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Ca risque pas de fragiliser les fixations de les percer comme cela ? il n'y a rien à percer ; tu fixes les reposes bras sur la demi-bague qui normalement est sous le guidon (que tu passes au dessus), il faut juste changer les vis coniques pour qu'elles soient plus longues. Le montage est complèteme...

Ce prolongateur là ne peux pas aller sous le cintre (ou alors il y a quelque chose que je n'ai vraiment pas compris ^^). Si, tu peux, il faut changer les vis : http://nsa34.casimages.com/img/2013/08/20/130820031025846959.jpg vis avec tête conique, longueur 30mm (ou 25?) il me semble, et largeur 4mm...

Pour ce qui est de mes objectifs, on va dire des Triathlons plutôt orienté plat. ( Gérardmer / Annecy / Besancon / Belfort ) Après je peux me tromper en disant que Gérardmer est un tri de type plat, je suis novice ^^ Gérardmer = 3 montées à faire 3 fois, 1900m de dénivelé + en 93 km (Embrun = 5000m...

un vélo de route avec un prolongateur, c'est mieux pour débuter ; les prolongateurs longs sont plus confortables ; quelques modèles sympas : profil design T1+, T2+ deda parabolica 1,2 ou 3... je pense que sur un vélo de route "standard", il peut être intéressant de : - descendre la potence...

d'accord avec ce qui a été dit, parcours très roulant dans l'ensemble sauf le coup de cul à faire deux fois, au pire avec un vélo rigide et des roues inertes ça plante un peu mais le reste du parcours est tellement rapide...
site magnifique en tous cas, en face du mont blanc

@ Rom69 : Tu prends 2 paires de roues semblables, puisqu’on parle des ksyrium, prenons cet exemple. Entre la paire la plus légère et la plus lourde, disons qu’il y ait 290g de différence (équipe VS SLR). Je suis d’accord avec toi, à l’entrainement, tu n’y verras surement que très peu de différence....

Là où je ne suis pas d'accord avec toi c'est quand tu dis que ça ne vaut pas le coup de mettre + de 500 euros dans de roues alu à pneus. J'ai quelques paires de roues carbone -5 en fait- mais en cas de forte pluie, je suis content de pouvoir monter mes roues alu. Il n'y a pas que moi qui le dit ; i...

Pour compléter ma réponse, voici mes roues alu. Un peu plus lourdes que ce que j'ai précisé sur ma précédente réponse, mais vraiment raisonnable. Stevan11 ici Comparativement, les Mavic Ksyrium Elite font environ 1785g ( dixit Weight Weenies ) Ton tableau issu de weightweenies n'est pas très à jour...

en pneus dans ce cas, garde tes roues actuelles la différence sera imperceptible avec des roues à pneu dans ton budget. pas d'accord J'ai un mulet Décathlon "sport 7.4" datant de 6 ans qui avait ses roues d'origine (des roues de 2kg avec beaucoup de rayons et beaucoup d'inertie, et qui co...

Bonjour question un peu parallèle à la précédente - j'envisage d'acheter une potence réglable (inclinable en fait) pour remonter la hauteur de mon cintre - savez vous si ca marche ? si ce n'est pas dangereux en terme de stabilité? si c'est juste ... débile ( :mrgreen: ) ... merci d'avance J'en avai...

Mon tarmac sl2 avec les nouvelles roues proposées par Stevan 11, en essayant d'avoir un vélo le plus polyvalent possible (c'est que ça monte, en Rhône Alpes...)

Et pourquoi pas un cervélo S1 ? Perso, j'ai roulé 3 ans sur son prédécesseur (Soloist Team), et je trouve ce cadre alu vraiment bien : confortable, tolérant, suffisamment rigide et léger pour envoyer quand les jambes y sont. Il a le look d'un cadre de route aéro. Tu peux monter dessus un bon groupe ...

Je trouve que c'est une drôle d'idée d'avoir un CLM sans avoir de vélo de route traditionnel. Il me parait plus logique de commencer avec un vélo traditionnel sur lequel tu pourra mettre des prolongateurs et ensuite envisager l'achat d'un vélo spécifique. Si tu n'es pas déjà un cycliste tu vas galé...

comme les spécialized et autres trek d'ailleurs soit pour les même raisons (fabriqué par giant) soit parce que le dollars n'a jamais été aussi bas. merci d'avance de vos reponses et remarques :wink: Cela dit, l'avantage chez Spé par exemple, c'est qu'ils sortent régulièrement des nouveaux modèles, ...

J'ai regardé un peu tout, les rcz ont beaucoup de gueule je l'avoue mais l'idée même de passer a des boyaux ne m'emballe pas tellement. Est ce que cette gamme existe aussi en pneu ??? Oui ! Mais plus cher, plus lourd... Et puis beaucoup disent que jantes carbone et pneu ne font pas bon ménage. Sans...