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Salut, NrsBlack
Bravo pour ton projet.
Il y a un truc que je ne pige pas: tu parles de gabarits en contreplaqué, OK, mais que tu drapes ensuite: tu ne gardes pas le gabarit à l'intérieur ? tu en fais un moule pour obtenir un monocoque?
Excuse mes questions de naze du bricolage..

je fais un gabarit en CP pour ensuite le sortir tranquillou si ça veut bien venir soit à la presse.
une fois les 5 parties drapées, je fais un châssis ou chaque parties (pattes arrières, tube de direction, tube de pédalier, axe du tube de selle) soit en position fixe. je positionne au plus prêt les tubes carbone, les uns aux autres, je drappe à chaque points de raccord et par un tour de passe passe, ça doit tenir

oui, c'est bien un monocoque que je veux faire

tu as un marbre?

en tout cas chapeau!!

nrs2 black a écrit :je fais un gabarit en CP pour ensuite le sortir tranquillou si ça veut bien venir soit à la presse.
une fois les 5 parties drapées, je fais un châssis ou chaque parties (pattes arrières, tube de direction, tube de pédalier, axe du tube de selle) soit en position fixe. je positionne au plus prêt les tubes carbone, les uns aux autres, je drappe à chaque points de raccord et par un tour de passe passe, ça doit tenir

oui, c'est bien un monocoque que je veux faire

Donc, si je comprends bien, tu fabriques chaque tube de carbone avant de le positionner sur un chassis et de les solidariser tous en les drapant ?
Deux questions me viennent à l'esprit, si c'est bien ce que j'ai compris:
1) pour chaque tube: tu as un noyau en CP, tu le drapes, et ensuite, tu extrais le noyau et tu gardes le tube.Ca va être hyper dur de faire coulisser le noyau à l'intérieur du tube de carbone, non ?
2) Tu vas obtenir un état de surface moyen, issu du drapage. Tu vas donc devoir le rectifier ( résine + ponçage) ?

Je pose ces question par intérêt pour ton projet : super

stevan11 a écrit :tu as un marbre?

pk faire je risque pas de faire de chrono si je roule avec

nrs2 black a écrit :

stevan11 a écrit :tu as un marbre?

pk faire je risque pas de faire de chrono si je roule avec

bah juste pour que le cadre soit aligné j ai un pote qui est soudeur, il fait des cadres à son boulot pour rire, mais ils sont tous tordus

Christian Robin a écrit :Donc, si je comprends bien, tu fabriques chaque tube de carbone avant de le positionner sur un chassis et de les solidariser tous en les drapant ?

oui

Deux questions me viennent à l'esprit, si c'est bien ce que j'ai compris:
1) pour chaque tube: tu as un noyau en CP, tu le drapes, et ensuite, tu extrais le noyau et tu gardes le tube.Ca va être hyper dur de faire coulisser le noyau à l'intérieur du tube de carbone, non ?

oui à la première question et pour la seconde, peut-être mais j'essaye de faire les gabarits avec une forme dégressive sinon, j'ai toujours la presse

2) Tu vas obtenir un état de surface moyen, issu du drapage. Tu vas donc devoir le rectifier ( résine + ponçage) ?

c'est pourqoui, je ponce avant puis je passe de l'époxy pour reponcer ensuite par dessus afin d'obtenir la surface la plus plane possible car une fois drapé c'est sur que le relief pourrait exister

Je pose ces question par intérêt pour ton projet : super

voilà, ai je répondu à tes attentes

par contre, pour passer commande faudra attendre le crach test

stevan11 a écrit :

nrs2 black a écrit :

stevan11 a écrit :tu as un marbre?

pk faire je risque pas de faire de chrono si je roule avec

bah juste pour que le cadre soit aligné j ai un pote qui est soudeur, il fait des cadres à son boulot pour rire, mais ils sont tous tordus

stevan, ma réponse était une boutade
pour l'alignement, je vais partir d'un vélo existant et prendre des repères sur mon chassis vélo nu et après je place mes pièces et on touche plus jusqu'au raccordage des pièces et passage au four.

nrs2 black a écrit : stevan, ma réponse était une boutade
pour l'alignement, je vais partir d'un vélo existant et prendre des repères sur mon chassis vélo nu et après je place mes pièces et on touche plus jusqu'au raccordage des pièces et passage au four.

ok apres du prend 3 ou 4 metres de fil et tu verifies l alignement du cadre

il faut faire abstraction des croix noires. cela commence à prendre tournure
il me faut encore m'appliquer au ponçage car c'est vraiment la finition pour un rendu top

Je viens de passer 1 heure sur ton projet moto (déja réalisé) NONAME. C'est cool
Faut que tu t'ocuppe de tuner mon pick up

t'as pu voir les différentes vid j'adore le son qui en sort

J'étais amoureux des gros monocylindre bien avant ce siècle
J'ai gardé le gout du couple

C'est super ce que tu fais ! C'est un truc qui me trotte dans la tete depuis un bout de temps, mais je n'ai jamais pris le temps de me lancer... J'ai deja poste les infos que j'avais ici : viewtopic.php?f=4&t=28293&p=449824#p449824

Voila les sources, un gars qui fabrique des cadres dans son garage :

http://www.sheldonbrown.com/rinard/carbon_fiber.htm Tu trouveras plein d'infos, dont des subtilites d'assemblage/liason de la boite de pedalier....

Jetes aussi un coup d'oeil a ces autres pages, elles sont interessantes :

http://www.sheldonbrown.com/rinard/index.htm
http://www.sheldonbrown.com/rinard/carbonTTframe.htm
http://www.sheldonbrown.com/rinard/howibuil.htm

Bon courage and Keep us posted !