

C'est une super idée qui pourrais mettre à mal un des cancers de notre sport.
Maintenant que les technologies (au sens large) et leur coûts sont plus accessibles elle doivent être mise en application là où il n'y avait aucun moyens fiable de contrôle et notamment le drafting.
Je suis prêt à payer 10€ de plus toutes mes inscriptions pour bénéficier de ce système.

Parenthèse: Le drafting, ça me dégoute... à chaque course je me fais doubler par des bandes de 4/5/6 fdp qui ce sucent les roues sans vergogne ça me fous l'seum.
Après vu le nombre de drafteur que je vois il y en a forcément ici... Les gars, je sais pas comment vous faite pour vous masturber sur vos chronos tout en sachant que vous n'êtes pas legit... [Parenthèse terminée]

Choupix a écrit : ↑10 nov. 2021 14:02 Pourquoi pas, mais je me demande ce que ça pourrait impliquer en termes de coûts...
À mon sens, les L retrouveraient déjà leurs lettres de noblesse en revenant à la distance 3/80/20 (et en plus ça contribue à réduire les paquets en étalant davantage après la nat).

je plussoie avec le 4 - 120 - 30 ! le seul format que je n'ai jamais fait !

Bien sûr que c’est bien, mais avant même de parler de distance légale, il serait tellement simple de verbaliser les athlètes (et groupes) qui tournent avec une évidente intention de drafter.
: Un dossard dans le dos et un drone qui circule de façon aléatoire au-dessus du peloton.
C’est simple, très économique, et en plus il est possible de faire des enregistrements en cas de protestation.
Cela ne règlera pas le problème des pros, mais diminuera considérablement l’intention de drafter à notre niveau, car franchement, c’est vraiment un fléau

smoyoyo a écrit : ↑10 nov. 2021 14:29
Choupix a écrit : ↑10 nov. 2021 14:02 Pourquoi pas, mais je me demande ce que ça pourrait impliquer en termes de coûts...
À mon sens, les L retrouveraient déjà leurs lettres de noblesse en revenant à la distance 3/80/20 (et en plus ça contribue à réduire les paquets en étalant davantage après la nat).
je plussoie avec le 4 - 120 - 30 ! le seul format que je n'ai jamais fait !

tout à fait d'accord les mecs. Qu'on recommence enfin à faire du triathlon et non une douche suivit d'un biathlon...
Je n'ai jamais capté que les gars qui n'aiment pas nager fassent du tri

Les disqualifications, c'est pas bon pour le business.
Hate de voir l'accueil sur les compet' hors circuit itu long.

Si les ''participants'' à l'entreprise qu'est Ironman et son produit, cherchaient l'équité sportive et le respect des règles, ils les appliqueraient déjà. Et l'organisation ferait tout son possible pour le contrôler.

ELTITO a écrit : ↑10 nov. 2021 15:05 Bien sûr que c’est bien, mais avant même de parler de distance légale, il serait tellement simple de verbaliser les athlètes (et groupes) qui tournent avec une évidente intention de drafter.
: Un dossard dans le dos et un drone qui circule de façon aléatoire au-dessus du peloton.
C’est simple, très économique, et en plus il est possible de faire des enregistrements en cas de protestation.
Cela ne règlera pas le problème des pros, mais diminuera considérablement l’intention de drafter à notre niveau, car franchement, c’est vraiment un fléau

C'est interdit (sauf cas très particulier, et il faut des mois de préparation...) de survoler des personnes avec un drone, ainsi que les habitations, ce qui rendrait la chose très compliquée

Choupix a écrit : ↑10 nov. 2021 14:02 Pourquoi pas, mais je me demande ce que ça pourrait impliquer en termes de coûts...
À mon sens, les L retrouveraient déjà leurs lettres de noblesse en revenant à la distance 3/80/20 (et en plus ça contribue à réduire les paquets en étalant davantage après la nat).

