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je vais me mettre à réfléchir au châssis afin de maintenir le cadre lors du passage au four si vous avez des idées

en attendant le cadre, je me lance dans la rénovation d'une slr en rail titane.

poids de l'engin (rail et coque plastique) 120grs ainsi.
je vais lui mettre une ou deux couches de sergé.
vous en pensez quoi?

opération disqueuse.

j'enlève les rails de la SLR.

je découpe les gabarits (10 plis de sergé).

j'applique les couches les unes après les autres en prenant le temps de bien collé chaque couche les unes sur les autres.
résultat avant cuisson


jeudi, je passe le matos au four

cela va devenir une SLR carbone

C'est très fort ce que tu fais.
Un grand respect à toi

J'ai plusieurs selles qui ne servent plus (forme inadaptée à mon anatomie!!!). J'en ferai bien quelque chose dans le même genre. Y'a-t-il un lien où tu expose de façon plus précise ton travail ?

Non, je fais les photos sur le vif et je les mets sur le net ensuite. C'est du live. C'est trés simple a faire, je n'ai pas d'expérience particuliere si ce n'est la volonté de faire.

Alors dis-moi comment tu as formé tes couches de carbone ? Tu t'es servi du plateau en plastique de la selle d'origine, je suppose. Mais là, se pose une question. Quel côté de la selle t'a servi de moule ? Le dessus ou le dessous de la selle ? Au final, combien de couche as-tu superposée ?

Enfin bref..., tu vois... je veux tout savoir

Ha le serial multi forum posteur....

macben85 a écrit :Alors dis-moi comment tu as formé tes couches de carbone ? Tu t'es servi du plateau en plastique de la selle d'origine, je suppose. Mais là, se pose une question. Quel côté de la selle t'a servi de moule ? Le dessus ou le dessous de la selle ? Au final, combien de couche as-tu superposée ?

Enfin bref..., tu vois... je veux tout savoir

C'est très simple, je me sert du plateau de la selle. Puis, j'ai tracé au stylo les contours sur une feuille de papier. J'ai pris du sergé et fais 10 couches. J'ai appliqué les unes après les autres avec un decapeur thermique pour epuser au mieux la forme. Puis, je mets tout sous vide et au four. Je démoule et hop. Tu as la copie d'une sir mais pur carbone. Quedi bonheur pour ton fondement.

OK, bien noté...!!! Merci M'sieur !

Bon, j'essaierai, à l'occasion, avec du mat et rowing en fibre de verre, pour voir. Tu sais, un peu façon fabrication des funboard... à la grande époque. Donc, y'aura pas de vide d'air, ni de four... On verra bien.

je suis aussi ton projet qui est très intéressant!!
sais tu dans combien de temps estime tu avoir fini ton projet?
g hâte de voir le résultat final!!

oliv-esmgo-tri a écrit :je suis aussi ton projet qui est très intéressant!!
sais tu dans combien de temps estime tu avoir fini ton projet?
g hâte de voir le résultat final!!

je voudrais finir le cadre pour ce printemps après faut voir la fourche. je pense intégrer (p-ê) la selle directement au tube de selle.
je me suis posé la question, à vouloir tenté de faire des flasques en carbones sur des roues traditionnelles mais il semble que ces roues là (clm) font perdre environ 10% de rendement alors j'hésite. je compte me diriger plutôt vers une belle paire de roue avec des rayons jolies, genre

en noir, ça le ferait un peu plus mais j'en ai pas trouvé

macben85 a écrit :OK, bien noté...!!! Merci M'sieur !

Bon, j'essaierai, à l'occasion, avec du mat et rowing en fibre de verre, pour voir. Tu sais, un peu façon fabrication des funboard... à la grande époque. Donc, y'aura pas de vide d'air, ni de four... On verra bien.

mon futur projet sportif, serait de faire un snow


mac, je travaille avec du préimprégné et ce genre de tissu, tu dois avoir le vacuum et le four. c'est différent si tu n'as que du tissu sec et le pot d'époxy à côté. ce sont 2 techniques totalement différentes.

Merci nrs2 pour ces précisions.

Heu..., serait-ce abuser que de te demander une photo de la selle côté rail ?