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Pour repondre a la question de Joel: oui je garde mon Felt S22 j'en suis super content...
Le velo est parfait... ya plus que le bonhomme a ameliorer, et je doute que ce soit dans la section "Matos" du forum que ca puisse se faire... Allons voir dans "Entrainement".. et pas question de toucher a "Dopage"

Pour continuer sur les valves, voici une reponse pour fada de roue sur son commentaire

Je voulais dire que la valve se visse "tte seule" à force de vibration, comme si tu la fermais, et ce avec le prolon dessus... Du coup pour gonfler bah tu ne peux plus !!! Il faut donc y aller avec une pince fine pour redévisser la valve...

Effectivement cela est arrive, comme je n'ai pas de petite pince, j'ai fait le test suivant: enlever le prolon, devisser la vavle et remettre le prolon en utilisant le teflon restant sur le pas de vis... et c est passe sans probleme. Je suppose que ca ne va pas marcher longtemps... mais bon la saison est terminee, mes roues de course vont aller hiberner jusqu'a ma prochaine course: Half Ironman California en mars...

Dans la série astuce pour le cas où la valve se ferme et n'est accessible que par la pince, le tuyau de Tuggy (faite et refaite ) est pas mal . Pour ma part, je dévisse le prolongateur de valve, le rentre à l'envers et redévisse la valve en faisant pression avec l'embout (inversé donc plus fin) du prolongateur.

Nick ombine

Je profite du sujet pour vous exposer mon problème:
J'ai des HED ALPS à pneus.
Je mets des chambres à air avec valve de 51mm (j'ai même trouvé une fois des Continental 63mm), du coup j'arrive à gonfler sans problème avec ma pompe.
Par contre, le problème c'est en course. J'utilise des cartouches en cas de crevaisons et la valve ne dépasse pas assez pour que je puisse visser le raccord de la cartouche (celui-ci est profond car il y a d'abord le diamètre VTT et au fond le diamètre route)..
Avec mes roues, j'ai bien des prolongateurs (comme la photo de vincent) mais on ne peut pas visser dessus.
Je crois qu'il faudrait que je trouve des prolongateurs avec un filetage aussi du côté extérieur ?

exact , en effet ça existe , mais je sais plus ou j avais dégoté le mien ah oui sur une roue dans un parc à vélo , c est dingue ce qu on trouve dans ces lieux , et pas cher !!!!!

Faut dire que ds le genre discount, tu fais bien ton choix de chercher ds les parcs à vélos !!!
Pour mes cartouches CO2, j'ai le systéme qui ne se visse pas, et où tu peux mettre 2 cartouches de rechanges dans les embouts de guidons... A mon avis t'aurais moins de problémes à changer ton système CO2 avec un percuteur sans pas de vis côtés valve, plutot que de chercher des embouts de valves trés spécifiques !!!

Moi j'ai un autre problème sur ma Hed Jet,avec la vitesse(pourtant pas très élévée)le prolongateur de valve en vibrant tape contre le carbone,qui fait caisse de raisonnance(tac...tac....tac.....)
J'ai tout d'abord mis du temps à comprendre que le bruit venait de là;ensuite il a fallu trouver une solution.
le problème et qu'il n'ya pas de filetage sur la partie du prolongateur qui ressort de la roue,donc impossibilité de visser une rondelle.
La solution provisoire que j'ai trouvé et testé avec succès c'est un morçeau de chewing-gum autour du prolongateur!
Je pense essayer avec un leger cordon de mastic,ça devrait également fonctionner.

Moi, je ne laisse pas le prolongateur de valve... J'en ai un ds la saccoche de réparation, mais c'est tout !! Et pas de pb de dégonflage !!
Essaye, tu verras si ta roue se dégonfle ou non !

Tu peux aussi simplement mettre de l'adhésif type électricien autour du prolongateur. 2 ou 3 épaisseurs et le tour est joué. En plus tu peux mettre la couleur que tu veux
Ou tu as aussi des petits "tuyaux" plastics que tu enfile autour du prolongateur...

C'est vrai !!
Si tu connais qqu'un ds le milieu médical, la tubulure oxygène fais trés bien !!

Ou du thermo rétractable, mais là c'est le grand luxe....

Joel a écrit :Ou du thermo rétractable, mais là c'est le grand luxe....

Il doit justement m'en rester,vestige de mes experiences en electronique PC.
En tout cas merci pour vos conseils avisés.
Petite distribution de +1

Joel a écrit :Tu peux aussi simplement mettre de l'adhésif type électricien autour du prolongateur. 2 ou 3 épaisseurs et le tour est joué. En plus tu peux mettre la couleur que tu veux
Ou tu as aussi des petits "tuyaux" plastics que tu enfile autour du prolongateur...

en effet , tubulures de perf.........bon c est de la fauche je risque mon poste , je m en sers pour envelloper les gaines pour pas faire bobo à la peinture.......demande à une cops inf

j'ai mis de la gaine thermo et fais un test rapidos(y commence a flotter chez moi)et apparement ca fonctionne.

Une info et une question :

Info : les prolongateurs dits "à pneus" de chez corima permettent de visser dessus un système de conflage CO2, ça marche très bien sur les cosmics avec peu de perte même sans joint en caoutchouc.

question : je viens d'acheter des corima/tune à boyau et les prolongateurs corima à pneu que j'utilise pour les cosmics ne passent pas (trop court et trop gros). j'ai donc commander sur le site corima le prolongateur dit à boyau et là surprise le diamètre du pas de vis est plus petit que les valves (que ce soit sur tufo ou vittoria).
Est-ce que quelqu'un a déjà été confronté a ce pb et si il y a des utilisateurs de corima à boyaux, quel type de prolongateur est-ce que vous utilisez.

D'avance merçi.

moi j'utilise les prolongateurs boyaux de chez corima sur mes boyaux vittoria sans problème.
Il faut devisser le bout dela valve sur ton boyaux tu visses le prolongateur et tu revisses le bout de la valve.