Mathdok a écrit : ↑10 nov. 2021 17:21 Qu'on recommence enfin à faire du triathlon et non une douche suivit d'un biathlon...
Je n'ai jamais capté que les gars qui n'aiment pas nager fassent du tri

Un duathlon? Parce qu'effectivement nager avec une carabine dans le dos ça doit pas être agréable

Mais je suis bien d'accord qu'il n'y a pas assez de nat' dans les formats actuels. Le DO reste pour moi le plus équilibré.

le biathlon c'est l'enchainement de 2 sports, quels qu'ils soient (de même qu'il y a du triathlon en athlé avec une course, un saut, un lancé).
le duathlon c'est cap/vélo/cap

Mettre ça sur des athlètes qui jouent la gagne, pourquoi pas, mais alors le généraliser sur celui qui joue un top 50 voir plus, je trouve ça sincèrement ridicule.

smoyoyo a écrit : ↑10 nov. 2021 14:29
Choupix a écrit : ↑10 nov. 2021 14:02 Pourquoi pas, mais je me demande ce que ça pourrait impliquer en termes de coûts...
À mon sens, les L retrouveraient déjà leurs lettres de noblesse en revenant à la distance 3/80/20 (et en plus ça contribue à réduire les paquets en étalant davantage après la nat).
je plussoie avec le 4 - 120 - 30 ! le seul format que je n'ai jamais fait !

Quoi tu remets le 70.3 en cause

Du coup, les bobos consommateurs d'aujourd'hui n'auraient plus accès à leur label Ironman, la médaille et le TS? Tu n'es pas sérieux

Quand je pense à mes premiers tri, en moule bite, sans ravito et avec des vélos routes équipés de cintres triangulaires avec des shifters, 7 voir 8 vitesses, quelle belle époque

Pour info le RaceRanger devait être adopté par Ironman sur toutes ses courses "pro series", un communiqué de presse avait été envoyé en ce sens fin février.

Il semble cependant que les tests réalisés à OceanSide pour la course de ce week-end n'aient pas étés concluant, le système ne sera donc pas mis en œuvre comme prévu (voir message ci-dessous).

On croise les doigts que les problèmes puissent être résolus pour les prochaines courses.

2024 IRONMAN 70.3 Oceanside: RaceRanger Update
Over the last few months, RaceRanger, the innovative race technology used to assist race referees in determining whether an athlete is in the parameters of the draft zone, has been planning and preparing to introduce their brand-new generation of devices intended to be used at every IRONMAN Pro Series race this year and set to be launched at the 2024 IRONMAN 70.3 Oceanside triathlon.

During RaceRanger’s onsite testing in Oceanside, they noticed some refinement required with the new units, discovering a firmware issue. RaceRanger has been working around the clock since the discovery of the issue to try to resolve it prior to race day. However, after these efforts and discussions with RaceRanger, it has been determined the units are not ready for use at the IRONMAN 70.3 Oceanside triathlon.

“We have been working very hard to launch these brand-new upgraded units for this weekend’s use and are disappointed by the issues discovered during our onsite testing at IRONMAN 70.3 Oceanside,” said James Elvery, Co-Founder and CEO of RaceRanger. “We have not been able to reach the performance standard we expect, and as a competition fairness tool, our first concern is to always offer the athletes and officials the most consistent, accurate and reliable information. We know how important the kickoff IRONMAN Pro Series event is for IRONMAN, and we are deeply sorry that our units are not ready for this weekend.”

RaceRanger’s team will be working hard over the coming days to fix the firmware issues. Elvery continued, “We are confident that we’ll have the technology working for IRONMAN Texas and the rest of the IRONMAN Pro Series calendar through the year. I’d like to thank IRONMAN for their support in the development of RaceRanger to date and their continued confidence in us through this situation. Innovation can be difficult, and we are lucky to have a partner like IRONMAN in our corner to bring this to life.”

For the 2024 IRONMAN 70.3 Oceanside event, the USAT Race Referees will be on course enforcing the IRONMAN Competition rules, and like all previous events, will do everything in their power to ensure clean and fair racing for all athletes. Professional triathletes have been updated on the status of RaceRanger at Oceanside.

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