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Bonjour à tous,


J'ai un wilier imperiale que j'aime beaucoup. Selon vous est-il possible de mettre un cintre de tri ? En somme le transformer en clm, comme il est assez aéro je me dis que ce serait peut etre sympa...

Merci

c'est possible techniquement mais ça reste de la "transformation" dans le sens ou retrouver la position identique à celle d'un cadre chrono est difficile (selle + avancer et cintre + bas sur un chrono)

Nergy a écrit :c'est possible techniquement mais ça reste de la "transformation" dans le sens ou retrouver la position identique à celle d'un cadre chrono est difficile (selle + avancer et cintre + bas sur un chrono)

Merci. Oui je me doutais de ça .. À voir

Possible faut juste changer les manettes, acheter des leviers de freins et un cintre clm

j'ai un velo "mixte" et en mettant le selle bien en avant, une potence + courte ca va tres bien en CLM

je viens d'acheter la tige de selle fast forward de profile design pour transformer mon route en clm, je te tiens au jus des sensations dès que le montage est fini si tu veux

kamikaze liquide a écrit :je viens d'acheter la tige de selle fast forward de profile design pour transformer mon route en clm, je te tiens au jus des sensations dès que le montage est fini si tu veux

Excellent produit, je roule avec depuis un moment, et ça change vraiment la façon de tourner les jambes.
Penser à la combiner avec une potence plus courte si ce n'est pas déjà le cas, et un prolongateur assez grand pour pouvoir vraiment "s'étaler"... (Pas ces merdes de Vision mini TT et tout ce qui ressemble à ça...)

Sinon pour en revenir au sujet, oui un vélo route se transforme en CLM, mais ca reste du bricolage. Grace à la tige de selle FF, il est possible de s'avancer vers le pédalier, mais il est impossible de baisser le poste de pilotage comme sur un CLM...

L'avantage, c'est que tu peut te rapprocher d'une position aéro sans te ruiner, avant de sauter le pas vers un vrai CLM si l'envie te démange!

kamikaze liquide a écrit :je viens d'acheter la tige de selle fast forward de profile design pour transformer mon route en clm, je te tiens au jus des sensations dès que le montage est fini si tu veux

J ai une tige de selle intégré:(

salut !ironJB. moi il y a pas si longtemps j'avais un ridley noah, et j'hésitais comme toi, et puis je l'ai fais !aprés avoir aussi demander l'avis des autres . chose que je ne ferais plus.on me répondais comme a toi! et bien crois moi que cela fesait un super vélo ! bcp de mecs me disais il est trop bo ton vélo. j'avais mis des roues hautes. le wilier je connais il est aussi dans le meme style, je vais pas te dire de le faire, laisse parler ton envie, et n'écoute pas toujours l'avis des autres .peut etre que tu as deja vu un équipé en crono et ca t'a plus, alors pourquoi pas.! tu as préféré demander un avis c'est bien! mais tu est le seul a en decider! je respecte les avis et conseils de tout un chacun. chusss''

maere a écrit : mais il est impossible de baisser le poste de pilotage comme sur un CLM...

Avec une potence plongeante à 30/35° tu passe le cintre sous le pivot de fourche...

Comme ça tu te donne un air de Farris :

Peut tu mettre une photo et le details des composants du groupe

Raphaeltri13 a écrit :Peut tu mettre une photo et le details des composants du groupe

Cadre wilier imperiale Taille M
Groupe campa chorus 11v
Roues fulcrum R 5 et Campa bullet ultra 50mm

NOD_Square a écrit :Comme ça tu te donne un air de Farris :

C'est presque mon vélo...un vieux Cannondale et j'y ai mis une potence plongeante, j'adore ce vélo (et Faris aussi, grand athlète discret)

A partir de la, tout depend de ton budget, mais je pense que ça pourrait etre trés joli